NA引擎的优势:现在几乎1万公里保养一次 保养费用算是便宜
等开十年的时候要卖车 二手价在台湾一定是最好卖 最好脱手的
缺点:起步不够快 因为扭力低 我不觉得耗油(跟涡轮车比原因后面会讲)
涡轮车的优势:省税金 低马力 高扭力 可以用不贵的钱就可以有贴背感
缺点:半年就要保养一次(这里写错了也是一万公里保养一次)但是多了涡轮
保养费势必会比NA多 这是不争的事实 但是一般人还是可以接受
所以省的税金 算上保养的钱跟NA引擎室是差不多
但是就保佑涡轮没事 涡轮一挂就哭哭了
涡轮车十年二手价一定会比NA车差一点(因为就是比较容易坏东坏西的嘛)
油电车的优势:超级省油 起步也快 保养也最便宜 油耗的公里数的确可以COVER大电池
的钱
缺点:开十年后你想卖车 二手车行不太想收很难卖 就算收价钱你也会吐血
所以之前省的油钱保养费 等你卖车的时候一次让你吐回来
我现在分析为什么涡轮你开了不见的比NA引擎省油 YARIS市区油耗14点多
BALENO市区油耗也14点多
假设拉旧款YARIS市区油耗13点多还是比较省 为什么
因为你有装涡轮一定会常常大脚 体验涡轮的爽度 所以说涡轮可以很省油
我个人觉得是不一定拉 因为会买涡轮就是会想要大脚嘛
所以假如是我还是会买NA引擎 就CP值的观点来说 当然假如你真的很喜欢某一台车
就不用想那么多了