Re: [问题] BMW 530 Msport请教

楼主: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-08-16 23:42:27
http://imgur.com/a/CC6kh
我家买的是E250,当初是为了选智慧驾驶才买250,不然其实c/p值很低,E200配备选到一样
也才290左右,还差20万只差在引擎输出。开起来没有比E200有力多少,油耗又差,市区
目前在6上下。
这两台车我都详细比较试驾过,直接讲优缺点
后座5系列较佳,主要赢在座椅长度,配备530i很齐全,几乎只差智慧驾驶还有某些车主
在意的头灯部份,E系列配备方面真的很弱,新年式的车有多了keyless。
外型部份我也认为5系列佳,新E外观实在是非常了无新意,10个人有9个分不出跟C系列差
异吧。
内装部份就是我当初决定的重点,新E的内装在同级车来说,豪华感跟科技感很棒。5系列
也比上一代进步很多。手势控制其实真的会用到,内装质感也不错,看起来跟7系列很像
,可是用料还是差一级,你两台车去实际摸摸看就知道。
操控方面轻量化算是有感,所以5系列也是较佳,但是差距非常小,这种大车基本上也是
稳稳开。
当初两台也有点难决定,因为G30配备真的很棒,智慧驾驶科技也不输奔驰,马力输出又
大。最后决定的点就在于内装还有BMW妥善率评价较差。
E250开到现在其实小缺点也是一堆,讲一个我最在意且原本不知道的,奔驰的智慧驾驶的
自动变换车道功能被台湾奔驰锁起来了,没有理由,目前不开放。外厂可以开启,但是保
固及后果自行负责。
可以接受外汇车又不需要智慧驾驶的话,就直接拿E300来比较。
然后还有,若要德订车,价位会非常难谈,现车折价最好谈,直接开口折30万,不卖换人
谈。
以上,一点心得,你们先去看车吧,有问题再来讨论
作者: andy810719 (阿杀)   2017-08-16 23:47:00
e后座我没坐过 但是个人觉得5的后座没有很好,支撑没有很好
作者: kusopala (哑掉的阿尼)   2017-08-16 23:58:00
我也觉得E后座感觉很普通,没什么豪华感
作者: Scape (non)   2017-08-17 00:02:00
请问各位觉得哪台同级车后座是最好的?
楼主: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-08-17 00:14:00
E系列支撑更弱一些,5系列椅背也比较斜。这级距有人说XF后座不错,但我没坐过
作者: F0r (ㄈㄓ小四)   2017-08-17 00:18:00
前座舒适就好了 后座将就吧毕竟再差还是比很多车来的好
作者: chewie (北极熊)   2017-08-17 00:19:00
推心得
作者: Mulsanne   2017-08-17 00:31:00
我觉得E咖后座椅子比较硬 G30舒服一些
作者: dslite (呼呼)   2017-08-17 00:37:00
5椅子比较平 E坐起来比较弓
作者: NKAC   2017-08-17 02:00:00
e的支撑觉得和c后座没什么特别差异,到是用料真的c和e和s是3个世界
作者: puamystery (Mystery)   2017-08-17 02:49:00
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-17 06:40:00
这不是乡民推崇的超省油涡轮
作者: joybarbarian (野人)   2017-08-17 08:14:00
作者: henry00000 (SONGYY)   2017-08-17 08:56:00
新e水箱护罩好看多了,旧的很老气
作者: dslite (呼呼)   2017-08-17 10:39:00
但新E头灯小面积硬塞两条不好看 C漂亮很多
作者: valsione (技术人员)   2017-08-17 10:41:00
外汇E300还要一两年才会比较便宜走基本市区不可能跟广告一样省油的啦 6很正常
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-08-17 15:44:00
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-08-17 20:41:00
外汇车ㄧ两年 最好会有低里程数
作者: Boom3 (boom3)   2017-08-18 00:05:00
犹豫很久,我决定去外厂开自动变换车道了
作者: puamystery (Mystery)   2017-08-18 00:43:00
怎么会没低里程数 美国一堆CPO车里程都超低

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