前情：
本人车辆资讯来源大多来自Ptt，本着取之Ptt，回馈予Ptt的精神，跟各位分享一下最近
的试乘新车(2017年Prius、2017年impreza)的心得。
文章可能有点长，有点没编排，有需要的再请自行慢慢阅读。
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因为公司有租赁车可使用，家里也有一台老牌车，先简单描述一下这些车给我的感受。
我目前只开过1999年Premio 1.6(家里车)、Elentra 1.8(公司车)、2011年i30 1.6
(公司车)、2011年i30cw柴油(公司车)、2016 tucson 2.0(公司车)。
Premio 1.6：开最久的就是家里的Premio 1.6了，尤其老爸在去年换过引擎脚后，现
在也找不到淘汰他的理由了，安静不抖，保养轻松负担很小，车子没有太多电子零件
或配备，反而在路上可以专心开车，因为也没东西可以乱摸…安全性就比较上不了台
面了，最近开始找车子比较空间以后，才发现这台车的空间表现不错，后座椅好坐。
i30cw柴油：虽然有机会开到柴油车，有力是有力只是柴油本人不爱就没什么好说的了，
印象深刻的是，前轮上家门的小坡，后轮还在平地，门框竟然传出ㄑㄧ ㄍㄨㄞ 声音。
i30 1.6及elentra 1.8：elentra外型虾趴，开起来轻快有力，i30 其实外型也不差，
动力也足够，个人倒是喜欢i30 1.6的动力输出特性胜过elentra 1.8，因为我开车温
温吞吞，考虑乘客会不舒服不习惯大脚猛踩猛煞。
tucson 2.0：休旅车开起来比较高，视野确实有高人一等的优越感，不过实在比较晃没
特别喜欢，另外这台油耗真的糟糕。
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本人身高一米七四，找车需求：安全、后座好坐(空间)、安静(对声音敏感)、后续保养
。其实最常开的车是家里的Premio，所以反倒安全、安静方面，以现在的新车而言都不
成问题，一定比Premio好，然而后座舒适性、空间跟后续保养就需要实际试乘一下。
其实以上需求有钱都好解决，阿就没钱，目标只能锁定百万以下车辆，以载送家人的
舒适前提下，参考置底文章后，心中几台目标车已经前去试乘，从置底的表受惠良多
。以下就个人主观看法作分享，一定有所偏颇。
2017 Prius
1.安全配备几乎都有了，也有半套ACC可以用，但是我觉得盲点侦测也是很好用且重
要的配备它竟然没有！在我心中盲点侦测甚至比车道偏移重要。
2.后座及空间，因为我想买一辆家人可以舒服坐的车，试乘后半路程还特地商请业务
开车，我到后座试坐，原本在展间试坐后座觉得尚可，实际上路坐起来觉得后座椅背
稍挺，坐久后个人觉得普通，算不上舒服，就一般可以坐。
3.安静吗？车门关闭上路后，油电起步的安静确实无人能比，因为根本不用发动汽油
引擎，时速升高后汽油引擎介接的发动声也很难发现。我开的试乘车里程约1万初，可
能因为内装硬质塑胶多，在平路重加速及上坡加油门时候，中控大萤幕上方塑胶板发
出异音，这点让我无法接受。
4.省油是这台车的优点，油门放开后电池开始回充，驾驶特性熟练的话，在市区行驶
中的走走停停确实可以很省油，高速公路应该看个人习惯了，有时候会感觉怎么刚充
完的电一下就用完又要回充了，出现电池容量不大的感觉，这想法应该没有对错之分
，油电车电池本来就是要反复充用，当然电池容量越大可以用更久，不过车内空间及
价格又会有所调整。
5.内装新颖富科技感，中央有大触控萤幕跟小蓝排档杆，只是硬质塑胶料用的有点多
，最底下还藏着一些插孔要低头才能瞄到。
6.驾驶视野比elentra和i30好，跟Premio比差不多。就目前开过的车来说，新的底盘
感觉很棒。
2017 Impreza 5D is
1.安全配备也几乎都有了，埃赛我不敢妄想，但是有盲点侦测！
2.原本没考虑Subaru，因为原厂后勤略有耳闻，不过倒有民间保养厂可参考，所以没
这么排斥，因为毕竟定价比Prius便宜。
3.走进展间，……，淦，这招是空城计吗？(我心里这样想)，放眼望去除了二楼土地
公伯伯就没有人了，自己跟太太看了一下车，过不久有业务先生出现招呼。
4.坐进车内关上车门，视野真正好，容我用窗明几净形容，至少在我目前开过的车中
是挺棒的；内装软质塑胶、皮革、皮革缝线及前座门把小部分卡梦，中控搭上2个萤幕
，跟Prius作比较我喜欢Impreza的内装；后座空间比Prius宽，椅背也较不挺，椅面长
度差不多，后中央地板的凸起也太高了吧，堪比分水岭。下车关上门，门声让我心脏
多动了一下，门声大概是低音的Good。
5.试乘开始，车内引擎声就一般大小，1.6 L载大人3男1女，爬坡时候油门踩下去也还
是可以上去，动力够用，爬坡有引擎转速声无内装其他异音，让我觉得比Prius好。
6.驾驶视野一样比elentra、i30好，跟Prius比应该有好一点。新的底盘感觉一样很棒。
2017 Prius、2017 Impreza两台都不错，虽然从上文看起来是Prius比较起来输了，
但这只是我的个人观点，其实版上有另一篇针对Prius及Impreza在选择的文章，推文
几乎98.9 %推荐Prius(大家都开过？)，但实际试乘后又有不同感受，有购车需求还
是要自己花个时间试乘最清楚！
这两台车的动力以我家需求都够用，安全性都很好，大概差在盲点侦测(Impreza有)及
自动跟车(Prius有)。
空间方面，两台前座差不多舒服，后座我觉得Impreza好。
安静方面希望我试乘的Prius有异音只是个案，爬完油电论坛的文章也有别人也相同情
况，如果你也在意这点，可以多多注意。
后续保养，目前网络资讯看来，日系进口车妥善率应该不差，如不幸发生事故要维修，
进口车零件都不便宜，然后等料可能要时间，这点我推测可能Prius会便宜一点点吧，
等料时间短一点吧(个案情况不同而异)，只是又有一说，油电车是省油不省钱，大家常
关注在电池寿命上，这点网络上有多有着墨，电池材料钱、寿命或案例也都有。耗材方
面，机油自备更换应该差不多；轮胎Prius 15吋、Impreza 17吋；油耗几乎是2倍；
油电车据说引擎温度低，引擎耗材零件少可能又赢Impreza，不过我太太上班里程来回
只有20公里乡间笔直道路，假日不常出去玩，我们开车温吞不大脚，Prius的好油耗究
竟用得到吗，我们也还在思考。
最后，我也有把马三跟Prius、Impreza一起作比较，虽然2.0 L动力足够，但税金也多
一点，重点是后座空间完败。
以上分享，希望对这两台车有兴趣的人有所帮助。