※ 引述《Sturmvogel (fire)》之铭言：
: ※ 引述《Zz5566zZ (低能儿才搜寻)》之铭言：
: : 刚好在L牌的FB有看到小编回答你的问题
: : 小编表示：Euro NCAP是不可以协助非欧洲上市车款做完整工况试验的
: : 　　　　　不是我们刻意这么做！
: : 所以是因为Ｌ牌没有在欧洲上市的关系？
: 中国不就有NCAP了
: 他可以在"有上市"而且有NCAP"的中国测阿
: 而且CNCAP去生活馆买车,至少也要买4台
: 既增加销量,也不会买到没尾门的车
想问一下各位大大这次U5的小面积撞击好像不错
光看一下影片似乎略输车版神车马三
https://i.imgur.com/5GyXKAi.jpg
https://i.imgur.com/UsEdgtq.jpg
(如有侵权马上删除)
不知道大家的看法呢
谢谢各位大大

安全性差不多啊

哪里看输？

酸酸:品牌 看品牌就是输 数据不重要

牌子输啊

小弟刚看影片各个角度感觉上马三因为车头较长且车舱没有前移，并未溃缩到驾驶膝部，有没有大大要补充数据的

看到马三就知道你是老江湖了

这哪来的小面积 马川可以在IIHS拿下五颗星 垃圾车呢？我忘了IIHS不收垃圾

小弟朋友跟亲戚都买马三连我推荐朋友也只推马三不过如果台湾车厂够安全我也想推一下本土货

小面积40%跟25%，分不清楚

想看25%偏位撞击～～

只敢测两样的垃圾车

small overlap是25%， u5这次好像是40%, 25%难度较高。

小面积撞击 欧规本来就没测吧? 那是IIHS的独门测试?

输在马三有尾门