完整图文心得: https://goo.gl/j3GYuD
前几天去试了 Tesla Autopilot
这个一直是我对于 Tesla 最感兴趣的功能
Tesla Model S 和 Model X 休旅车
升级版 Autopilot 自动驾驶的价钱都是 NT$159,000
目前台湾的高速公路和快速道路都可以使用
开启 Autopilot 自动驾驶
数位仪表板上面会显示蓝色方向盘的符号
http://i.imgur.com/doOcpFf.jpg
基本上可以放开双脚或双手
但如果双手离开方向盘太久
电脑会跳出警告
有全速域的自动跟车和自动变道
在 Autopilot 模式之下手动拨一下方向灯杆
Tesla 就会自动切换车道
还有自动辅助转向
试驾的时候在环东大道上
刚有大幅度的弯道
但不会抓道路中心线
反而是贴著隔音墙转向
有点奇妙
如果有前车切入正在行驶的车道
Autopilot 会自动煞车减速
保持原本设定好的跟车车距
但是电脑煞车力道很有感
不像一般驾驶的轻踩煞车减速
所以乘客会明显感受到 Autopilot 煞车减速的力道
http://i.imgur.com/n71CfFl.jpg
召唤功能在台湾也可以使用
只有前进或后退开出车库两种
原本以为是可以自动开出车库拐个弯到门前
总之 Autopilot 蛮方便的
应该很适合经常开长途驾驶的人
原本以为下订 Tesla 要等美国生产会等很久
问了一下业务
结果现在台湾已经有不少现车
S 和 X 都有