加过几个车友社团
老车的社团大概就是一堆杀肉业者
如果有审核机制的相对单纯点，车友以及保修资讯相对完整
相对新的车系，或者刚发表的
许多都是业务创社团，然后里面一堆业务在瞄准潜在买家
简单判别方式:你说要买车，请推荐业务，就会有一堆人来自介了
然后新车系也会有一堆周边改装业者，拉淘宝的材料进来
如果有在看淘宝同车系材料的，
应该算得出来周边的"工钱"以及"保固"费用抓多少.
至于CAR版上PO出的菜单，如果条件一般，基本上业务频率有对就可以下单
如果觉得条件很神，折扣超多，建议你不用花时间站内信问哪个业务。
原因是:不会有人赔钱卖车
根据小弟前一阵子陪同身边友人购车的感想，感觉跟光华商场买电脑没啥两样
都是截长补短。
买电脑可能是CPU赔本搭机便宜个150，电源供应器/机壳毛利很高赚回来
整张单合并下来还是赚钱，你要单买CPU一定是普通价，不会是赔本价
汽车销售看公司定义玩法
以下是我"猜的"
假设卖1台车销售奖金5K，如果单月卖4台的话，每台车销售奖金变成10K
那公司本来公定折价20K，那一般业务就是折价25K为不赔钱卖法
搭配卖车的保险，一台车抽保单总额5%，保费20K佣金1K，
以及跑个监理站领牌手续费收个1000，如果有配件加购另外可能还有奖金
假设这个月卖了3台车，折扣都是25K的话，这个月获得的奖金就是2K*3=6K
底薪22K+6K=28K
那拼第4台车，奖金可以多5000*4=20K，为了拼第4台的销售
这台车可以总折价放到30K(神单价)，对于业务来说还有15K的奖金可以多赚
所以这种神单价一个月大概就做个一台，因为做两台不划算，奖金可能就被吃光了
以及这种神单如果被公告在网络上，对于销售不会是好事
因为消费者就会希望用30K折价来谈...
以上是小弟猜测所谓非特仕车款的卖法
然后每季如果总数量有达标准，可能还会有额外奖金
至于那些动辄折价10万起跳的特仕车款，玩法我就猜不到
如果折价8万就卖出，剩下2万是不是可以自己分一部分?
上面都是我猜的，不代表实际销售状况，如果有业内人士愿意跳出来讲
欢迎分享
※ 引述《miowkiki ()》之铭言：
: 小弟在5/28下订VITARA 4WD
: 今天要去看车下周交车
: 比我想像的快很多
: 还蛮开心的 不过过程中发生不愉快小插曲
: 在买车前 我有加入VITARA FB社团
: 在准备要买车时在社团里 PO文寻求业代
: 有一位团里很热心活耀的团友私讯我
: 并介绍我一位业代 推荐我要在这体系的公司买车
: (保养换机油有优惠)
: 于是我第一个就是找他介绍的业代(简称A业代)
: 但是此位业代价格踩得很硬
: (就一般版上可以看得到的折价)
: 所以我就去找同体系的另一间营业所的业代(简称B业代)
: (也是社团里介绍的业代)
: 这个业代比较资深 折让空间也比较大
: 于是我就跟这位业代下单了
: 下单完太开心了
: 就跟介绍A业代的团友分享了菜单
: 过了几天
: 这位团友突然在晚上11:30用FB私讯通话打来
: 通话中的意思是
: 认为B业代的折价空间已经破坏行情了
: 我可能到时候领不到车
: 并说他对业代的操作手法很了解
: 也清楚地说出我跟A业代的谈单内容
: 而且一直强调自己不是业代
: (此地无银三百两 我想他应该就是A业代了吧= =)
: 说实在的
: 也算是自己笨 不应该把菜单泄漏出去
: 但现在想起来还是有点不爽
: 本来想在FB社团里PO文
: 但看在他平常很热心的份上想说算了
: 不想节外生枝
: 在这里分享顺便发泄一下
: 总之网络是两面刃
: 得到资讯很方便的同时
: 也很可能得到错误的资讯
: 而且假帐号容易取得
: 谈到好菜单之后 还是不要乱相信人与人分享
: 避免不必要的麻烦与困扰