Re: [问题] 为什么台湾HONDA不扩厂?

楼主: gethappiness (得到幸福)   2017-06-29 22:00:23
※ 引述《oftisa (oo)》之铭言:
: 讲到本田常常就是产能不足,无法及时提供车辆
: 为什么本田不扩充产能呢?
应该反过来问 台本为啥要养产线?
要知道 汽车是规模经济, 要有一定量才会生产
本田在日本, 中国工厂, 供应的是上百万的产量
东南亚则是靠泰国工厂,供应整个大马,泰国,越南庞大数十万的销量
反观台湾, 一年就2~3万销量, 结果特地养了一个产线~?
台本不像和泰,裕隆, 南阳这些帮忙代工的厂商
原厂不给代工授权, 公司就会活不下去, 所以销量在低也要国产撑下去
台本可是本田直营台湾分公司, 根本没有一定要国产的压力(例如台马)
台湾这一丁点销量, 看是要日本还是泰国进口, 完全可以cover没问题
我是不知道当初为啥本田要买屏东工厂
大概是那时中国市场还很low, 想要以后台湾外销中国
没想到中国市场成长的这么快速,又卡法规, 只能合资方式在大陆建厂
台湾市场现在对本田来说完全就是个鸡肋, 唯一优点就是还能赚钱
销量这么低, 又要摊提整个工厂营运, 又要赚钱毛利高,才能符合原厂期望
你信不信一旦毛利变低, 甚至亏损~ 本田会毫不犹豫卖掉整个台湾产线~!!
我完全能够理解台本为啥车价这么高, 应为这就是它能继续活下去唯一方式!
所以扩厂喔? 你是本田你会扩台湾厂嘛? 干乌抠宁?
作者: Kentai6 (瑞凡 我回不去了)   2017-06-30 05:56:00
日韩跨国企业升官有外派经验是加分
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-06-30 10:24:00
环评不给过要嘛就土地有问题,要嘛就工法有问题
作者: hondasho (本田)   2017-06-30 11:38:00
请问belgarath大是哪一期的?2017年第一期的好像只有写新增据点,没看到生产厂相关的消息
作者: airkobe (爱儿抠笔)   2017-06-30 08:58:00
前阵子去honda赏车 里面的副理说有要扩厂 但政府环评不给过 不知道是不是真的
作者: CORSA (重型爬行兽)   2017-06-30 08:03:00
只要台湾开放陆制车进口 台本改为纯进口可能性大增~
作者: Ischolar (happy new year)   2017-06-30 08:03:00
可是外派到屏东??
作者: Yench (闲闲没事)   2017-06-30 08:19:00
这是本田的一份心意工厂在屏东 公司在台北
作者: belgarath (贝+)   2017-06-30 07:52:00
台本有扩厂喔,之前寄的车主志有提到。只是是机车的厂就是了。
作者: zebirlin (李奥纳多皮卡丘)   2017-06-30 06:26:00
我认识的日本四大商社都比较喜欢外派台湾胜过在东京台北教育条件好(有利带家眷)物价低生活便利,最重要的是压力远小于在东京总公司,四大商社派来台湾的都超开心派去大陆or韩国东南亚才不开心, 尤其家眷会很不开心XD
作者: plice (咖啡馆之歌)   2017-06-29 22:03:00
反正开价再盘还是有粉粉觉得便宜超值,没差
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-06-29 22:03:00
其实收收去做重机不错 台湾机车出口满大的
作者: sdg235 (鲁宅)   2017-06-29 22:07:00
对啊,产线改做机车皆大欢喜
作者: jason89514 (节省福克斯)   2017-06-29 22:07:00
跟中国市场无关吧,因为那时候有广州本田大卖本田在中国设厂比台湾早了5年,而且是大获利状况下应该懒得在台湾生产然后出口到中国吧,搞刚
作者: OGCptt (OGC)   2017-06-29 22:08:00
机车重心在泰国工厂,台湾还是鸡肋
作者: chuckyat (chuckhaha)   2017-06-29 22:09:00
改做机车 支持
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-06-29 22:10:00
台本不都泰国KD件?
作者: OGCptt (OGC)   2017-06-29 22:10:00
所以这次佛心来着给足配备不加价,只能快点下手撑20年预期尝到甜头就会加价卖了
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2017-06-29 22:22:00
从泰国进口 把车价压低较实在
作者: sunnyhung (小黄)   2017-06-29 22:28:00
311地震,台湾捐了100亿,日商来台报恩的拉!
作者: PPDTMK (PEACE)   2017-06-29 22:43:00
苹果公司也没有养工厂
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-06-29 23:01:00
国瑞都能外销中东是看本田想不想吧
作者: airmike (airmike)   2017-06-29 23:02:00
因为在台湾是独资 在对岸只能合资啊 如果货贸通过 那真的从台湾输入中国 可能对本田赚比较多 结果不敌北七的两岸情势
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-29 23:02:00
养个小工厂自负盈亏也不差啊!可以当干部训练所
作者: qazxc312 (肥肥)   2017-06-29 23:27:00
来台湾等于被流放到边疆,台湾人就别自嗨自抬身价了
作者: calase (万难地天纪柳)   2017-06-29 23:33:00
其实日本人满喜欢外派台湾的...
作者: techih (Super)   2017-06-30 00:14:00
哈最好是啦
作者: Sephi01 (王先震)   2017-06-30 00:16:00
没人喜欢被外派拉 特别是到相对落后的国家
作者: calase (万难地天纪柳)   2017-06-30 00:22:00
日本海外营收大的控股集团,有志晋升的人才外派本来就是常态,以外派地点来说,离日本近对日本人又友善的台湾算是排前段的选择
作者: knml (法师)   2017-06-30 00:39:00
当然日本好,但是要外派,台湾大概排第一
作者: JenRen (RE:RE:RE:)   2017-06-30 01:16:00
别被半泽直树误导了,不是所有外派都是流放...
作者: z01170117 (shiki)   2017-06-30 01:29:00
同学 你知道这种企业没外派没前途吗?没领导过国外事业体的人没办法上高位的
作者: Alderamin (Alderamin)   2017-06-30 02:12:00
看产业 半导体vendor派驻台湾都是加分
作者: patlo (派大星罗)   2017-06-30 17:46:00
这种公司外派大多都是有规划轮调的。我在泰国认识的日本人可是爱泰国爱的要死,根本不想回国,回国前欢送趴还哭的要死~日本国内生活成本太高,他们外派吃公司用公司,反而更爽。单身的到相对落后国家还有日屌优势,更是爽爽过!
作者: KKLLOO (雨的旋律)   2017-06-30 20:29:00
没单身可以养小三啊
作者: maikxz (超级痛痛人)   2017-06-30 22:03:00
本社压力大,公司派驻的日人每次有事回去都在该该叫
作者: egh (一个人的南横)   2017-06-30 22:21:00
外派也选容易做出成绩的市场,不会选死水
作者: Luks   2017-07-02 13:51:00
福特跟现代也差不多吧,干脆转进口身份说不定还一堆人吹捧
作者: calase (万难地天纪柳)   2017-07-02 17:43:00
一般来说对不同市场设定的成长率和目标都会有差,绩效不是看绝对值,而是看目标达成率,否则大家就都只愿意去新兴市场了

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