: 说真的开放重机上国道问题重重，要是骑到一半暴雨 难道要停下来穿雨衣吗
: 这已经不是自己的问题 是会造人别人的问题
今天刚好从台北一路开国道下高雄
真的就遇到好几场突然的暴雨
每台车雨刷开到最快
而且雾灯双黄灯打开
才勉强看得到前面车子在哪
万一压到积水车身还会飘一下
虽然这种天气不是常态
不过以机车来说
遇到这种状况似乎只能减速停车
毕竟安全帽上没有雨刷
有的雨势不是穿了雨衣就可以克服的
幸运的话可以滑到路肩
衰的可能减速时被追撞或是自摔
万一被后车重复撞击或碾过
肇事责任跟赔偿要算给谁？
毕竟国道跟北宜阳金不同
一撞下去死亡率应该接近100%
以法理情顺序来说
在法我认为重机应该要可以上国道
毕竟缴了这么多税
在理我认为重机在事故或是特殊天气
无法提供自身和其他用路人安全
并带给汽车驾驶极大的事故赔偿压力
在情重机刻板印象让人觉得开放以后
会有车队屁孩上去尬车拉尾速爽一把
然后有一堆自拍拉尾速的影片上传
而且炎炎夏日万一塞车
一身护具阿赖修一的骑士
有可能安分不钻车乖乖吸废气吗？
这些都是要克服的困难
必须要从法规和驾驶素养做改变
个人感想
以上

慢机也缴税，怎不能上国道？

会有阵痛期 XD

支持白牌重机上国道

所以看来要支持脚踏车上国道了吗

大雨中全罩式安全帽视野比前挡玻璃清楚多了

之前跟长辈开1+1连结车聊天他有提到，开mini cooper classic那种小车,在那种volvoFH系列的车头，后照镜看根本小小一点,有时变换车道的时候都会吓一跳，自己也有座上去看过，真的很小，假如真的开放齁，拜托离大车远一点，也希望我的白牌代步小风光也可以上国道XDD

当然算你的阿

感觉整篇你都自己脑补骑车的像不懂变通的呆子一样?

台湾不适合

雨水会从镜片上方胶条漫漫渗水,最后镜片内侧会布满水珠风吹不走,而且只要速度慢下来就会起雾

反对重机上国道！！

汽车前档有上AQ,隔热纸M70,雨天一样清楚

你这些问题当初开放快速道路前也是一堆，那开放了快10年怎么快速道路没看到一堆重机重大死亡事故?

以上是我的FF-5V经验,有时候镜片起雾拉开镜片眼镜滴到水更惨

不少快速道路速限跟国道差不多，也有车流量多会塞车的，遇到暴雨最好可以路肩换雨衣啦，你开车尿急会尿在车上吗？当然是想办法下最近的交流道跟休息站吧？

想必你应该没看过高档的机车安全帽.1过万的安全帽很多是MotoGP赛事用的.人家大雨中时速200以上过弯也不会有问题

屁孩开车违规一样也要罚啊，骑了车也一样要罚啊

有些事不了解不需要讲太满.省得显得无知

国道上还多了一堆红斑马跟测速枪，跟每台车的记录器，低消还比汽车多一倍变6千起跳呢~推楼上e大的说法

原来重机骑士每个都戴gp用的高档安全帽还内建雨刷，受教

重机车友会说用拨水剂,雨刷算啥

先想一下汽车为什么会水漂，再想想重机水漂要多高的水

Gp雷蝉不会被汽车辗过吧

我可以请问一下，有屁孩上去尬一把这说法是怎样?你在快速道路跟西滨到底是看过几个？有几个死亡车祸？

那日本125cc以上的重机可以上国道就不会遇到下雨问题?

要不要帮你查一下开放以来快速道路重机A1有几个?

还motogp勒，所以公路非赛道是唱给谁听的啊

http://i.imgur.com/XgeY2gJ.jpg 没有重大事故?

还有人拿日本救援XD先可以守法守到不钻车缝再说

拿快速公路A1啊，我们讨论的不是快速公路吗？不是说快速公路重机就是要飙吗？

重大事故指有A1发生，楼上那图表并非重大事故统计表

还拿日本救援是要笑死人吗？先摸摸你的懒趴你有没有跟日本人一样守法就好

125要上国道,跟日本人一样守规矩再说;话说猪队友越来越多,看来该抛售最后一台重机了

车速超过60，安全帽根本不会被雨挡住视线，比雨刷全开清楚

日本人骑车不钻车缝？ 无知也不是无知成这样的 一堆四轮嘴脸 路上一堆铝罐车要不要也禁止上路？

所以是说重机一般事故就三倍肇事率了 wwww 还想上高速

反对重机上国道！！

4

我也买过秀ㄧx11加藤帽啊 怎么戴起来就没那么神 烈日下戴久一点就快闷晕了 下雨镜片里面照样起雾

楼上小心会被重机骑士说没见识