推 GarfieldCxT: 这1.0T优势在马力扭力阿08/22 10:16
→ GarfieldCxT: 同样1.0当然是涡轮赢NA08/22 10:17
这里还算言之有物
→ GarfieldCxT: 阿你这意思不就只要涡轮=无极限没对手屌虐所有NA车?08/22 10:17
哪得来的结论???谁帮忙翻译一下
→ GarfieldCxT: 不用那种V10V12的超跑啦 我普通的轿车而已08/22 10:18
→ GarfieldCxT: 3500的V6自然进气来踩看看08/22 10:18
→ GarfieldCxT: 所以我才说台湾一堆喜欢起步很猛的 阿就只有起步08/22 10:19
拿三千五排气量跟1.0涡轮比是哪招?
涡轮只是增加进气量的工具
我买车买不买涡轮 看的是数据 而不是排气量
涡轮车马力扭力要超越3500NA的车 相信税金可以省下不少
推 GarfieldCxT: 爱涡轮的起步没错啊 因为台湾红绿灯多 车也多08/22 10:33
推 GarfieldCxT: 一直走走停停 涡轮本来在这部分就显得轻松08/22 10:36
→ GarfieldCxT: 只是看到有人把小排气量的涡轮引擎捧到飞天觉得很瞎08/22 10:36
你才很瞎吧 我没看到谁把涡轮捧上天阿
原PO看的是实际扭力马力的数据
现在汽车市场中只看排气量的观念才虾吧
推 GarfieldCxT: 现在不是在讨论1.0T有超猛扭力超大马力胚起来超快吗?08/22 11:06
→ GarfieldCxT: 你们怎么转向了呢 08/22 11:06
→ GarfieldCxT: 直接捧到飞天 一拿来比马上转弯耶 08/22 11:07
推 GarfieldCxT: 看到1.0T油耗跟税金都比3500的低唷 08/22 11:15
→ GarfieldCxT: 光靠税金跟油耗 就能自慰到高潮的1.0T战士们XD 08/22 11:15
前面不是在批人捧涡轮 现在缩小范围批1.0T?
抽换概念跳针侠
你拿3500cc跟1.0T比不会觉得很智障吗?要比也要找对对象
然后你对车的观念实在是蛮差的
自我感觉非常良好
车市上这么多车种选择 排气高低都有
有这么多选择存在必然是因应不同需求的消费者
你要当盘子没人会管你
推 GarfieldCxT: 自己去Google2010的w212哦 08/22 14:25
→ GarfieldCxT: 我只是看不惯买买一个垃圾 然后再把垃圾捧上天的行 08/22 14:26
→ GarfieldCxT: 为 08/22 14:26
推 GarfieldCxT: 看到涡轮 直接心灵马力+30% 08/22 14:31
→ GarfieldCxT: 你干脆说2.0T开起来比V12NA还猛 08/22 14:32
→ GarfieldCxT: 反正只是感觉的问题嘛 08/22 14:32
凭感觉得只有你吧?
乱挑对手比较
再说一次 涡轮是增进进气效率
若两车扭力马力相同的情况下 会选择涡轮车
一省税金 二省油 三扭力释放更早
推 GarfieldCxT: 反正只要是涡轮 就算是1.0开起来也是比较有力啦XD08/22 16:01
→ GarfieldCxT: 盲目的涡轮崇拜 姑且称你们为涡轮教的信徒好了08/22 16:01
前面原PO是拿1.0T跟2.0以下NA比较吧
你拿个3500NA的旧车来比
就好像今天这里比棒球 你拿颗篮球来比
莫名其妙
推 GarfieldCxT: 涡轮好啊 但小排气的涡轮就是烂啊XD 08/22 18:39
→ GarfieldCxT: 家里有一台3.6T的车 我就觉得满猛的 08/22 18:39
→ GarfieldCxT: 不到2.0的涡轮车基本上就满烂的 08/22 18:39
推 GarfieldCxT: 只有税金能拿来讲而已 08/22 18:42
→ GarfieldCxT: 基本上有3.0以上的涡轮 就满猛的了 08/22 18:43
原本再批人乱捧涡轮
现在自己捧大涡轮批小涡轮
大涡轮比小涡轮猛这种废话还需要你讲?
你知道自己在工三小吗?
推 GarfieldCxT: 小排气NA也是烂啊08/22 19:35
→ GarfieldCxT: 同排气量 基本上因为大气压力的关系涡轮会>自然进气08/22 19:37
→ GarfieldCxT: 然后把1.0涡轮捧到飞天心灵马力破三百我只能说这种行08/22 19:38
→ GarfieldCxT: 为就是在自慰啊08/22 19:38
推 GarfieldCxT: 一直以来 我一直觉得有个行为很瞎08/22 19:43
心灵马力破300是谁说的?
原PO的可没说
你真的很瞎
→ GarfieldCxT: 买了个差的东西 然后把比这东西好的全都贬低 然后08/22 19:43
→ GarfieldCxT: 把自己的捧到飞天08/22 19:44
→ GarfieldCxT: 捧1.0T这行为就是这样08/22 19:44
我没看到谁把他捧到飞天
原PO用实际扭力数据说话
你用感觉说话还拿3500NA来比
到底在工三小?
推 GarfieldCxT: 2.0T不差啊 低于2.0的都没多好啊 有错？08/22 21:43
→ GarfieldCxT: 所以现在大部分都出2.0涡轮啊08/22 21:43
→ GarfieldCxT: 你就不会看到 E250 来个1.0涡轮啊08/22 21:44
→ GarfieldCxT: 因为不会出一个烂来搞笑08/22 21:44
A class要出1.2T了...
阿 现在的318i好像是1.5T的 帮QQ
※ 编辑: yokann (36.224.115.20), 08/22/2017 22:06:24
推 GarfieldCxT: 所以1.2的a咖 是烂车啊08/22 22:11
原来阁下还会搞笑 帮QQ
推 GarfieldCxT: 自然进气很少出1.01.2这种极烂的阿08/22 23:08
→ GarfieldCxT: 1.6 1.8这种就是有点烂08/22 23:08
→ GarfieldCxT: 然后1.6 1.8的涡轮也是属于 有点烂08/22 23:08
→ GarfieldCxT: 如果哪天有NA出个1.0或1.2的 我一样会说极烂08/22 23:08
→ GarfieldCxT: 能挑2.0 3.0的 为啥要选1.0~1.8这种烂的?08/22 23:09
→ GarfieldCxT: 阿也就只有你们这种会觉得越小越好啊08/22 23:10
→ GarfieldCxT: 税金一年一次 汽油 比矿泉水还便宜08/22 23:10
→ GarfieldCxT: 你们能拿出来讲的也只有这两个阿08/22 23:10
→ GarfieldCxT: 一直拿哪款车要改__T的 有差吗?08/22 23:11
→ GarfieldCxT: 他怎出是他的是 我不想开烂车 就这样而已 08/22 23:12
→ GarfieldCxT: 我眼中的烂车在你眼中是神车 那就只是喜好不同啊 08/22 23:12
→ GarfieldCxT: 目前开的 2010的车 超过七年半了 老车一台08/22 23:13
→ GarfieldCxT: 1.0T 多猛阿 那神马力神扭力08/22 23:13
→ GarfieldCxT: 非常凶暴耶XD08/22 23:14
→ GarfieldCxT: 是有多凶暴 就直接看官方公告的规格啦08/22 23:15
原PO拿来比较的对象不是三倍排气量的车吧?
拿稍微高一点排气量的涡轮车Golf R比
你不觉得自己是个税金大盘子吗?
老实说 你除了第一句推文外
其他推文都是来乱的
原PO拿涡轮引擎跟相近排气量的车做比较
可以让你暴怒跳针
也真的是让人见识到阅读理解是多么重要的一件事情
好家在暑假要结束了