[心得] 台大水源校区试行无人巴士EZ10乘坐心得

楼主: Martingle (因)   2017-07-10 09:14:40
周六、日连续2日去试乘无人巴士,乘坐起来平稳,不错。但周日下午14:30去排队试乘时
,工作人员说明因路线上有民众车辆违停于红线,需排除后才能开放试乘,但我观察该违
停车并无阻碍整个道路,空间上无人巴士应可顺利通过。我的感想是:无人车
科技似乎对于道路违规情形仍有瓶颈,例如可能因为有车辆违停导致感知设备无法侦测到
标线而失灵。我问工作人员之后若开到实际道路上,台湾道路上汽车、机车混杂、违规多
,对此巴士仍有信心吗?他回答:各种交通载具需互相尊重、磨合。
PS:此巴士号称在多国运行均创下至今无事故纪录,是否之后实际在台湾上路后就破功,
有待观察。
作者: artiller (砲仔)   2017-07-10 09:22:00
无事故就是因为它遇到不确定路段就直接停下来了感觉是比较保守的设计,不过也好啦,在台湾debug
作者: chandler0227 (钱德勒)   2017-07-10 09:28:00
台湾目前就是默认路线+在封闭场域进行呀
作者: gn00063172   2017-07-10 09:31:00
台湾爱让路变成不是路的人还很多
作者: eson031545 (羊羊)   2017-07-10 09:32:00
在台湾实际路测没撞别人也会被三宝撞
作者: jameszhan (123)   2017-07-10 09:36:00
不是比较保守是技术不够吧
作者: okay1993 (青草茶)   2017-07-10 09:41:00
在台湾被shot down 的机率高
作者: ctx705f (键盘小妹)   2017-07-10 09:48:00
在台湾测试过了的话可以直接军用化了
作者: jameszhan (123)   2017-07-10 10:19:00
军用化 是无人割草机跟扫地机吗 这样很多+9会失业
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2017-07-10 12:19:00
去北车绕100圈看看
作者: maniaque (maniaque)   2017-07-10 13:13:00
现在只是在run 固定路线,等有足够数据才会试着开排除回避的功能,步骤是一步一步来
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-07-10 15:31:00
这种车还是去跑公共汽车专用道吧

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