台湾奥迪携手丽宝国际赛车场打造专业驾训、Audi驾驭体验中心今年10月启用！
ZEEK玩家志/报导
为了持续发扬Audi Sport子品牌“源自赛道 为速度而生”的精神、并推动台湾赛车运动
发展，台湾奥迪继2015年首度引进国际统一规格赛事R8 LMS Cup后，率先于今年7月与丽
宝国际赛车场合作，成为第一个入主赞助的豪华汽车品牌；并将在今年10月以丽宝国际赛
车场为基地，正式启用Audi驾驭体验中心（Audi Driving Experience Center），未来将
有更多来自德国原厂奥援的Audi Spopt越野挑战、驾训体验、及教练授证课程等内容，让
更多喜欢赛车、越野运动的车迷玩家一同体验德国原厂零时差的驾训快感。
源自于Audi Sport子品牌对于赛车运动的热诚，Audi Sport所代表的赛道科技包括了在
WRC世界拉力锦标赛制霸的quattro智慧型恒时四轮传动系统、经典RS5 DTM赛车的后驱引
擎、R8 LMS GT3赛车的V10引擎等，而这些技术在赛车场上纵横驰骋后也陆续被导入市售
的量产车款中，像是市售版的旗舰超跑Audi R8便与R8 LMS GT3赛车共用了高达50%的零件
，是Audi Sport“源自赛道 为速度而生”的最佳表率。
而Audi驾驭体验中心将是台湾奥迪大力推动Audi Sport的下一个里程碑，为了让更多喜爱
赛车及性能车款的车迷们有更专业的操驾体验，今年台湾奥迪不仅率先与台中的丽宝国际
赛车场完成签约，成为首位进驻的汽车品牌赞助商外，10月份将正式启用Audi驾驭体验大
楼及off-road越野场地，该场地是由Audi德国原厂提供原汁原味的越野数据及设计所打造
，而台湾奥迪也将提供Q3、Q5及Q7等家族车款奥援，届时参与体验的车迷们可以亲身感受
quattro智慧型恒时四轮传动系统精准的抓地力及Q系列家族的越野性能。
除了10月份奥迪在车辆及越野场地建置的专业支援外，未来建置中的还包括丽宝国际赛车
场将持续整备台湾在地专业的驾训教练团（Instructor Team）与驾训课程，教练团将会
接受Audi德国原厂教练认证，让参加的车迷朋友体验四环品牌的产品驾驭乐趣外，也可以
借由Audi原厂所认证的教练团队，进一步了解性能车款的操驾技巧。
丽宝国际赛车场的另一大亮点则是总面积占地53公顷、预计于2018年完工的F3赛道，完工
后这将是台湾目前最高规格的FIAG2认证等级的国际专业赛道，全长超过3.5公里，直线加
速路段长达900多公尺，绝对是会让车手与车迷们血脉贲张的一大享受。
Audi Sport除了以丽宝国际赛车场为基地擘画赛车运动蓝图外，另一方面也持续不间断推
广Audi Driving Experience极限体验营活动，在9月15日至9月19日的驾训体验课程目前
已经进入报名倒数一个月的时程。今年度的Audi Driving Experience2017极限体验营除
了出动Audi Sport性能大军R8 V10 plus、S4、S5以外，还有全台首度亮相TT RS车款，台
湾奥迪更大动作力邀九届利曼冠军、有“利曼先生”美誉的Tom Kristensen来台，让喜爱
四环品牌的车迷们可以体验最专业的极速快感！活动总计五个梯次，每梯次限额40名，现
在报名还可获赠市价NT$1,360的Audi 原厂精品棒球帽乙顶及市价NT$10,758的Audi 原厂
精品精品休闲包乙只，详情可至Audi官方网站查看。
http://zeekmagazine.com/archives/49550
一座赛车场要成功营运绝对不是硬件设施盖好就可以，还要有车厂愿意进驻，
提供专业赛车驾训课程和引进国际赛事。
德国三大豪华车品牌，最大力不惜成本在台湾推广和培植赛车运动的，就是奥迪了。
这点应该鼓励。反而双Ｂ在台湾赚饱饱，却不见得对台湾的赛车环境有所回馈......
当然也可能是双Ｂ打肿脸充胖子的水货车满街跑，有一堆十年以上的中古车跟民间修配，
所以代理商实际上可能也没想像中赚得多... 所以不太可能拿资源出来赞助赛车运动？
奥迪台湾是德国原厂直营的分公司，所以才会愿意砸钱？