楼主:
sabreur (无奈)
2017-09-22 16:34:43嗨
我是这次的提案人(遮脸 然后那天我有去
这张是 开放政府联络人(PO)从连署内容&留言 整理出来的问题 再加上机关的回应
https://imgur.com/gallery/L5UQV
呐~ 其实经济部已经有在拟草案要修汽车买卖定型化契约了.
所以经济部给的回应大致上都是目前草案的内容. (好像还不能公开(?
会后我也有稍微问一下PO的人员
关于协作会议主题遴选的方式,
似乎他们也会 开会然后询问相关部会&专家学者的意见
那代表其实相关部会&学者 也满重视这议题的.
这次民众只有三个人参加
一个是我 ,第一次提案人, 一位附议者
第一次提案人 是我拜托经济部承办放进名单内的..
但感觉其实也不用这么做... 因为好像没什么人报名要来...
还有一位附议者报名了没来 Q_Q
其实连署了 有时间可以的话 真的要积极报名啊....
有平台 有协作会议 可以直接参与讨论 为何不要来呢QQ
真的好在第三位附议者有来
他口才很好 才能跟某车商的法务争论
(分组时 我跟第一次连署者 刻意让他去有车商法务的那组=w=)
而整个协作会议的过程就是
1. 从文章一开始图片去做初步讨论(与会者都可提出建议或问题)
2. 接着再分为两组做分组讨论 看能不能解决1. 所提出的建议&问题
分两组的用意 大概也是希望能有不同的讨论方向
3. 总结两组的讨论结果
4. 相关部会带回讨论结果. 散会
5. 唐政委向院长报告这次协作会议结果.
总结&心得:
其实经济部已经有在着手草案的进行了.
大概明年第1~2季时就会公告 然后举行公听会 接着实施.
这次的连署大概也让承办多少有参考国外的法条(吧?
而至于...
到时候会不会又 变得更不利消费者 或 变得更有利
就...期待然后不要怕受伤害吧QQ
至少绝对会比现在好多了啦=w=
(目前草案知道是 120天 或 12000公里
重大瑕疵只有一次维修机会, 一般瑕疵(同一个) 四次机会)
整个协作会议 除了某车商法务
对经济部提出的草案有反对意见外
(甚至提出 重大瑕疵也要有一定次数才能退换车)
而大致上其他人都没什么相左的意见
都比较在意 "第三方的鉴定单位" 在哪里..
这部分就是交通部负责.. 但听起来可能还是会有很大的难度吧...颗颗
但..至少大家可以期待 汽车买卖定型化契约的大修了
至于专法... 我就不期望了XD
最后再肯定这个平台以及唐政委, 让民众可以有发表意见的可能.
也感谢经济部承办的辛苦.
以上是凭我金鱼般的记忆所向大家报告的..
就这样QQ
※ 引述《Anddyliu (安滴滴)》之铭言：
: 原文连结：
: http://auto.ltn.com.tw/m/news/8406/2
: 原文内容：
: 民众要求推动柠檬车法案获回应！经济部邀提案网友出席开会
: 民众先前在国发会的公共政策网络参与平台，提出保护汽车消费者权益的法律制定，要求
: 车商对车辆缺陷负责，附议已达门槛。主管机关经济部也火速做出回应，将会在 9 月 20
: 日召开工作坊，邀请提议人及附议人出席会议。
: 新车屡修不好，车主除了必须一直回原厂修车，还要冒着瑕疵车风险，影响家人出游安全
: 。
: 经济部于昨日在该提案回复，将由唐凤政委于 9 月 20 日上午 10 时到 15 时召开工作
: 坊，除邀请提议人出席以外，也邀请所有关心议题的附议人出席会议，将依信件时间序取
: 最先报名前 4 位附议人出席。经济部与交通部也将于 10 月 18 日前提出正式具体回应
: 。
: 在国外，有瑕疵问题的新车，被称为柠檬车（Lemon Car），意思是买到烂新车的滋味，
: 像柠檬一样又酸又苦，在美国便有柠檬车法保障消费者购车权益。
: 主管机关经济部也火速做出回应，将会在 9 月 20 日召开工作坊，邀请提议人及附议人
: 出席会议。（图片来源：撷取自国发会）
: 由于新车屡修不好，车主除了必须一直回原厂修车，还要冒着瑕疵车风险，影响家人出游
: 安全。民众表示，针对有重大瑕疵的新车，当维修过后，车商应主动告知并延长该车保固
: 时间，而非由车主要求延长。
: 民众也提议授权消费者退货或更换条件，则是对于有涉及制动、转向灯的严重安全缺失，
: 车商只能有 1 次的维修机会；涉及安全缺失但不是严重缺陷，车商有 2 次维修机会；对
: 其他没有涉及安全方面的缺陷，车商有 3 至 4 次的维修机会；或是新车在维修厂的维修
: 时间一年总计达到 30 天。符合以上任何一个条件，车主就有权要求退货或更换。
: 心得/说明：
: 虽然不是很看好最后的结果
: 而且政府是以财团的利益为优先
: 还是需要立委来强力监督及后续法案的推动
: 才有机会得到令人满意的结果
: ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-09-22 16:37:00推 辛苦你了～
作者: cca1109 2017-09-22 16:37:00
反观kmt时代西哩呼噜过了八年
作者: Gemhom 2017-09-22 16:38:00
辛苦三位了
作者:
plice (咖啡馆之歌)
2017-09-22 16:41:00推
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-09-22 16:44:00推
作者: DayWorker 2017-09-22 16:46:00
推
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2017-09-22 16:47:00CX5自救会里面那个车主是不是也有去？
作者:
CB34 (新竹~铁人三项~赞啦)
2017-09-22 16:47:00推一个
作者:
chewie (北极熊)
2017-09-22 16:49:00辛苦了!
作者: icyhot (奇怪) 2017-09-22 16:59:00
推认真参与公共事务的人 越多越好 谢谢你
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-09-22 17:00:00
推 和x不是自认妥善率很高 也要怕喔?
作者:
awpex127 (Brian)
2017-09-22 17:03:00推唐政委
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2017-09-22 17:10:00和泰车子不是不会坏意见那么多冲啥
作者:
flac (老狮子)
2017-09-22 17:13:00推！
作者:
qDaniel (去Lava写Java)
2017-09-22 17:14:00肯定给你推
作者: nicayoung (大觉屋．师真) 2017-09-22 17:15:00
推
作者:
mo0219 (哇细阿诚)
2017-09-22 17:15:00帮推
作者:
weasley (卫斯理)
2017-09-22 17:18:00推，辛苦了
作者:
esla (无限解、解无限)
2017-09-22 17:19:00推，辛苦了
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-09-22 17:19:00推 辛苦了
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-22 17:21:00口耳相传的妥善率 这数字本来就很不准
作者: d50301 2017-09-22 17:21:00
推
作者:
folkblues (人有悲欢离合有用吗~科)
2017-09-22 17:24:00我只有网络连署支持，谢谢你们热心实际行动
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-09-22 17:27:00感谢楼主
作者: ilycw (杀人料理新手) 2017-09-22 17:32:00
辛苦了
作者: gunnrose0825 (gun) 2017-09-22 17:35:00
推
作者: OpenJohn711 2017-09-22 17:37:00
辛苦你了
作者: barton5614 (winter) 2017-09-22 17:38:00
推
作者:
LittleID (就是小ＩＤ)
2017-09-22 17:50:00有参与连署，看到慢慢在进步蛮开心的，辛苦啦
作者:
NJI (笛殇)
2017-09-22 18:05:00辛苦了～
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-09-22 18:08:00
推
作者: force03 (force) 2017-09-22 18:12:00
推 辛苦了！
和泰说不定是认为自己车妥善高 那让法烂一点对他们没影响 相反地其它上课车 就会因为要多修几次而肚烂而不是换车阿撒力而称赞
作者:
pkch15 (搜捕手)
2017-09-22 18:33:00推
作者:
oopday (honda)
2017-09-22 18:35:00推推
作者: wingo504 (文哥) 2017-09-22 18:40:00
辛苦啦
作者:
sin27 (扇)
2017-09-22 18:42:00推 谢谢你
作者:
dyarchon (夜 深了...)
2017-09-22 18:55:00推推
作者:
jkey (小鲁弟)
2017-09-22 19:03:00推推
作者: dennis06 (阿豪) 2017-09-22 19:13:00
推
作者: james851022 2017-09-22 19:17:00
推
作者:
gingiby (gingiby)
2017-09-22 19:17:00推 辛苦了
作者: needshe520 (小明无所不在) 2017-09-22 19:41:00
可是我啥都不懂，报名去能做什么啊
作者: bluemelan ( ) 2017-09-22 19:43:00
谢谢你!
作者:
cospergod (cospergod)
2017-09-22 19:50:00推
作者:
clecer (结训了)
2017-09-22 19:53:00推
作者: oiolo (浜森守) 2017-09-22 19:54:00
推
作者: cunice (不重要) 2017-09-22 20:01:00
辛苦了！给推
作者:
iqlow (Emi's)
2017-09-22 20:06:00推。谢谢你的帮忙
作者:
rosty (鲁蛇大叔)
2017-09-22 20:12:00推 辛苦急打错 要打辛苦了
作者: gotye (gotye) 2017-09-22 20:26:00
感谢有你
作者: chi7580 (pomZ姬) 2017-09-22 20:40:00
推，谢谢你
作者:
glynn (Normandie)
2017-09-22 20:46:00推，感谢分享
作者:
achi56 (阿其)
2017-09-22 20:54:00推
作者:
wielly (毫无反应 只是个大叔而已)
2017-09-22 20:55:00感谢你 辛苦了
作者: mobetam07670 (编号1667) 2017-09-22 20:58:00
推
作者:
red565 (吃之旅人)
2017-09-22 21:05:00超棒！辛苦了！
作者:
leamie (阳光下的微笑)
2017-09-22 21:07:00推！！
作者:
liao18 (1)
2017-09-22 21:13:00谢谢！
作者:
catchman (catchman)
2017-09-22 21:18:00推
作者: heptachord 2017-09-22 21:51:00
推，辛苦了
作者:
zxcvbn (熊宝)
2017-09-22 21:55:00推
作者:
guyer (人间有爱处处温暖)
2017-09-22 22:10:00辛苦了
作者:
isource (深藏Blue)
2017-09-22 22:16:00感谢原po为大家付出的一切，辛苦了!
作者:
tumv (就这样吧..)
2017-09-22 22:16:00谢谢您~辛苦了~~
作者: ljames (james rain) 2017-09-22 22:21:00
爆
作者: zasff 2017-09-23 00:09:00
辛苦了
作者:
fhill12 (侃侃)
2017-09-23 00:13:00辛苦了
作者:
b642897 (bowa)
2017-09-23 01:27:00推推 感谢你对车友的贡献
作者: ttlmos (歪哥) 2017-09-23 01:41:00
有参加连署无法到现场，辛苦你们了
作者:
stevely (stevely)
2017-09-23 02:20:00推 辛苦了!!!
作者:
abc53 (abc)
2017-09-23 02:24:00推
作者:
qw75393 (中和张震岳)
2017-09-23 04:00:00加油
作者: MrSeagull (海鸥先生) 2017-09-23 05:27:00
辛苦了
作者:
ocb753 (ビール)
2017-09-23 05:47:00推
作者: hokilah (hokilah) 2017-09-23 07:53:00
感谢付出! 辛苦了!
作者: Lunaino (run!) 2017-09-23 08:19:00
推
作者: bibobibo1920 (听笨金鱼唱歌) 2017-09-23 08:21:00
感谢你们的付出
作者: p1227426 (詹) 2017-09-23 09:08:00
推
作者:
iceteeth (大人与小孩)
2017-09-23 10:09:00辛苦了 台湾就是需要你这种人 才会往前进步
作者:
smonkey (平均值之下)
2017-09-23 11:41:00!!
作者:
iqlow (Emi's)
2017-09-23 11:44:00再次谢谢你及其他两位帮忙，台湾需要进步力量
作者:
mhliu8 (～～IH< 会飞低小强)
2017-09-23 11:54:00伟大
作者:
MiRRorX (o(〒﹏〒)o)
2017-09-23 13:28:00辛苦了
作者: isuzugt (sky) 2017-09-23 22:23:00
辛苦你了
作者:
Ian543 (蕉桃牌)
2017-09-24 10:26:00辛苦了！希望这一步跨出去，未来能扩及新古车、中古车，
推，原PO辛苦了，也感谢大家都能连署让这些公众议题浮上台面
作者:
iwagu 2017-09-24 22:22:00辛苦您了
作者:
iAmPtt (Ptt是种信念)
2017-09-25 10:40:00感谢付出 辛苦了