[分享] 2017 CRV S 开箱 100公里小小心得
楼主: brian80547 (Jun) 2017-08-02 23:25:59
各位安安
老爸7/1去看了CRV 隔天就下订了
本来S版要排到10月才能交车
刚好有预购的人因为没办法交车所以就先让给我们了
8/1交车了 业代说我们是台东第一部S！
先说希望可以改进的地方
1.台本把一些明明不用多少钱但是很方便的东西拿掉了 有点不爽
像是电动座椅记忆、四门车窗一键升降、HUD
而且这些东西又很难去外厂加装（我指的是原厂质感 土砲不算）
2.轮胎滚动噪音还是大了一点
不过！我觉得在静止状态下 车室的宁静度是非常好的
3.组装品质
这个应该就不用说了吧 嘉伟的影片有看就知道 自己在交车时检查到副驾驶座的化妆灯不
会亮 技师来检查发现是灯泡没装好...其他部分没有太大问题
4.最后一点 白色车辆的烤漆品质
不知道为什么 白色车子的漆面没有非常光滑的感觉 看起来感觉皱皱的 可是看苍劲绿又
不会
交车当天开了100多公里 以下小小的心得
家里本来有两台车都是Toyota
所以换到了CRV之后真的觉得车子很稳
悬吊调校得不错 过一些小坑洞可以处理掉
大一点的人孔盖也不会有二次弹跳 我觉得跟Toyota比起来 可以给驾驶人更多操控信心
另外在车速快一点的时候过弯也不会有软脚的情形 对于这台车的悬吊系统到目前为止都
还蛮满意的
上路后再来感觉到的是方向盘非常非常的轻！
比家里两台T牌都还要轻 但是方向磐的指向型却意外的好
不会有像家里的T牌那样 指向糊糊的 感觉游隙很大那样
而且这只方向盘口径很小 从最左打到最右也才两圈半 就算是力气比较小的人应该也可以
轻松驾驭
这次CRV搭载了1.5地球梦涡轮增压引擎 但是却搭配了CVT
其实我一直对CVT没有好感
一直都是那种“是男人就给我开手排车”的人lol
不过这次这搭配的确让我刮目相看
192匹的马力 24公斤米的扭力 带动这两吨重的车身真的脸不红气不喘
2000转以下就能提供不错的动力
再踩深一点 接近3000转 我觉得动力已经非常的足够
再上去我还没试过XD
所以如果有人也是跟我一样怀疑这句引擎配CVT的实力的人 可以自己去试试看
而且涡轮增压的问题就是Turbo Lag
但是跟CVT搭配之后 反而可以让动力输出平顺许多 乘客坐起来较舒适
家里还有一台2.0柴油涡轮的Tucson 每次加速都是油门踩下去 过半秒之后感觉被踹一下
这种加速的感觉乘客坐起来其实不太舒服 对车辆动态平衡其实也有蛮大的影响
我觉得涡轮搭配CVT有解决了这个问题（当然涡轮延迟还是存在啦）
其实老爸在看车时 原本考虑买VTI-S就好
但是因为Honda Sensing 我还是说服了老爸
先说结论：
Honda Sensing绝对没办法取代驾驶人操控车辆
他只能辅助驾驶人避免风险发生
基本上基本的主动安全（车道偏移、碰撞缓解...）都是不用另外开启的 每次发动引擎预
设开启 随时保护驾驶人
只有进阶主动安全：主动跟车还有车道维持辅助 这两项是要手动开启的
前几天有媒体测试自动煞停系统 CRV没有作动 我也觉得很奇怪
昨天开了半天 跳出很多次警告（仪表橘色BRAKE快闪然后有警告声）
大部分都是车辆离安全岛比较近 以及突然出来的机车
只有一次有一辆路边停车的神车突然弯出来
就边跳警告然后同时系统自动煞车以及拉紧安全带 煞车力道还蛮大的
113万 国产车来说真的很贵 而且还是客货车
不过 113万 CRV好像也是很好的选择了
该有的都有了 更好的也给了
这次S版的订单超过6成 也表示其实台湾的消费者也是很在意安全性的？
附上超帅车屁股
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下台一鞠躬
老爸7/1去看了CRV 隔天就下订了
本来S版要排到10月才能交车
刚好有预购的人因为没办法交车所以就先让给我们了
8/1交车了 业代说我们是台东第一部S！
先说希望可以改进的地方
1.台本把一些明明不用多少钱但是很方便的东西拿掉了 有点不爽
像是电动座椅记忆、四门车窗一键升降、HUD
而且这些东西又很难去外厂加装（我指的是原厂质感 土砲不算）
2.轮胎滚动噪音还是大了一点
不过！我觉得在静止状态下 车室的宁静度是非常好的
3.组装品质
这个应该就不用说了吧 嘉伟的影片有看就知道 自己在交车时检查到副驾驶座的化妆灯不
会亮 技师来检查发现是灯泡没装好...其他部分没有太大问题
4.最后一点 白色车辆的烤漆品质
不知道为什么 白色车子的漆面没有非常光滑的感觉 看起来感觉皱皱的 可是看苍劲绿又
不会
交车当天开了100多公里 以下小小的心得
家里本来有两台车都是Toyota
所以换到了CRV之后真的觉得车子很稳
悬吊调校得不错 过一些小坑洞可以处理掉
大一点的人孔盖也不会有二次弹跳 我觉得跟Toyota比起来 可以给驾驶人更多操控信心
另外在车速快一点的时候过弯也不会有软脚的情形 对于这台车的悬吊系统到目前为止都
还蛮满意的
上路后再来感觉到的是方向盘非常非常的轻！
比家里两台T牌都还要轻 但是方向磐的指向型却意外的好
不会有像家里的T牌那样 指向糊糊的 感觉游隙很大那样
而且这只方向盘口径很小 从最左打到最右也才两圈半 就算是力气比较小的人应该也可以
轻松驾驭
这次CRV搭载了1.5地球梦涡轮增压引擎 但是却搭配了CVT
其实我一直对CVT没有好感
一直都是那种“是男人就给我开手排车”的人lol
不过这次这搭配的确让我刮目相看
192匹的马力 24公斤米的扭力 带动这两吨重的车身真的脸不红气不喘
2000转以下就能提供不错的动力
再踩深一点 接近3000转 我觉得动力已经非常的足够
再上去我还没试过XD
所以如果有人也是跟我一样怀疑这句引擎配CVT的实力的人 可以自己去试试看
而且涡轮增压的问题就是Turbo Lag
但是跟CVT搭配之后 反而可以让动力输出平顺许多 乘客坐起来较舒适
家里还有一台2.0柴油涡轮的Tucson 每次加速都是油门踩下去 过半秒之后感觉被踹一下
这种加速的感觉乘客坐起来其实不太舒服 对车辆动态平衡其实也有蛮大的影响
我觉得涡轮搭配CVT有解决了这个问题（当然涡轮延迟还是存在啦）
其实老爸在看车时 原本考虑买VTI-S就好
但是因为Honda Sensing 我还是说服了老爸
先说结论：
Honda Sensing绝对没办法取代驾驶人操控车辆
他只能辅助驾驶人避免风险发生
基本上基本的主动安全（车道偏移、碰撞缓解...）都是不用另外开启的 每次发动引擎预
设开启 随时保护驾驶人
只有进阶主动安全：主动跟车还有车道维持辅助 这两项是要手动开启的
前几天有媒体测试自动煞停系统 CRV没有作动 我也觉得很奇怪
昨天开了半天 跳出很多次警告（仪表橘色BRAKE快闪然后有警告声）
大部分都是车辆离安全岛比较近 以及突然出来的机车
只有一次有一辆路边停车的神车突然弯出来
就边跳警告然后同时系统自动煞车以及拉紧安全带 煞车力道还蛮大的
113万 国产车来说真的很贵 而且还是客货车
不过 113万 CRV好像也是很好的选择了
该有的都有了 更好的也给了
这次S版的订单超过6成 也表示其实台湾的消费者也是很在意安全性的？
附上超帅车屁股
下台一鞠躬
作者: berryc (so) 2017-08-02 23:28:00
S版是冲著Honda sensing买的吧, 说是安全配备不如说是很方
作者: hotqqa (小呆) 2017-08-02 23:28:00
帅
作者: berryc (so) 2017-08-02 23:29:00
便实用的科技配备. 前面都有人贴可以翘脚抽菸开车
作者: jackeighteen (拍感动人心的照片) 2017-08-02 23:30:00
分享推！
作者: HBO10383 (KenYu) 2017-08-02 23:32:00
honda车的指向性一直都不错，跟神A比起来真的差很多，即使是11代，车头还是不会跟着方向盘跑
作者: Lineages (Mr.Children) 2017-08-02 23:32:00
车子重1550左右哪来两吨会不会差太多....
作者: qqming0721 (樱飘澪) 2017-08-02 23:38:00
有开箱分享给推，我是7/2中部订的还要等到10月...
作者: h816090 (～FABULOUS～) 2017-08-02 23:41:00
honda sensing 给大推
作者: syong (BEN) 2017-08-02 23:42:00
T牌的车指向性真的很差...方向盘回馈很模糊不过如果一直都开T牌的人你跟他讲这个他也无感
作者: as2552013 (南投一本柱) 2017-08-02 23:43:00
总重 领客货两用
作者: iamspy (宁) 2017-08-02 23:47:00
休旅悬吊行程长+高扁平比 这样不觉软脚 那之前的是多软啊
作者: techih (Super) 2017-08-02 23:49:00
平平是7/2下定，我要9月底才能拿到.....
作者: Fourofakind (我不是宅男) 2017-08-02 23:54:00
本田高速真的稳
作者: kidbaby (平凡的幸福) 2017-08-02 23:54:00
静止状态下 车室的宁静度是非常好的 ???????????????????
作者: JeanSijhih ((渡余)) 2017-08-02 23:55:00
两吨是满载的重量 x5人+行李 差不多吧
作者: LoveWin7 (WIN 7再战10年) 2017-08-02 23:56:00
台东不是没有营业据点嘛？
作者: flac (老狮子) 2017-08-02 23:57:00
调校不是调教XD
作者: stevely (stevely) 2017-08-03 00:05:00
自动煞停 要看针测得是什么吧 本田的只针对车跟人不像 FORD跟MAZDA 这两套都会停
作者: capirex (′・ω・`) 2017-08-03 00:10:00
换个胎吧
作者: centaurjr (QQ) 2017-08-03 00:10:00
静止没啥声音不是正常吗? 又不是老车抖半天话说本田白漆出这么多包,怎么还有人会一直赌XD
作者: d88647511 (Ricky Rubio) 2017-08-03 00:16:00
静止状态一堆十年以上的大型房车也都非常安静另外这配备 这价钱 没一台CP比这高的 卖这价很OK阿
作者: sai1268 (....) 2017-08-03 00:20:00
cvt搭涡轮那边试驾感受相同，感受是不重拖，动力非常好但又非常舒适，驾驶踩起来开心，乘客坐的也开心，非常好的家庭用车
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-08-03 00:26:00
推分享
作者: chewie (北极熊) 2017-08-03 00:29:00
推分享 honda cvt看起来调的不错 486也该加油了 把wrx cvt下放啊!
作者: omfdsat (明) 2017-08-03 00:29:00
新Crv后面线条真的不错看，以这配备市面上还真没有都有的
作者: loquito (MoMo将) 2017-08-03 00:32:00
台东马自达勒？找半天没有
作者: dslite (呼呼) 2017-08-03 00:34:00
白漆不会上金油
作者: kevin00060 (melon) 2017-08-03 00:39:00
烤漆皱皱的，一般称为橘皮orange peel，可以找专业汽美处理，不过不便宜就是，也可以自己看YouTube DIY（有风险），但乐趣无穷
作者: berice152233 (WASHI买的zenfone2) 2017-08-03 00:41:00
推
作者: autherlike (心会啾一下) 2017-08-03 00:49:00
车辆静止状态很吵的大概是柴油跟老车吧XD
作者: hondasho (本田) 2017-08-03 00:50:00
推心得！但HUD不用强求了～目前只有韩国和中国有，台湾没有完全不意外，电动座椅没有记忆功能真的要炮一下XD
作者: sazabik (SAZABI) 2017-08-03 00:53:00
CVT调教的很不错，但还是无自排车来的有力感
作者: LewisRong (陈金锋世代) 2017-08-03 01:10:00
推
作者: DanteTwins (旦丁) 2017-08-03 01:23:00
这屁股被我打枪说
作者: drcula (Son of SUN) 2017-08-03 01:37:00
台东我前两天才看到一台绿的S版开到车站前试乘的样子五代的屁股比4.5代好看多了,前代真的超丑另外胎噪听说可以改普利司通会好很多,车室静音都有人改了
作者: TankPal (NerfPal) 2017-08-03 07:21:00
屁股真的不行
作者: qqming0721 (樱飘澪) 2017-08-03 07:24:00
屁股比4.5好看多了
作者: z32766 (ZK) 2017-08-03 07:35:00
分享推
作者: nik351235 (三角舞) 2017-08-03 07:44:00
屁股好看很多 除了车头丑跟隔音这台车113万给到150配备台本这台车卖120万都算便宜 113真的是很优惠
作者: firelin (小林) 2017-08-03 07:52:00
推!!国产目前第一水准了
作者: Iamboy183 (新) 2017-08-03 08:12:00
推
作者: floriany 2017-08-03 08:31:00
推心得分享。不过静止宁静那段我有笑出来XD
作者: atlaswhz (王仔) 2017-08-03 08:37:00
本田车壳品质一直是废到笑,烤漆什么的就算了吧！
作者: MAYO1224 (MAYO) 2017-08-03 08:42:00
同意楼上几位大大. 4.5代的屁股每看到一次就吐槽一次
作者: snowxmas (思念无用) 2017-08-03 08:50:00
推分享
作者: JAY751016 (极限芬多精) 2017-08-03 08:58:00
本田的烤漆普通，买引擎送车壳概念
作者: ugliness (我正在什么也不做) 2017-08-03 09:18:00
审美观每个人不同耶，我就觉得5代超丑4.5还比较好看
作者: ericekin (哈囉啊) 2017-08-03 09:24:00
价值跟国产，迷思?东西都给了可是因为国产所以价格不能超过太高听起来好像也对
作者: hn702933 2017-08-03 09:53:00
屁股不就抄volvo
作者: zaqwsxcde (我们是台湾不是中华台北) 2017-08-03 09:54:00
帅
作者: auditor (= =") 2017-08-03 10:07:00
屁股好看
作者: st0975060 (雄) 2017-08-03 11:01:00
有加装盲点吗？ 方便的话可以给个加装后的照片吗
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-08-03 11:08:00
隔音通常没人指静止状态的吧......
作者: Prius4 (普瑞斯四代) 2017-08-03 11:19:00
是反串吗？车辆静止时才讲安静？还有，你家另外两台车都手排？
作者: fatway0207 (肠) 2017-08-03 11:51:00
CRV目前中型SUV里配备最齐，至少台湾其他车款没这些配备，换个轮胎异音感也小不少，还算对得起这价格啦
作者: Merman19 (风好大 快被吹走) 2017-08-03 11:54:00
开的爽最重要，不要管劲战酸民
作者: circleman (康) 2017-08-03 12:03:00
遥控解锁按一次后长按，可远端控制四个窗户开启，方便透气散热，换轮胎胎噪少很多
作者: Ekmund (是一只小叔) 2017-08-03 12:55:00
恭喜 潮爽的啦 目前路上根本就看不到 QQ
作者: hondasho (本田) 2017-08-03 13:51:00
静电滑动音量调整，可以进DA设定关掉
作者: wangdede (大夫) 2017-08-03 14:40:00
7/23订钛灰S 预计10月交车 期待中... 恭喜
作者: RDSON (Rds(on)) 2017-08-03 14:43:00
屁股超难看的 = =
作者: celelor (蓝色眼睛) 2017-08-03 15:39:00
恭喜牵新车 CRV目前在各项表现真的是国产同级之最了
作者: linx210145 (小黄蜂) 2017-08-03 16:06:00
这屁股大的性感
作者: autherlike (心会啾一下) 2017-08-03 18:49:00
屁股跟Livina有87分像