大家都知道台本受限于屏东厂的产能又要维持利润
车价和同级车比都偏高
如果当年本田技研没直接和三阳撕破脸
延后几年来台湾设厂并采用类似对岸广汽本田和东风本田的分工模式
(也许不会选屏东厂了 毕竟距离北部和中部的汽车产业聚落太远了)
台本:获利最好的休旅车
以目前CRV的声势 扩产应该没问题 要看高层有没有卵蛋
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-07-16 09:54:00台本不笨，当年三阳吃相也不怎么好看
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-07-16 10:06:00三阳的车风评没有很好
作者:
pc031564 (pc031564)
2017-07-16 10:07:00黄家策略，翻翻财经志，家族企业不是你想大公至正
作者:
dai26 (dai)
2017-07-16 10:09:00过了二代通常就不一样了，但现在的三阳也不是以前的三阳了
作者:
dai26 (dai)
2017-07-16 10:10:00这几年看的出现在的三阳蛮用心经营现代这个品牌
不知道有没有人能多讲一点 维基是说本田为了准备和三阳
作者:
syong (BEN)
2017-07-16 10:11:00马粉又在秀下限了
打对台让三阳在代工后期拿不到新玩意儿(如DOHC引擎)
作者:
pc031564 (pc031564)
2017-07-16 10:12:00胡开跟李昌在2000年就开始玩精致日系马自达策略，从福特调任，现在台湾做大马品，日本人坏习惯又来了，自己吃
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-07-16 10:29:00当年三阳做的那三洨纸糊喜美，偷料的极致
继续给三阳，可能现在连 Honda SENSING都来不了吧～
但三阳喜美一直卖很好 有人就是只要动力操控不在乎板金本田三阳分家我认为是双输 若像丰田和泰那样合资会更好
子公司都会进行配备的增减了，继续给代工，配备基本上只会更加阉割以ADAS来说，你看和泰、裕隆，哪家有拿到全套的？
而且三阳明明现在也还有在卖2安无ESP的鸟车= =
作者:
shyshyan (神人为吾，千叶传奇。)
2017-07-16 10:50:00我是完全不看好三阳啦.....
看看Tucson, Santa Fe, Verna 真的确定三阳有很用心要争市场吗？
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-16 10:56:00黄世惠比较适合去开医院 类似长庚 他搞银行都失败
作者:
pc031564 (pc031564)
2017-07-16 10:56:00帮我卖、一起卖、卖好就我自己卖，然后强龙黯然退出台湾
以现在 SUV 市场来说，不是只有基本的主被动安全就及格，还要有ADAS才算及格，结果看看 Tucson和 Santa Fe 有及格吗？
这样看来是本田吃相比较难看好歹超级抖是第一款全部标配六安+ESP的国产车 我认为三阳是有诚意的 但韩国车在台湾品牌号召力弱 现代又没有1.8公升引擎 让超抖叫好不叫座
就本田想把三阳绑定啊，去越南设厂的事据说本田很火和泰是一开始就是代理商
那是因为产品不讨喜，才会用基本主被动标配来包装，让人看起来有诚意，今天要是继续代理 Honda ，保证还是装瞎装聋的
楼上脑补太多了 总之若两边愿意合资结果会比现在更好
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2017-07-16 11:11:00其实ELANTRA真的不错啊 产品不讨喜？ 还是品牌不讨喜？
品牌不讨喜啦XD 用词失误XD一直说合资会比直营好，但和泰和裕隆有让人觉得比较好吗？要是三阳代理Honda，天花板顶多和泰而已
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:18:00我真的不懂为什么台本多了Honda Sensing就能大言不惭的
当年本田在东南亚旗子都插好了，三阳机车这块当年没分，就是被绑死在台湾
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:19:00左批三阳 右呛和泰 上批裕隆 下呛意美在我看来，台本的诚意就只是从比严懂好一点提升到跟大
三阳要是有心，Elantra, Tucson,Santa Fe 等车款就更应该配备 ADAS 来应战，但事实就是没有～
对岸也不能直接出口，关系又没比别人好，三阳会比鲁龙六和惨很多
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:21:00多数日系品牌差不多而已
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2017-07-16 11:22:00其实以现有配备来看 再怎么加都对销量无助了 真的要冲量
台本我也不是没批过啊～只是说直营都这样了，代理不会比较好而已
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2017-07-16 11:23:00大概降价比价快 VERNA卖40 ELANTRA卖50 IX35卖65
三阳要冲量直接找VW比较实在，但当时不跟VW反而跟现代就造成今天这局面
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:25:00要拿ADAS，三阳也有Ioniq这种产品
作者:
flybow (yyyyyyyy)
2017-07-16 11:25:00不过这年头还推VERNA这种配备的车子 实在是......唉
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:26:00更何况，本田全车系有VSA也才一年前的事而已，Verna还
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-07-16 11:26:00当年三阳太自大 让本田高层不开心 纵使老一辈有交情还是分
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:27:00是在更久远以前推出的那时候的City还是一个奇葩的盘子价
作者:
dslite (呼呼)
2017-07-16 11:29:00当年黄世惠很顾人怨的样子
作者:
dai26 (dai)
2017-07-16 11:29:00要不要看看CRV5搭Honda sensing却偷了多少配备啊，本田直营就比较有诚意？？？
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-07-16 11:31:00说实在比当年三阳好多了
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:32:00那不能叫偷啦，那叫标配变选配，车主觉得至少还有得选
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-07-16 11:32:00以三阳的产能把现代卖成这样 也算是"神"吧...
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-07-16 11:33:00还好本田跟三阳分家了
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-07-16 11:34:00这要看当年大众的代理商 可能比三阳来头还大...
所以可以看到直营的都敢这样玩了，要是三阳代理，会给三阳好过吗？XD
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 11:47:00这是滑坡谬误吧...
而且台湾重机开放是2002年,当时会好会坏没人知道
屏东厂可悲的产能和地段怎样都不会是最佳CP值的解协力厂光送料到屏东就要多花不少运费
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-16 12:06:00当年T4是德国人来设产线(庆众) 还可以逆输出到德国的水准
啊就当年贪小便宜啊~以为选那边可以现省好几年的开销
作者:
iamspy (宁)
2017-07-16 12:23:00福特都全车系esp多久了 这点本田有啥好骄傲啊
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-07-16 12:26:00非本质迷不懂啦
作者:
iamspy (宁)
2017-07-16 12:26:00现代山土匪 上一代就6气囊好几年了 crv还在4srs咧每个阶段产品互有优劣 正常，但台本直营后 配备上长时间都不是领先者 价格上更是前段班，不过今年crv稍微争了口气就讲得一副别人经营都比不上他一样，也太急躁了吧别忘了crv也就顶归"一款"好说嘴而已 其他规竞争力就差了拉成整个产品线 也就是个平手而已本田台湾商品 还不到超越同级对手啦 就部分配备互有领先而且台本老调就是 配备/价格 只挑一个赢过同级对手而已
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 12:39:00和泰有V鸭 台马有马2 南阳有Verna土匪 六和有Focus严懂有一大堆车，每个厂都嘛有不争气不让大家满意的产
作者:
iamspy (宁)
2017-07-16 12:41:00以suv而言 从另一角度看 crv没tunson便宜 也没kuga配备多
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 12:42:00品，硬要拿少数没诚意的产品来强调自家本质好棒棒，这
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-16 12:43:00说真的台本也是这几年才比较回神过来(大概是city改版开始?
作者:
whizz (澄)
2017-07-16 12:43:00是有多次远？
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 12:43:00种护航基本上就跟封缸妹瞎捧没两样，带不了什么风向
作者:
iamspy (宁)
2017-07-16 12:44:00说穿了 好不好 就看你从什么角度去说而已
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-16 12:48:00一开始的不二价 高订价低配备 那时候卖本质的被笑很久啊:P
作者:
iamspy (宁)
2017-07-16 12:49:00除非好到多面向都领先 说嘴才不用刻意挑强项去放大不二价时期让c9跌跤 crv4代小改后 折价幅度可多了
台本不给力、配备不如人、售价领先群雄这些我也骂很多～直接跟本社客诉这种事我也做过XD 但看看现在的三阳，我是觉得代理不会比直营好太多啦XD
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 12:55:00抖64.9起全车系6安ESP 土桑第一个国产SUV全车系6安ESP
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-16 12:55:00不过跟本田自己也有关系 C9是连本社都承认是C8廉价版 搞到连日本国内都不推出C9(只有欧规以Type R上市勉强维系)
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-07-16 12:57:00Ioniq唯一百万内6安ACC+AEB，一直拿Verna土匪的策略说
作者:
chewie (北极熊)
2017-07-16 12:57:00那一阵子刚好遇到本田自己的乱流 连带海外也不理想 说起来
C9不在日本出跟廉价版没太大关系，纯粹是日本房车卖
作者:
oberatri (偷看姊姊的小裤裤)
2017-07-16 13:11:00三阳当年跟大众拆伙有一堆人没领到资遗费..但那个年代劳基法只是参考用
Ioniq 主被动安全配置超值我推啊～但 Ioniq 对手是 Prius，Honda 现在没有引进同级距产品(勉强算同级距的大概是Clarity Hybrid 吧)，Insight也停产，没得比啊XD Verna, Tucson在台湾的对手有 City 和 CR-V，Santa Fe 稍微削到 CR-V 的好球带，难道产品举例有错误吗？XDCivic 9.0005代、CR-V 4.00005代、还未配置6气囊又爆贵的 City，我也是狂酸的XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-07-16 13:27:00庆众当年有一堆钱被庆丰的亲信A走了，到后来庆丰财务撑不下去又偷拿本田的钱...
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-07-16 23:49:00台本充分把日本人的本性展现出来 东风本田可能还比较好
作者: KKLLOO (雨的旋律) 2017-07-17 04:02:00
本田不会给三阳好货