手煞车会有独立钢索拉后轮煞车
所以拉手煞 = 后轮固定
一般前驱车的两个后轮是自由转动的，所以单边轮转动跟对侧轮完全无关
P档是锁定变速箱
变速箱锁定后，两前轮无法同时转动
转单边前轮时，变速箱锁定，所以轮子不会带着引擎转(事实是扭力放大器也没传递动力)
而因为差速器的缘故，转单边前轮，因为变速箱已锁定，差速器会让另一侧轮反转
如果你请人用手固定对侧前轮，这边前轮你就转不动了
差速器原理GOOGLE一下就有了
※ 引述《hiav5656 (hiav5656)》之铭言：
: 大家好
: 手边有一台前碟后鼓车
: 车顶高后
: 手煞车拉起且打P档 后两轮完全不能动
: 手煞车放下且打P档 后两轮 用手可滚动其中一轮
: 但另一轮并不会跟着转动
: 所以后轮是分离式的吗?
: 打P档时测试前轮 原本以为打P档 前轮是不会动
: 但我转动其中一侧前轮
: 不但可以转动 而且另一侧前轮 竟是反方向转动
: 所以打P档 但轮子确可以转动
: 这样是用什么原理煞车呢
: 谢谢大家