前言
小弟的GOLF已经8岁半了
加上刚结婚老婆一直抢车开
干脆换台新车，顺便也送老婆一台
于是就牵了台马六＆马三
因为要一次牵两台车
所以自己的车预算就只抓150W
而为了未来可能会有小孩
所以只考虑旅行车，在01逛了一圈
把目标放在MAZDA跟VW两家车厂
比较对象马六碗公跟PASSAT 400TDI HIGHLINE
旧车：
GOLF 5 2.0TDI改ABT电脑(动力：170/33.6)
全车ABT空力＋225/45/17轮胎
1.外观
PASSAT
维持着德国车该有的型态外观方正，
从R36的时代开始就一直有在关注VW的旅行车
觉得PASSAT的旅行车设计相当耐看。
MAZDA6
自从新一代魂动风格的马自达上市后
就一直有在关注，设计相当的动感
是小弟在路上遇到少数会回头看的车
2.内装
此代PASSAT内装提升相当多
仪表板改为液晶式，按键质感也不错
且此代内装风格与A4颇为相近
但中控台上方如果能用皮质材质包覆会更完美（PHAETON也有类似缺点）
MAZDA6的部分内装已向欧系车靠拢
单看内装氛围大概是日系平价品牌里数一数二好
许多能接触的地方都有已类皮质的材质包覆
仪表板及中控台萤幕的配色也蛮有质感的（有些车的萤幕接口感觉很廉价）
3.配备
两台车的配备都相当的丰富
主被动安全配备也都很齐全
小弟比较在意的是盲点警示系统两台车都有标配
一些舒适性配备方面则是PASSAT较多
比较明显的有：全景天窗，三区恒温，NAPPA皮椅，液晶仪表，
副驾驶座12像电动调整，车外防眩后照镜...等
MAZDA6这边则是音响方面较优秀（BOSE音响）并多了抬头显示器
而MAZDA6将导航及盲点警示整合到抬头显示器这点相当不错
4.座椅
因为小弟很爱开车乱跑
所以很注重这方面的舒适性，所以独立出来说
包覆性方面来看两台车都很不错，支撑性也都很好
但PASSAT可以调整的范围较广，可以很轻松得调出合适的角度
长时间乘坐腰也不容易酸
MAZDA这边有个小问题，腰靠的部分不知道是太突出还是怎么样
长时间乘坐易腰酸（超过一小时）目前还在多方尝试各个角度
5.动力/变速箱
MAZDA6:175/42.5 6速手自排
PASSAT:190/40.8 6速ＤＳＧ
E220d:194/40.8 9速手自排
因为家里刚好有一台新Ｅ动力相近，就放进来比较了
PASSAT的DSG没话说，换档反应相当的快
动力也比之前大了一些，加速过程比以前顺畅
反而是MAZDA这颗变速箱，已6速自排来说相当不错
手动升降档反应快速，比VW的6速TIPTRONIC还要直接
但比起DSG还是有些差异，另外在时速30~40时会较明显感受到变速箱换档
跟新世代的自排比起来还有进步的空间
已E220的9速来说Ｃ模式下加速到130基本上感觉不太到顿挫感（时速130换9档）
希望下一代MAZDA能换上ZF8速那颗(话说ZF有出前驱用的8速吗)
6.行路性
PASSAT维持以前GOLF的路感
悬吊系统较硬，在桃园市区这种越野及路面弹跳较马六大
但转移到山路（路线虎头山环保公园往林口警察大学那条路）
侧倾抑制较好，过弯起来信心度较高
MAZDA6标配19吋轮圈本以为弹跳较严重，但悬吊配置较Ｑ弹
低速时的弹跳处理较好，转移到山路，因侧倾较大，后座晃动会较大
另外过弯虽侧倾较大，但实际过弯的最高速度与PASSAT不会相差太多
MAZDA配有GVC系统，而VW配有XDS，对操控来说都是有加分的效果
7.高速稳定性
基本上高速稳定性好的车操控不一定好（PHAETON就是在说你）
只是通常操控好的车高速稳定性都不错
所以我把这项拿出来说（因为我也爱开快...汗）
这部分直接排名把家里有过的车跟公司车拿来比
PHAETON>7=S>PASSAT CC>E>PASSAT>GTI>MAZDA6>=GOLF>MAZDA3>TEANA=CAMRY>ALTIS
在时速130以上快速换车道时欧系车的稳定性还是较高
PHAETON因为车重(2.3吨)＋四轮传动所以排名第一
时速150给驾驶者的感觉跟110差不多
PASSAT CC为3.6版本同样是四传所以稳定性大于新E
8.空间
很多人说TOYOTA的空间利用很高明
我要说VW才是厉害，在操控/行路性/稳定性都相当出色的情况下
空间还是相当出色，前座空间与MAZDA6比差不多，后座空间大约多一个拳头的距离
差异最大的是行李箱，因PASSAT行李箱较方正，可利用的空间较多
这部分赢MAZDA很多
9.车室宁静度
因为GOLF5代太吵了
所以我觉得这两台都很安静＠＠
不过MAZDA在高速时轮拱传来的声音较大
PASSAT已经忘了＠＠
10.后勤保养
VW的保养已经领教过了
至于MAZDA的后勤如何网络上看起来不算好也不算差
但保养费的部分会比VW便宜不少
结论：
整体来说PASSAT 400TDI HL较MAZDA6优秀
但考虑到价差163W VS 138W
但低一阶的330TSI CL配备又差太多
再考量到后续保养最后还是选择了MAZDA
如果预算充足的话PASSAT HL/RL真的是不错的选择

passat->superb?当时两台都看, 最后选superb

满满诚意的心得文 给推

推

推一个 PASSAT的外型就是耐看那种 PASSAT V当初把配备

诚意文

都压在400TDI 后来逼不得以才把其他配被补齐 客源流失不少 MAZDA现在这颗6AT 以传统AT来说 不管进退档都算优秀跟DSG还是有小幅度落差 但是如果以当时同级马三跟MK3比不私自认为 不输MK3那颗蠢蠢的PS

马六座椅觉得大腿支撑性较不够

想听一楼分享 passat superb比较心得楼主开过phaeton真的是非常少见，不多分享一些吗XD

开习惯Golf应该选PASSAT吧

ㄧ起当B8车友吧原来已经选了=="没注意

要好养的话目前在台湾还是只能挑日本车

马六w柴油引擎建议先别碰 我开汽马州

原PO这样以后路上看到Passat不知道会不会很惋惜

mazda的柴油引擎灾情………

M6w啊买了9/9号一起参加柴油引擎自救活动

……150干嘛不再加五万上去a4的旅行车 ？Vw 买到168 ？

要不要等年底的Mondeo wagon?

Mazda6已经牵2个月了啦，Phaeton是家父前一台车，当初家父觉的这台CP值爆高才买的基本上我们家里买车品牌不是最优先考量另外有155万的A4喔？？

别再买柴油车了 不健康又快淘汰的产品

汽油比较健康？ 问号

V60

马自达的柴油现在有喷引擎的疑虑，要小心

superb才是正解马六这台我觉得很普

推superb sportline

去goo一下 mazda cx-5 sos group taiwan 吧柴油一堆overheat 你还敢买实在佩服 有些车主都得了到达目的地习惯开引擎盖看喷水的失心疯Sosactiv

当初ＤＳＧ事件我的ＧＯＬＦ也开了8年，应该不会比这严重吧to keroromoa不会惋惜啦！！家里也有过ＣＣ

你好我想知道第七点的资料来源，想给同事看

拍谢～是自己的试车经验，刚好家里有这些车回一楼当初SKODA的经理有把SUPERB4x4丢在我家一星期是一台超值好车，不过型我不喜欢...Orz然后因为太稳了～所以很无趣算缺点吗ＸＤ

原PO家 不简单 直接让车商丢一台车在你们家一个礼拜!!!

马六碗车主帮推

等开箱文

推认真文

推

PASSAT帅多了

汽油当然环保多了 = =

马六行路质感和隔音我觉得和A4相去不远说

大改后新马六明年搞不好就进 不忍一下吗

马六柴引擎有疑虑...多看一下文章

原PO已经买了来不及

真有大规模问题就看原厂怎么应对，真不满意换掉就好，哪家车厂没出过问题呢？

马6座椅真的很难调到坐久也不酸的设定

有喔 下面几篇有分享 还不用155就有了喔

对～而且好像只有马六不好调整有看到A4那几篇了，不是Avant,pass哈哈

Avant 的最新那篇有提到啊！

马六超帅