在国外 现在几乎同一个车型
有汽油 涡轮 油电 甚至有柴油的可以选择
但是在台湾最多只有汽油 涡轮 柴油涡轮 而且大多是不同车型
变成你只能将就买哪一种
台湾的汽车产业落后其他国家至少一个世代
假如以车版看台湾汽车的趋势 那就是涡轮好棒棒
因为台湾只有汽车 和涡轮 柴油涡轮可以选择 是不是有点以井窥天呢
请问以世界的趋势来说 涡轮或许只是一种选择不是
而不是一种趋势呢?
以车厂的角度来说 为什么现在都引进涡轮而不引进油电呢
HONDA CITY FIT 雅歌都有油电
TOYOTA YARIS ALTIS 都有油电 还有一大堆都有油电真的是打不完
SUZUKI SWIFE 都有油电 反而涡轮还比较少
而台湾涡轮是最新改款才给你下放 就一堆人感恩车厂 赞叹车厂
仔细想想是不是很好笑呢~~在玩上个世代的玩具
我们是不是应该团结起来要求 可以比照国外的模式
同一车款 可以多种车型选择 而不是选择要不要影音配备呢
这绝对不是跟成本的考量没有关西 而是想不要的问题
试问车厂今天想去卖一台车可以卖多便宜大家都知道
今天不想卖 日币贬值车价都可以涨价
退一万步说 接单进口也可以啊 马三接单进口还69万咧
说难听一点国外就是看不起台湾人拉
都给次一等的东西 玩别人玩过的玩具 还玩得很开心呢 还卖超贵
跟军购有87分像
国外车子五年就换很正常 台湾呢五年换车除非你很热爱车子 哪一台不是开个十年
做个结论 油电才是现在整个世界的趋势
希望车厂能够引进油电而不是只给我们涡轮就打发我们了