对于车板不喜爱盐董
可以理解，毕竟长期有各种资源但是车辆发展却是成效不彰
这些年纳智杰的销量也不佳，中国市场看样子也差不多快GG了
不过大概也是这样 想要奋力一搏
今年想要强攻年轻族群+小家庭族群
U5就出现了
这台车车尾真的很丑 车头还可以
但是动力九成还是效率不佳
这次行销主力的目标就是安全吧
在车版看到双方论战
有些人直说这台车是特别版测试车且非市售版
不知道这资讯是从哪里得知?
不过说真的 所有的国产车都该撞过一轮公布测试结果
而非路上车祸测试....
台湾平民的命
真的很不值钱

信仰不够 先等拉粉买了 再来笑

装模作样的撞击测试...宁愿不要做

既然要主打安全 那建议严董 更该开记者会支持TWNCAP早成立

结果严董自己当TW-NCAP的董事长，这样就好笑了

先努力完成他们的目标 网络口碑操作

酸酸要酸是不用依据的 说你特别版就特别版 就跟100亿一样 说你有拿就是有 不要质疑

厂商自己送去的本来就该默认是选手测试车 人性如此当然正L也说了绝对是市售车 也是讲讲而已没证据

你不知道酸民鹰眼吗

人家至少敢挂保证是市售车 人家有把握 那S大你有把握说他不是市售车吗 你敢挂保证说他是特别版吗人家敢挂保证那他不实你可以去告他 那你呢 只会在这嘴砲 那你现在敢不敢挂保证说他就是特别款不是特仕车 敢的话我截图下来 到时候我再寄给纳智捷看他们吉不吉你后续就不甘我的事了 来嘛 试试看不然又只是沦为嘴砲遇到有法律问题时又畏畏缩缩

护卫队的逻辑真的很好笑 现在是你要让买家取信你送测的撞测车等同市售车 结果自己无法举证 人家合理怀疑 还要让买家来举证 这到底什么逻辑 我也是醉惹 那你取信个屁你留在小圈圈自嗨就好惹阿 厂厂就跟你说NCAP不是这样玩的 做这种东西完全没有公信力够种 你癌懂今天就站出来支持TW-NCAP赶快成立 再来公开撞测 那我就没意见

动力油耗妥善烂，安全至上(′・ω・‵)

护卫队真的好笑，就是怕选手车才要购买市售车撞～不然当人家iihs、ncap都是白痴吗？主动送测＋大打安全牌被怀疑刚好

车厂自己挂保证没用啊，确实

车厂说那是市售就真的是市售哦？你知道他有没有说谎？