https://goo.gl/iRqS2M
找来几个重度汽车使用者来分享，很有参考价值，比键盘车手好几百倍。
开完车引擎盖是冰的也太神。
35万换来令、电瓶，一般人根本换不到。(柴油车的话…)
千里马，而且油箱还比别人小。
作者:
domago ( )
2017-09-14 22:28:00看完笑笑就好
12楼有开过吗 家里两台油电车 和影片说的差不多啊有机会真的要更新一下自己大脑内的资讯
作者:
a9202507 (先认真的就输了。)
2017-09-14 22:36:00我P4. 别来跟风开油电。
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-09-14 22:41:00为什么不信? 网络上就找的到资料了
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 22:43:00所以引擎盖冰的，有什么实质意义吗要拿来放小黄瓜还是打来的山鸡？
代表引擎室温度低 零件不易耗损其实也不是真的到冰的 打开引擎盖还是有点热气
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2017-09-14 22:44:00我以为这大家都知道
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-09-14 22:47:00引擎室内的组件少了高温老化问题 更耐用阿
作者: g0428168 (影武人) 2017-09-14 22:48:00
有人不知道零件长期高温耐用度会下降吗XD
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 22:51:00对不起 我错了。长知识了QQ请原谅我
我的车也10万km没换来令,更别说我的车跑过龙潭TIS和大鹏湾,所以没什么好不信
作者:
chboy (享受现在)
2017-09-14 22:57:00油电车主+1 引擎温度低但没到冰 耗材没啥损耗 油箱小都事实
作者:
DRnebula (银河食尸鬼)
2017-09-14 22:58:00有认错有推 一百分
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-09-14 22:58:00煞车皮只怕不知不觉被原厂灌单灌走 (茶)
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 23:00:00比较让人惊讶是来令片，原来动能回收能有这个意外好处
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-09-14 23:01:00
真这么棒怎么没大卖? 还不就是价格问题吗
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 23:02:00因为这些一般人很难体会到吧看这分享前，我只知道电池很贵我压根不会想到居然连来令片都能少磨耗
作者: wijj (Ray) 2017-09-14 23:06:00
P4去年才进台湾，然后有配额的，日本都自已都卖不够了
作者:
mobbdeep (QB real nigga)
2017-09-14 23:07:00真的低温 开引擎盖不会有热气喷出来感觉
作者:
timk7 2017-09-14 23:34:00盖美丽，六年13万，小电瓶没换过
作者:
ewolf (跃动する残忍な嘲笑)
2017-09-14 23:40:00每个听到油电车都只觉得电池很贵(笑)，我开黑P4我骄傲
作者: UrFather (令北) 2017-09-14 23:40:00
p4 pc 霸占日本销售一二名 没大卖? 根本日本神a了
作者:
sqr (发查它)
2017-09-14 23:52:00楼上 应该是日本神P XD
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-09-15 00:12:00
ㄎㄎ 日本补助多少 单纯就是便宜而已
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-09-15 00:21:00没大卖？P4日本销售冠军勒上Amazon JP P4一堆配件物美价廉,买到你不要不要的
作者:
sgds (恒温)
2017-09-15 00:26:00油电nx车主来签到一下！
作者:
jacky104 (KEIGO)
2017-09-15 00:31:00油电盲一堆+1，还在电池10几万块、5万公里就要换电池...
作者:
NTI (走向不归路...)
2017-09-15 03:57:00马自J不想想为啥日本不补助驯,就算补助就卖的赢吗？
作者:
doa2 (迈向名师之路)
2017-09-15 04:57:00今天PC如果政府补助5万，空车降到不到70万，我相信会大卖
作者:
ariete (正圆锥)
2017-09-15 06:41:00PC有油电货物税减半呀（但少不到5万），台湾引进的PC在日本大概要选到210万日币，再算上约42%的税，还要留点肉给逮丸人杀价，79.9万算OK的价钱了。
作者:
domago ( )
2017-09-15 07:47:00怎么不跟油车比较跑到35万总成本 光喊多久换有屁用 起步成本高多少 后面省有屁用 营业车用油电 脑袋傻了
作者:
terry66 (999)
2017-09-15 08:18:00总成本绝对屌打油车啦 傻了
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-09-15 09:10:00
都被纯电车屌打啦，别争了
你把油车前面要换的加一加跟大电池的价格比也没差多少所以说油电盲在台湾还是大宗 这样也好路上别太多油电
作者: longer3021 (桃园人) 2017-09-15 10:22:00
这集我有看，比那几个自许专家的观念好多了，钱毅也
作者: latcjeff (Jeff) 2017-09-15 10:39:00
拜托在网络抓到了数据，就讲得像真的。
作者:
TigraBoy (怕冷的北极熊)
2017-09-15 11:50:00有趣的是之前几个油电车主都是一过保电池就挂了
嘘domago、国外用油电当营业车跑50万公里都是傻子？多出国看看吧别当井底之蛙
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-09-15 12:03:00油电车80万内就有了，是要什么成本XD
作者:
domago ( )
2017-09-15 12:03:00嘘楼上 真这么好台湾没几台在路上跑 骗谁？以台湾市场看 不要拿国外条件跟台湾比
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-09-15 12:23:00所以现在是用销量看好坏，最棒的车-神a
河粉：P4卖不好=因为台湾民智未开河粉：神A卖很好=看销售量就知道车好不好了自我赏巴掌
作者:
domago ( )
2017-09-15 12:35:00你打你自己的就好 本来就是市场决定 你们在这喊多好多赞没什么人买有屁用
作者:
sqr (发查它)
2017-09-15 13:44:00油电车的好 车主知道就好 有兴趣的人来问 小弟会分享经验
作者: wingo504 (文哥) 2017-09-15 14:23:00
崩溃喽
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-09-15 21:07:00日本的知识水平比较高，油电盲少多了竹科也是台湾相对知识高的区域，油电车能见度也相对高日本的知识水平比较高，油电盲少多了但就算是竹科，也是输日本
作者: DJHANK 2017-09-15 21:56:00
台湾真的很多油电盲,美国到处都是油电车,台湾虽贵但别问了反而反好吗
作者:
popbug (popbug)
2017-09-16 03:36:00我开P4，我骄傲