本来报名了 Drive to Believe 活动
用自己的车交换 Model-S 四天体验活动
结果接到特斯拉专员打来通知.....名额已满 Orz
(看来下次要用四百万等级以上私家车报名才有机会)
但还是欢迎我去试驾,并帮我预约
结果今天体验完后
觉得电动车 Model-S 养车成本也太低了吧 !!!
1. 保养
电动车没有引擎/变速箱,那些油油水水的完全不必要弄
只剩煞车皮与轮胎需要更换
2. 油钱
只要有推荐码(业务就能给),车主可终身免费使用超级充电站
也就是只要善用超充,充电电费不用钱!!
3. 税金
目前来说,电动车免征牌照税,也就是税金也零元!!
(不过要是之后以马力课税通过,一年要缴11万.....)
虽然跟同是三百万级距的双B来比
Model-S 内装显然比不上
但是以它的性能,这样的养车成本夸张低
大家觉得呢?

楼下怒订10台

楼下xxxxx养一台

五楼买一台给四楼

楼下 endless

谢谢5楼

谢谢五楼

谢谢五楼

等我中威力彩头奖我再跟4楼要资料送你一台。

充电免费是现在,未来终将回归现实,这算优势很奇怪,还是你打算这辈子只开这1台,不再换车了？

75缴28000 100D才是11万

明年1月5号开始就要缴牌照税了 到时候要请e大上来回报XD

而且现在还有0.88优惠贷款　　现金还没有折价的

0.88这是超级高利贷了,优惠?

楼楼上，是0.88%还是0.88?这差很多啊

0.88趴

11万哈哈仇富

马力课税是在惩罚高效能吗

马力课税@@

被撞到要维修你就知道要等多久了，我们等你消息

价格够你买台马三+保养+加油+税金到报废…

拿马三来比是有事吗………

11万是买P100D吧75 1万多 75D 2万多

马三推文秀下线

那台车被撞不用休好几天？

其实还是比T牌油电高一截 XDTesla保养80000套餐架47800 每万公里约五千少一点T牌油电一万公里保养要过五千其实很难只是以Tesla的驾驭感来讲 这实在是真的不贵

大陆有车主开到5万公里才去做第一次保养，花了约3000人民币虽然不建议这样做，但由此可知它是真的不太需要保养

电动车保养费很省我以为大家都知道说

马力课税？油车呢……？

特例就不用拿出来讲了,汽车也有人三万才换一次机油也是自称没啥问题,照车主手册和保养厂价钱去比才有意义

0.88好高喔

特粉真的很夸张,连保养都要硬扯,开5万才去保养这种事也信喔！5万轮胎早磨平了！该不会你连车都没有吧?要比当然是用车主手册上的要求比,拿这种特例出来干嘛？

买一台车开到10万不保养再卖掉 能不能说我倒赚