楼主:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-09-15 22:10:21预算或时间不足的情况下，测1/24没有问题
而且是最常遇到的撞击方式，选择这项也合理
不过也因为这很重要，已经被研究很久，现今的车成绩都不会太差
(不要跟IIHS的小面积撞硬物搞混了，差很多)
拿其他国产SUV来测，拿到不错成绩我也不意外.
作者: cca1109 2017-09-15 22:13:00
智障记者就是这样写 为啥这样写我看歪L网络操作应该没有关系哇操同一时间不同记者都出这篇五星
作者:
tamander (请给我食物)
2017-09-15 22:18:00就不是拿市售车来撞咩，假的嫑嫑的
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-09-15 22:22:00
拿1/24测项来夸大成他拿惹五星 这做法有够不要脸的
作者:
aqualan (蓝色DUNHILL)
2017-09-15 22:22:00颗颗，Volvo的测试影片跟U5好像喔，怎么都没酸民在酸
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-09-15 22:24:00
要记者写有什么难的 $$给惹 一切好说
作者:
snownow (雪纹)
2017-09-15 22:31:00今天已在长辈群收到5颗星报导，说我在看车可参考-_-||
作者:
juunuon (NANACON)
2017-09-15 22:37:00人家只是用不存在的前撞五星混淆视听而已啦又一个拿volvo内部测试当ncap的
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-15 22:39:00看起来轨迹很清楚了啊 文案目标就是做一个u5满分通过欧规测试的文案，然后就安排消费IDIADA混淆视听我是很好奇到时候文案出来有人拿着文案内容写信去IDIADA求证会得到怎样的回应当初胜文也是拿着葛特曼书的内容想混淆视听
作者:
aqualan (蓝色DUNHILL)
2017-09-15 22:43:00写去问不就得了，哪这么多假设跟停看听啊
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-15 22:43:00结果人家手上有对手的亲笔澄清信 直接脸被打爆正L玩火自焚逆
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-09-15 23:05:00那是长辈被骗好吗 教主不是在隔壁板说过挺归挺 该盯要盯 还是我记错人了？
作者: wijj (Ray) 2017-09-15 23:14:00
+尾：几颗星自已想像
作者:
sanshin (三振)
2017-09-15 23:57:00推 中肯
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-09-15 23:57:00整件事可能都是骗局:1.西班牙这间实验室的公信力、可信度和代表性都大有问题。2.测试车应该在肉眼不可见之处有偷偷做强化。3.测试数据有可能动手脚。4.只敢做成人撞击安全防护的项目，其他都不敢做，可见其他项目全灭的机会很高结论:疑点重重，实验结果不可信
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-09-16 00:14:00一天里面有一个小时安全 值了
作者:
kkky7 (azx123)
2017-09-16 00:32:00国产敢付钱运车撞给你看，这点就值得鼓励了
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2017-09-16 00:33:00花钱洗五星打广告
作者: airmike (airmike) 2017-09-16 00:33:00
请问什么立论可以佐证到这间实验室公信力不足?
又在跳针测试单位公信力 反纳反到这样XDD搞这种宣传手法很差 但顺便黑试验单位哪招
作者: oiolo (浜森守) 2017-09-16 02:04:00
推
酸民已经反纳反到公信力不足了 人家可是e-ncap认可的要不要干脆说e-ncap公信力不足
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-16 10:49:00肯送测是不错 但是如果后续吹自己欧规五星就欺世盗名了另外说实在厂商自己送测的都没参考价值 哪有什么敢不敢网络行销也不用太网自己脸上贴金了 今天要搞神A我也赌5分
作者:
TryToBe (奋发低调鸡掰人)
2017-09-16 11:14:00大家都知道就护卫军不知道 今天神a要是敢发新闻稿说要送e-ncap实验室测撞 有谁会认为不会撞出5星成绩的？有谁会认为这样的测撞是有参考价值 值得鼓励的？看后续的新闻操作就知道这次的送测本身就是一场秀而已 只撞了一项就可以让底下喝奶水的不要脸撰稿者操作成跟5星同等级 值得鼓励?
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-09-16 12:35:00发啥稿？ Corolla跟Yaris撞测是EuroNCAP㊣五星