先说结论，若路上实撞只看撞后照片的话……
vios大胜奔驰！
小弟之前在国道五杨上发生车祸
小弟开的是05年的vios，老车一辆
约以时速100km行始在五杨中线道，被一辆于最左线道往右切的奔驰追撞
奔驰右前车头撞到vios左后屁股
小弟连续打滑两次后在右侧护墙前停住
被撞后先是屁股往右滑(车头向左)，反打方向盘后变得车头向右打滑
好在于撞上护墙前停下来……
事后和拖吊车司机闲聊，司机是说好险是在上坡段被撞，
若是下坡段应该就停不住直接撞墙了
经过一个月的鉴定报告，小弟0肇责 ^^
好了，不囉嗦了，直接看图~
↓小弟的vios差点撞上护墙，但对方的奔驰就运气不好擦到左侧护墙
http://imgur.com/a/Wx1pL
↓但看看对方上车乘客，小弟明显输大了 ..>"<..
http://imgur.com/a/qe284
↓vios左后方受损情形
http://imgur.com/a/6zn3w
↓奔驰车头受损情形
http://imgur.com/a/0kGdB
虽然奔驰有擦到护墙，但光看撞击的右前车头，vios似乎并没有吃亏太多。
不过奔驰的前保内铁看起来真的很粗勇，撞击强度好像也还没让车体开始溃缩。
不过vios的内铁居然也不小条，这倒是让我满讶异的~
因为日前板上内铁的议题还颇受关注，害我以为国产铝罐小车最多只有保丽龙 XD
以小弟约时速100km来看，撞击时相对速度了不起20~50km
(虽然做笔录时对方说他的时速只有80~90)
但撞击时的因素太多了，只凭撞后的照片也无法还原当下的情况
就像小弟自以为vios能撞赢奔驰一样
或许有人会说钣件归钣件，钢构归钢构，奔驰只伤及钣件……
就如前面所说，实际情况也很难从照片得知
总之，人没事最重要！
生平第一次甩尾 + 国道甩尾 成就达成 ^___^