※ 引述《Sturmvogel (fire)》之铭言：
: 标题: Re: [问题] 撞成这样..请问这是什么车?
: 时间: Tue Jul 4 16:20:46 2017
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: ※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: : 讲了这么多
: : 台湾要不要直接发起“抵制和泰”的运动呢?
: : 用拒买的方式不知道能不能逼和泰加强ALTIS后面钢骨的设计呢?
: : (当然连VIOS跟YARIS、SIENTA的尾端也该加强钢骨设计)
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: 你可以尝试灭看看
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: 和泰以前就被夹杀过了
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: 和泰本业是商行,经销东西的
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: 之前政府不准她设厂,她就进些日本车卖
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: 然后政府又禁止日本车进口
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: 她就跑去卖冷气,卖堆高机,卖消防车,卖大客车底盘
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: 后来政府又禁止大客车进口
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: 她就进三顿半来卖
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: 之前政府不准她做小客车,她有看准政府需要想设厂做军车
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: 政府也不准
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: 这间公司一辈子都在跟政府玩
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: 她很懂看风向的,的确,她现在卖的有些都是些烂车
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: 但是看看她的纪录,只要风向变了,她永远可以有方法度过
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: 推 tr920: 果然S大对和泰都是高高举起轻轻放下，明贬暗褒…S大文中提 07/04 17:04
: → tr920: 到和泰想设厂部分，请通通正名为日本丰田想要借由和泰这家 07/04 17:04
: → tr920: 公司设厂，取得台湾便宜土地人力成本。 07/04 17:05
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: 推 tr920: 真的，我不敢写一篇扭曲历史的完整文章，写完还脸不红气不 07/04 20:53
: → tr920: 喘。 07/04 20:53
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: 推 tr920: 当初政府就是规定要挂台湾自己的品牌啊，跟现在大陆的做法 07/04 23:00
: → tr920: 很像。和泰当初就只想推丰田牌，当然被档 07/04 23:00
摘录一下
#1PIYyS1C
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498033948.A.04C.html
民国50年公布“发展国产汽车工业办法”，期限四年，禁止新设整车装配厂。
以KD件组装，国产化率仅20-40%。
裕隆是47年成立的,一成立,政府马上立法不准别人成立,以保护裕隆
民国52年
交通部公布‘汽车运输业管理规则’，规定营业用小客车限用国产汽车。
所以当时谁设厂都没用
因为政府四年内不准任何车厂设厂
只为了保护裕隆
不过裕隆自制率只有可悲的20%
所以基本上就是一家只能帮日产组装的车厂
算是TR口中的魁儡
而TR口中的:和泰当初就只想推丰田牌，当然被档
请问证据呢?还是只存在你的幻想?
和泰被挡当然是因为要保护裕隆,保护只有20%自制率的裕隆
方便裕隆只想帮日产代工的愿望
所以说和泰被挡不是因为他想帮丰田代工
而是因为裕隆想帮日产代工而被挡
只能有可悲的20%自制率的车厂,应该不够资格跟人技术交流吧?
应该是魁儡,只能帮日本人代工的等级吧?