楼主:
MunezSu (Munez)
2017-07-07 00:32:18最近有个朋友要去改4活塞卡钳+金属油管
说也不是原厂不够用，就是觉得有点软
虽然卡钳活塞多不代表较好，但是面积还是会增大
想说有兴趣就去查查
发现同级车看起来几乎都是单活塞浮动卡钳
有百万以下国产车是标配双活塞以上的吗？
还有买方便面那么多标示
为啥买个车车子煞车系统的规格，确这么难找？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-07-07 00:52:00摩托车很多 (逃
作者:
HD0621 (HD0621)
2017-07-07 00:55:00都改视觉吧，4活盗版很多要小心买到烂品反而更不安全
作者:
cccc77 (无)
2017-07-07 01:26:00机车也有原厂是对四的
煞车总泵压力没改其实都是心灵煞车力居多面积增加但正向力被分掉了，反而是材质影响比较多
面积增加摩擦力不会增加 国中理化都有教摩擦力只跟正向力和材质有关
作者: l81920 (==) 2017-07-07 03:10:00
所以255的胎宽比195增加假的吗？物理定律都有前提
作者: YJM1106 (YM) 2017-07-07 06:47:00
国中理化没教：相对速度，接触压力，温度会影响摩擦系数
作者:
ainor (><)
2017-07-07 07:57:00心灵煞车
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2017-07-07 08:29:00在大学之前教的物理都是理想状态,现实并不会如此
煞车的确不是简单静磨擦力，但不加压力还是心灵居多奔驰也是用提高煞车泵压力和用压力球来增加制动力
作者:
gk1329 2017-07-07 10:43:00金属油管久了容易漏油 自己小心另外很多改完也没测过心灵煞车增加而以
作者: YJM1106 (YM) 2017-07-07 11:17:00
单一大活塞跟四颗小活塞的比较吗XD像宝马的煞车升级还要重新编程才能发挥最大煞车力道
你可以Google奔驰的煞车油压系统，Bosch的，它压力比其他厂高，寿命几十万次，家里换过一组15万
作者: lozpxo 2017-07-07 23:45:00
进口 软鲨 百万内 前双活塞
作者:
tommy508 (人人有功练)
2017-07-09 14:51:00压力来源相同，增加被推送活塞换一下来令材质比较有实质效果，只是碟盘要经得起