https://youtu.be/q-z5V5BX2Kk
－这段影片蛮低调的，官网跟官方Youtube上都找不到
可能是给媒体参考的影片?
...有趣的是，官网的XC40网页，现在甚至没有特别说明安全项目配备性能
大概是觉得这本来就是该做的，全部都是标配，没什么特别好说的?XD
－Volvo大概觉得一般正面撞击挑战难度太低XD
所以直接秀难度较高的侧面撞击成果。
受侧车辆有气帘(应该也就是最低配备)，不过B柱的变形也可以观察。
－没写侧撞时间与地点，不过Volvo有自己的测试中心
Volvo Cars Safety Centre，在瑞典Gothenburg，应该就是在自家中心测试了
－车体不同部位上了明显的颜色区块分别，引擎盖则被移除以安放测试设备。
－测试时速是50km/h，符合欧洲法规与EURO NCAP要求。但车内只在撞击侧
(受测是左驾车)，前后各放一个假人，与欧洲法规只有驾驶座放假人；
与NCAP的后座再放两个小孩假人的条件不同。
参考: https://image.u-car.com.tw/articleimage_737789.jpg
－不过这段影片就只有这样，没有任何的后续条件与任何评等说明。毕竟这是
上市前厂内测试成果(量产车11月于比利时生产)
让影片结果自己说话应该是比较客观的做法。

反观

volvo在台湾很难养 维修保养超贵 折价又高 空有安全卖不动

反观1/24

问买车 板上有几次看过推Volvo 只有在车祸时才推

正面撞击超超超难的 不然之前垃圾车护卫队也不会全部都高潮了

买吉利根本不用看撞测影片了volvo5个字就是安全的代表只剩价格了如果漂亮真的想牵一台

人几乎没什么晃动

买了就吉利，见棺就发财～如果不是牌子太鸟就买一台了。

牌子鸟?? 不知道楼上开什么车??

关你什么事啊！？吉利粉就是这样动不动就～你开什么车啊？站内信骂人啊....感觉真的很鸟

楼上引战

只不过问你开什么车...反应为什么这么大?? XDDD

不测酸，测给你看也酸，品牌对比什么都重要

牌子鸟不鸟又关你屁事了?

大陆品牌的骄傲

真的好想见见cfk本人 很特别的人格

版上最重视安全..Volvo根本无点可以嘴只剩嘴国籍XDD讲车子只要讲到中国和韩国有些人就暴怒.去八卦版吧

我不喜欢别人跟我装熟～没什么反应大不大的问题一天到晚探别人隐私！感觉很鸟

算开VOLVO是吉利粉...既无聊又无知错字“酸”

说人家牌子鸟也要拿点实力出来看看开啥车吧

还在装熟

骑竞战吧

吉利粉水准大概就是这样～我只能认输了！到时候又被狂寄信。超可怕的我错怪！中国吉利vo棒棒（挺）

我曾看过骑小50的大学生，对别人的汽车嫌东嫌西的 XDD

一天到晚酸别人然后不敢说自己开啥车!感觉很鸟然后说别人站内信骂他~也没证据~感觉真的很鸟~~!

被害妄想症吧

整天鸟来鸟去，可能是鸟粉....

c真的很鸟

真正鸟一天到晚装熟也是鸟吉利vo粉有没有因为站内信骂人被永桶也不去查证。然后就说别人没证据～感觉也是鸟。不过吉利vo粉有这些行为也不奇怪

某些V酸真的是整天秀下限 问他们开什么车？我看根本连车都没吧XD

希望不要是鸟粉 降低鸟粉素质

一直说别人跟他装熟也是鸟自己不贴证据出来要别人去查~感觉也是鸟

V粉也才只出一个Lumia就狂对V牌开地图砲是什么逻辑...

另外~在此对鸟粉道歉~我没顾虑到真正鸟粉的心情~抱歉

这边又出一个了啊

应该是骑劲战的

某人精神状况好像很差，激不起

推

推！安全！

觉得正面太简单，可以放小面积侧撞啊

被说牌子鸟就崩溃想起人家底也是够了 路边小孩骑三轮车嫌你车子很鸟难看你也要下来输赢吗？

但是崩溃的好像是骑三轮车的小孩..........

侧面的缓冲距离最短 也是蛮困难的

Volvo牌子鸟==

我是不知道这牌子鸟不鸟，我只知道修不起我只知道我修不起

全世界的车厂被一个中国品牌压在地上打 哭哭喔

C大 印象中是开奔驰？

volvo剩中国车能酸吗？想些新点子吧

我是骑风光的

可怜喔~连中国车厂都比不过~还可以酸产地 XD

中国车不是酸～是骄傲！为什么是酸呢！？吉利双生车也要出来了啊～到时候真的是骄傲到爆炸了呀

可以感觉楼上真的以吉利为荣，赞

森77，7pupu，推文看下来真是太好笑了XDDDDD

之前进桶安静多了，拜托赶快暴冲继续被桶XD不过个人比较在意后撞跟翻滚，毕竟这些是不会测的又，这段影片在官网有喔，进去Press Material里面找

volvo测不过才是新闻

感谢 的确算是提供给记者的吧XD

volvo很多点可以酸啊XD 版上文章一堆 销量下滑消费者不买单就已经够惨了QQ

销量下滑就真的是产品力不够，看看s90卖那价格实际上也比不上双B

这次xc60大改款 还有人说"单是那个后勤跟品牌形象，先被砍个50万"QQ

看来很多人不知道吉利粉代表L大大

总代理最近几年把volvo当双B卖 就看消费者买不买单囉

在台湾双B的品牌价值应该几十万不是问题吧，到时候看看XC40能不能开个漂亮一点的价格，能抢一下X1和GLA的市场不求说卖更好，但至少拼个跟V40类似的销售量吧

好几年前双B买不到主动安全 V的价格又低 销量就是这样冲上来的 最近几年双B主动安全都有了 V反而抬高价格 要做球给双B打也不是这样orz... 自己的客群不好好掌握 想跟双B一较高下...

其实我觉得价格低才是重点，我自己看路上的E，其实选的比例不高就是了，以前V的独占性我觉得不是很大的因素

这台车在国外 外国媒体也是跟德国对手比 当双B等级应该

刚好原厂又想把产品的等级提升，总代理涨太多，新的消

没什么问题 现在就看新世代的改革能不能吸引人买单吧

费者不买单，降价应该旧的消费者会怒到下次换厂牌吧XD我自己是不在意品牌形象，只求后勤要有诚意跟水准...不过回归原题，总觉得XC40设计得比XC60认真多了一样都是 cost down，XC60的门板到底是发生了什么事情(上面没说清楚，旧的消费者是说近几年被涨到的)

有个问题，如果轮子是抓地力差的轮胎，撞击时滑走，与抓地力强的轮胎，整车撞击时不滑移，结果会有差吗？

个人猜测，如果因为这样导致一定程度地影响到撞击结果那么滑走的那种轮胎本身能不能安全上路都是个问题了吧

赞

V在国外一向都是跟双B奥迪一起比啊 是台湾特别爱双B在台湾高档车卖跟双B差不多价都不好卖 奥迪也是一样

V很多可以酸啊，不然为啥销量差?只是V粉教主消失后酸起来不起劲了...唉...

罹患中资恐惧症好可怕XD

一下说价格低才是重点 涨价消费者不买单 一下又说降价旧车主怒换厂牌？ 就算降价也只是台面下折扣变少 不会影响实际成交价 旧车主要换新车把旧车卖原厂 原厂开价好一点

钓出一堆超激动的V粉XD.....

坦白说我也很想当V粉 自己是车主下次如果要买豪华车 我会选双B

推文比本文内容精采啊

如果觉得我说的没道理也罢，这只是我单方面的看法呀:)

a大 只要价格合理大家都会买单啦 车主干樵的是不合理的涨价 原厂再怎么降价幅度都有限 冷门车的二手价本来就惨 不会因为些许的降价而被影响 反而降价看到的都是车主正面评价 旧车主车都买了 降价至少也替未来新车主感到高兴