※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 日本车常常在不同的市场就用不同的名字，这到底有什么意义？
: 不同的名字的宣传不是更麻烦吗？各地名字不同怎么成为全世界共同的传奇？
: 有没有人能解释日本车这种策略的目的？
这牵扯到有些车名在不同地区已经有人使用过、或者是不雅
所以才必须面临到改名，不然日本车厂都会将有历史的车名持续用下去。
比方说 Honda City 1982 年推出的时候要进去欧洲，结果Opel 已经
有型号是 City，最后只好改成 Jazz，又因为在欧洲采用历史悠久的车名比起自己重新
创车名来的容易贩售，所以到了2000年 Fit 要进入欧洲时就继续沿用 Jazz 车名。
又比方说Nissan 在80年代的时候，曾经将自家的 Auster 导入欧洲，但因为在欧洲市场
Bluebird 车名用比较久，所以后来就改称 Bluebird。
如果遇到日本车厂砍掉沿用已久的车名，那就表示原厂打算以“全新车型”来重新进入
现有市场级距，就如同 1991 年 Nissan Primera 进去之后就不延用 Bluebird 车名
当然也有那种同车名用在定位不同的车厂，就像是 Suzuki Swift 曾经用在A-SEGMENT
B-Segment 车型，还有IGNIS 也是.......
Toyota 其实算是很少会改车名的，除非像是每个地区的要求，像是 Yaris 就会有 ECHO
这种车名出现。
最后日本本土方面，在80-00之间，曾经出现相同车型、不同车名的状况
，就只是单纯因应每个经销商的不同推出对应的车型 ex Honda Saber/Inspire
这种现象到2000年以后比较少见，目前玩最大的还是 Toyota
像现在的 Noah/Voxy/Esquire 就是一个例子
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2017-08-29 15:42:00就像继承罗严克拉姆这爵位的感觉？
回楼上，是的 有时候用熟悉的车名卖会更容易除非是原本的车名形象被搞砸，不然通常不会换
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-08-29 16:21:00汽车业相对重视品牌形象 每个车款车型也是子品牌的意义像M3 Golf 这些品牌深植人心
作者:
chewie (北极熊)
2017-08-29 16:34:00还有一个特殊例子 澳洲因为Legacy的名字被退伍军人协会注册走了(Legacy Australia) 所以Subaru Legacy在澳洲改叫Subaru Liberty
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2017-08-29 18:07:00我比较想知道不雅的例子
作者:
GTHO (多龙少将)
2017-08-29 18:27:00XDDDDD
作者:
chewie (北极熊)
2017-08-29 18:28:00初代的 Honda HR-V本来叫"Joy Machine" 好像也是因为一些意味而被换掉
作者:
samtony (kane)
2017-08-29 19:29:00封你为车名王
作者:
med5566 (很有美德的5566)
2017-08-29 19:45:00车型系书卷？
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2017-08-29 19:54:00可能是因为有东南亚阉割版吧
作者:
Leika (裁作短歌行)
2017-08-29 20:04:00不雅例很简单呀 大中华圈几乎没有4这数字的型号 就是显例
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-08-29 20:04:00还有Toyota MR2/MRS啊 在法国叫做MR也是因为不雅原因
作者:
wmsofme (( ￣ c￣)y▂ξ)
2017-08-29 20:15:00长知识
作者: kennethlin 2017-08-29 20:30:00
涨知识
作者:
ym61119 (EAGLE)
2017-08-29 21:01:00长知识
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2017-08-29 21:59:00厉害 真的是长知识
作者:
miaoking (One for All~All for One)
2017-08-29 22:04:00推
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-08-29 22:55:00专业推
作者:
wellkom (wellkom)
2017-08-30 10:19:00妈我在这~~~!! 来朝圣了