更正前文 DPF应该是18000多公里就亮灯
今天去拿车
说不是喷油嘴坏掉 是因为DPF亮灯照原厂SOP是调整喷油嘴 但调整完又亮灯
所以原厂SOP指示更换喷油嘴
客服跟我联系
只会道歉 也说不出喷油嘴到底怎么了
卖我车的经销商约好星期六过去研究到底怎么回事
话说马自达有一点好 目前跟我接触的 没一个人质疑我不会保养车 不会开车 不会加油 用车习惯不良
造成他家车子不到两万公里就出现目前的问题
※ 引述《moulder (天屎~加百列)》之铭言:
: 我是开
: 2015 CX-5小改款四柴 二月份刚过两万保养没多久 DPF亮灯
: 修了两次 第三次进去说是喷油嘴坏掉 四支都要换新
: 有人遇过类似喷油嘴就这样升天的问题吗?
: 这车已经大灯长过香菇(一年左右)
: 引擎召回 DPF亮灯
: 应该是我人品不好...
: 上周本来看马三旗舰要签了
: 结果下午就发生DPF又亮灯(离上次亮灯开不到五百)
: 抱着反正迟早要修车
: 不如买一开始就知道要修的欧洲车的心情
: 就手滑买GOLF MK7.5 280 R-Line..
: 马自达掰掰 大家修车厂见