推 FlashMan: 中国那个订价是未税 加上税很多合资品牌就比台湾贵了 09/21 18:06
→ FlashMan: 纳牌则是含税仍然便宜台湾很多 完全把它当中国纯国产品 09/21 18:08
→ ljames: 中国买车还要加上10%(1.6以下折半)左右的购置税给致府 09/21 18:08
→ FlashMan: 牌在订价 09/21 18:09
推 auto563: 错在，你在鬼岛，所以万万税， 09/21 18:09
针对这部份回一下，中国首次购车的税金的确是比台湾高不少
我去年买A3 1.8T时，车船税，购置税，领牌费等等加一加好像差不多是rmb 2.5万(约ntd 11.5万)
很高吗，其实还好，中国不用每年缴牌照税，燃料费则是随加油时课
也就是说，你只是把每年需要缴的牌照税，在期初一次缴清了
其实如果你车打算开很久，平摊下来费用搞不好还比较便宜
当然如果开没几年就出手可能就会比台湾贵了
不过，每个地方费用不太一样，也是有上海这类要排队领牌，造成费用超高，这就不提了
再者，如果你还要把保险费算进购车成本里，那中国可能会更便宜
没记错去年保了强制险，加保100万第三责任险，6万乘客驾驶险、失窃险以及全额车体险
这车体险基本上应该算甲式，因为你自撞甚至停路边回来发现莫名其妙被撞都赔
这样当初好像付了近rmb 9,000(约ntd 4万)
前两个月第二年续保打折后，只付了rmb 4,300不到(约ntd 1.9万)
这部份听说是比台湾便宜非常多，不过我不敢确定就是
至于保养费用的话，至少我去中国audi原厂保养，换算ntd是比台湾宜点就是
总之，我是倾向比较台湾跟中国车价时，拿空车价比会比较合理一点
毕竟税制不太一样，其它购车成本也不一样
因为算一算这些成本中国一定比台湾贵吗?我倒是觉得不至于
至于拉屎君，因为他车价很低，所以购置税相对的也很便宜
以s3 cvt版订价rmb 7.98万来算，我猜入手税金应该是不会超过rmb 8千(约ntd 3.6万)
然后以后都不用缴牌照税了，这样成本会比台湾贵吗...