听说杜拜是卖顶级的。
进口小汽车应缴进口税费包括进口关税、货物税、营业税及推广贸易服务费。
一台48.7万加进口关税17.5%是57.225万。
加货物税20%是68.667万。
加营业税5%是72.1万。
加推广贸易服务费0.0415%是72.13万。
台湾卖87万...恩。
贸易商要考虑进纳智捷的外汇车吗?

不知道其他国家维修是否锁料

早就说啦 癌懂根本当台湾人盘子 护卫队还一直扯税

糟糕，护卫队被歼灭了

你没加贱民税跟全球独创分开式气帘

价差有台湾跟杜拜卖的奔驰价差那么大吗

奔驰台湾制？三义产奔驰?

都是以同个国家制为比较基础

笑死 买这车

都是德国制，杜拜跟台湾卖的价格为何差比纳牌多

所以台湾一堆外汇奔驰啊，纳智捷要不要外汇回来卖?

都开87万了 想当然卖给87

支那人不买的东西，台湾人当宝？

护卫队素质只会推一堆废文，没胆回文反驳

台湾产在杜拜的价格跟本土价差 要提奔驰的话应该是提奔驰在杜拜与德国的价差吧

没办法，护到连逻辑都没了…

真的不要再花时间讨论烂车了

同一台去杜拜进口外汇车结果比自产还便宜 笑死盐懂这样作生意应该得诺贝尔奖~

奔驰是国产车，阿不就好棒棒

对台湾人真好，当盘子

癌粉崩溃，呵呵

别打了! 别打了! 人都被打昏啦!

这不是打脸 是报明灯给纳粉 去杜拜团购运回台湾省好多钱

跟我算的贵半台差不多耶XD 结果正L贵不只半台

护卫队脸肿肿der

别打了 会死人的

护卫军要不要自己回一篇阿 好烦喔 开一篇谈谈你要怎护吧

拿德国跟杜拜当地的奔驰价格比才是真正会被打脸脸肿肿，现在是在比台湾跟杜拜两个市场卖同个产地车价差，怎么会跑出德国市场的来…德国市场跟杜拜都没有针对车子课重税，奔驰当然两个地方都很便宜。大家逐渐发现，不管是进口车、日厂国产车、台湾国产车都是台湾市场比较贵，很明显是台湾税制问题，竟然还有人可以继续模糊焦点，说只有纳牌的车有这现象，还沾沾自喜打别人脸了，真是笑死人。

大哥 大家反纳是因为你讲的自有品牌 也就是国产拉杜拜是为了比较国产车在本国和国外的价差国产本国vs国外价差 才是共鸣点 你想到哪了?

纳智捷是台湾精品，当然要卖贵一点啊，买了之后还会锁料以保证材料品质，这么好的车哪里买，奉劝台湾人民快点来支持，再不支持以后没这么好的车子可以买了

楼上大哥，请问国瑞生产的altis算不算在你定义的“国产”车呢？你该不会以为大家在讲的国产车，就只有裕隆的纳牌吧…

发作了

就把税制算给你看还在税制，杜拜囚车加上台湾税一台72万

所以谈到价钱就要讲到制定者对吧? 你要在一个讨论结束前

国瑞也有出口到中东杜拜啊，固定变因都有了，但首先你要醒来，才能比阿…

醒什么? 列啊 我说不合理就是会骂 我也酸过丰田铝罐啊还固定变因咧 价格制定者和出口方是不是同一个都没答了

好奇国瑞的车出口那几台去杜拜耶!! 好奇好奇

护卫队快来护驾啊

原PO都算给你看了还在扯税制 扣掉税差还是比台湾卖的贵上一大截 很难懂吗? 搞不懂护卫队逻辑....

粪车~送我都不要~我不想花钱养癌董车

还没说安配还比台湾的更好这件事

讲的好像卖车到不同市场，定价策略只需要考虑税制就行似的，当地品牌知名度、后勤维修生态到位情况，都不用列入评估喔，真的好棒棒…

说个笑话:护卫队有逻辑

前面自己讲很明显是台湾税制问题 现在又列这些有人懂护卫队逻辑吗? ....

没有人可以搞懂一个不存在的东西

没料又爱辩

讲这么多 可不可以举个其他国家国产车买比较贵的例子综观世界造车大国 中国日本韩国印度美国 国产车都很便宜

刚算一下杜拜U6网络价格+台湾税结果比台湾便宜约3万

就算有外销比较便宜一点 那也是因为税的关系 哪有这种的癌董根本独步全球

XDDDDDDDDDDDDDD

不确定是顶级还旗舰，重点杜拜终端零售价＋税还比台湾便宜

所以我提的是什么? "制定者" 也就是主导你讲的那些策略者

外汇纳智捷XDD

神A出口2013-15都超过8万 去年是5万

有人被纳智捷股票套牢的吗

自有品牌？这牌子是中国品牌吧

终端价格代表以反映成本，那台湾卖一台至少就赚半台......

不过神A是出口到环波斯湾诸国 不是只有阿联(杜拜)

原来台湾最适合买的是台制外汇车XDD

外汇纳智捷...好像蛮有搞头的 还可以吹嘘是进口车(?)

别傻了…外汇进来政府照收关税，不然台湾早就一堆中东外汇进来的altis铝罐车…

认真说是因库存车有打折，加上台湾验车费　进口应该不划算

还在关税ZZZZZZZZZZZZZZZZ

人家关税就算进去了 看清楚点好吗？

原PO算法有加进口关税了啊

纳牌是我绝对不会买的两个牌子之一，但不同国家除了价格结构不一样，市场竞争条件也差很多，直接比价格都有失公

tr你累了吗?...看推文却没看内文...

烂车啊...内装跟外型设计都烂..用点心好吗?没有钱请个像样点的team来设计一下产品吗 不要像小学生作品 拜托

tr继续跳针

某T麻烦早点睡，别让别人看笑话好不好

护航的 好难看 整个语无伦次～ 真的是爱到卡惨系

简单来说台湾只有一个汽车品牌，还卖更贵，把台湾人当潘仔

请问一下从杜拜回来的运费 当地Fowarder费用 台湾的验车费有算入售价吗?

上面讲的，酸钠队此时脑袋都会自动放空变笨变呆，认为每个不同市场计价只需要考虑税率，其他变因，包括市场知名度，后勤补给是否对位等，都会自动忽略

只收菁英绝对不收

那你还固定变因个鬼?

有错要认，一直跳针只有两种可能，一个就是护卫队无误，另一个叫做无耻。

T先生到底要不要发文？LP拿出来啊

其实不是乡民忽略，是你忽略了实际状况却只考虑感情

好可怜，被打到连逻辑都没了

收垃圾的跟垃圾车感情血浓于水 令人敬佩

要团购外汇了吗?

再护卫啊 等拉屎君真的GG的时候看你怎么说

他被面目全非脚打到了

tr920真的留在01取暖就好了...那边不少像你一样的人

真的GG他又不会怎样 现在脸皮都这么厚了 装死就好了

tr快醒醒好吗？就算你说的都成立，因为市场关系每个品牌在台湾都卖的比较贵，但乡民为什么只攻击纳厂！因为他是拿我们国家100亿的"自有品牌"，请看看对岸的那些自有品牌在当地怎么卖的好吗？还在那边笑纳酸变呆变笨，不知笨的到底是谁？？

买拉屎君才真的会被笑

国外卖得也不好吧 ?

我王八我骄傲

中国人都不买的垃圾 你想国外还会有人买吗？

这价格看一次干一次 难怪开纳的会被看不起

为啥讲烂车能扯到奔驰啊？_？

某踢，事实就是国产品牌卖的比他国贵啊 扯一堆干嘛

以后会不会真的有外汇纳智捷啊 笑死

考虑到市场的品牌定位、后勤，嗯...敲死呆丸狼

某T护成这样是收多少

前几天一篇车主贴U6漏油的文章 还被原厂摸头 有够扯

事实就是国产品牌卖的比他国贵—>台湾不管进口车、台制日本牌车、台制台湾牌车都明显比外国市场贵，不要故意只讲的好像只有纳牌国产车贵，笑死人。

反正纳牌我就是不会买，妥善率不高又贵

笑? 日本/德国车 国内卖多少国外卖多少?台湾呢? 还是杜拜比较没钱只能卖便宜一点?

还有提100亿事情的，快醒醒不要再装睡了，这已经被证实以讹传讹，政府也有公开资讯可查，这100亿有分给哪几家厂商，这是很大的电动车计画，政府就只砸这些钱，就想把台湾电动车的产业链、基础充电设施搞起来，而且政府还不想要自己弄，就只会钱砸下去，等着业者帮他生出精美的政绩报告，中间需要政府出面协调的事情，完全不处理。在日本/德国不论什么车都很便宜，在台湾不论什么车都很贵，有点逻辑及脑袋的人，应该都可以简单归纳出应是整个市场面机制如税制不同而导致，而不是某些车款导致，懂？

谁跟你"不管什么车" 在讨论国产车不是吗?扯东扯西又不正面回应 你的程度只有这样?喔对 我同意不是否些车款导致 应该是某间公司导致 懂?某

但全台湾只有纳智捷一家是台湾本土品牌而且老板还操弄爱国心来当作销售策略，懂?

再护航下去真的越来越难看

100亿以讹传讹? 拿帐目出来证明啊

有点逻辑及脑袋的人，都知道你在自顾自发表似是而非的言论

有点逻辑及脑袋的人,都知道盐董被政府保护了几十年,拿补助拿了几十年,结果是三小有眼睛的都看的到,废物

如果真的是库存 这售价也还好吧 乡民故意忽略库存？

如果真的是库存 那在阿联就是用新车价卖库存车 把阿联人当潘仔 真有这种可能性?

我扯的是国产 国产 国产 ，凯泰哥家的国产 穴穴

在台湾库存也没这么便宜 想唬烂谁!

都能在台湾卖潘仔价了为什么不能把阿联当潘仔在台湾卖库存那新车还卖什么

tr你有搞懂什么是国产车吗？丰田国瑞、福特六和这都叫合资品牌，纳智捷叫自有品牌，一直在那跳针每间车厂都一样，你以为国产所有品牌都是台湾创立的喔，真是笑死人！你只要回答一个问题，为什么其他国家自有品牌都可以比合资品牌更便宜，纳厂不行？

先帮tr回答:税制/市场/政府..反正不是裕隆跟盐董的问题~

A大，你这样会变本版笑话，看看经济部跟交通部的国产车认定吧…就算不看，你好歹也看看每次公布的国内车辆销售，国瑞、六合做的车是不是被认定国产车…就算你这些都装作看不到，你好歹也上过国文课吧，国产车的字面上就是指在我国生产的车，有问题吗？

怎么看都是某t讲的比较像笑话耶

所以k大认为国瑞生产的车子是不是国产车呢？

有没有正面不回应 一直再另辟战场打太极的八卦?

请问国瑞生产的车子是不是国产车呢？请正面回应一下

整串看下来 就有个人想护航可是脑子里面又没料 笑死

嗯嗯 看得出来是谁无法正面回应了

某t这么忠心 就买个100台支持一下垃圾车吧你买个100台 大家就不会质疑你了

有没有正面不回应 一直再另辟战场要人正面回应的八卦?

国瑞是国产车啊 所以？

我刚跟你讲解一大串国产车有分合资品牌跟自有品牌，结果你还在那国产车都一样，有人说丰田国瑞、福特六和不是国

你要回答我其他国家自有品牌为什么能比合资便宜的问题没

他在另找战场 呵呵

tr兄没一个问题能回答的 癌董护卫队加油好吗哈哈

ddt也是战友啊 只是猪队友XDD

别抓别人下水啦 大家现在针对就是那个说拿哀凤王八但又用哀凤促销的凯泰哥的国产品牌 懂了吗？凯泰哥家的

哇，原来讨论国产品牌前面还要附上那么多的先决条件喔，笑死，这不是因人设事，什么才是呢…

促咪喔 这讨论串本来就是在讨论凯泰哥家的东西卖杜拜跟卖国内的价位差，啊扯一堆后又在说没就事论事

阿a大你要问的问题与重点是什么？现行国内税制，对台牌台制跟日牌台制，关税、货物税收取%数都是相等的，简单讲就是国产车，这边硬要为了让自己酸钠立论站的住脚，说这两种产品不能混为一谈，笑死人了另外A大，“其他国家自有品牌为什么能比合资便宜的问题”,这句没sense的话就不要在这边献丑了…，想问你法国境内自有品牌布加迪车子有比合作品牌雷洛日产便宜吗，请回答我一下...

语无伦次了，你们这些人怎么回事

突然觉得tr还蛮可怜的...他思想有点错乱了

有事吗？拿顶级超跑跟平民车比？

我整理一下这边人的逻辑好了->1.纳牌杜拜卖比台湾便宜耶->2.乡民：是不是,我要说纳是垃圾，把台湾当什么。->3.咦，奇怪，国瑞在台湾生产的altis卖到中东也是便宜很多耶->4.乡民：什么…我们现在是在讨论国产车耶，不要混为一谈好不好->5.可是国瑞生产的车子跟从苗栗裕隆生产的纳智捷，在台湾的税赋条件是一致的耶且经济部的认定，这两类都算国产车->6.乡民跳针：不管啦，国产车的定义，我说了算，就是要车厂老板有讲拿iphone是王八蛋的才是国产车，其他都不是->7.乡民：耶，我赢了，精神上我赢了，我有酸到纳，好棒棒喔，纳粉现在脸应该很肿吧....

戴帽王 国瑞根本没领补助 他卖多少大家买不买单可受公评

bugatti比renault...这种比喻 让我开始同情你了

想人咬饵了吗？大家别上当啊

没料又爱呛，逻辑又差，根本来钓鱼的，等下又要掉书袋了

我整理一下你的逻辑好了: 不管纳牌怎样废盐董怎样差，你

已经类比到大觉者境地了，这厮我是劝大家别太认真看待

跑车比轿车，只是要讽刺a大随便出个芭乐题，我也用芭乐回他。事实上，在法国，雷洛卖的自有品牌车子并没有比日产雷洛合资的车子便宜，a大问一个非常好笑的问题

雷诺

本版称呼品牌要用字正确喔，哇喔,我都快忘了纳牌怎么写了

没错要看产品定位，自诩是高级车卖中等价钱，划算阿

不要自己说话不清楚就怪别人要求多好吗...推推王?

真的崩溃了 XDD

叫你回答为何他国自主跟合资比都比较便宜叫芭乐问题？你拿中国大众跟吉利比还差不多，他们关税货物税什么也都一样，为什么吉利可以做到价格都比较便宜？你拿布加迪跟雷诺？还敢说sense....

那…我刚刚举雷诺跟日产雷洛在法国的例子打脸你的论点，你能不能表示一下意见a大你这样比，我也可以拿luxgen跟infiliti比说比较便宜啊，漏洞百出的题目，不要在这边丢脸你会说纳跟infiniti等级差那么多怎么比，我会说，大众跟吉力差距也不小，怎么比？

我说纳智捷这个自主品牌拿了台湾的补助研发经费，结果在台湾价格没有比其他"同级"合资品牌便宜，甚至还比较贵，这不是把台湾人当潘仔不然？

举日产跟雷诺的例子一样是类比失败..

吉利跟中国大众有差距很大？他们本来就是同级竞争对手，你是打自己脸吧 ㄏㄏ

拿经费就要在当地卖比较便宜，这杀小立论…请问特斯拉拿了老美那么多经费，美国有卖比较便宜吗，笑死人…

TR920,这篇已经把台湾的税加上去了,关税还多加上去国产帮你多加了关税还差这么多钱,你还在那边跳针没有要你更便宜,但是加货物税后甚至多加关税还便宜15万

在美国有第二家做跟特斯拉同级的电动车可以对比吗？而且

国产还省了海运钱,你到底还要反驳什么

从拿德国奔驰本地价和杜拜价和台湾价比就已经错乱成一团举一堆例背后的逻辑都快糊成蚵仔煎了

雷诺日产是一个联盟，没有雷诺日产这个品牌的车好吗？ㄏ

能够一堆人好好跟他讲这么长的话不爆粗口真的是练修养

楼上，如果你的论点成立，那理论上全世界车子，都可以直接用原产地的售价，再加上关税%数，就可以推算到每个国家市场单价？那请问，我国进口车关税加一加不到100%,但奔驰为何台湾卖比产地贵一倍？a大，我很清楚在讲什么，倒是你提得题目，漏洞百出

因为奔驰没领台湾政府补助 能赚多少随他 卖到倒也随他今天会吵这么凶就是因为裕隆领税金补助几十年 车子品质

让我告诉你为什么，因为多的这些就是奔驰抓的利润，就跟纳智捷在台湾比较贵是要在台湾人身上多赚利润是一样的

现在是在比较从杜拜进口回来加上税金都比在台湾买便宜

显然只能跟得上上世代的车种 却在台湾卖新世代的价

请TR920自己看清楚

在杜拜不会是赔本卖,而是有利润的,进口回台加税金还是比台湾便宜15万

你很清楚？你的举例就是拿大众车子比大众集团哪个便宜，

都可以比台湾现售价便宜 这种明显超额利润让人看不过眼

所以台湾卖的就是杜拜有的利润多15万又多关税的部分

还有整车运过去的成本 笑死人

这样你还能护航也是厉害

比同价格带的车款比较有意义，纳是不是价同车烂？

认真来说，运费没算进去啦，但意思到了就是

不管啦，台湾国产车的货物税比进口车的税还重很多

护航纳菌的 脑袋里到底装了什么神奇物质？

拿奔驰护航 哈哈哈！

护卫队的脑子里一定装了神奇海螺，这么会吹啊卧槽

难道全台锁料服务厂的成本不用计入吗

好啦好啦就封Tr为纳国护卫将军兼军师，happy?萧为几堆

大家在意的点是拉屎君用尽台湾的资源 不但没回馈台湾消费者 反倒还削台湾人 你不管拉哪牌来扯都没屁用

如果是中国产的？就进口不了

杜拜买卖的车价是不含税金吗？

干你娘垃圾菌

哇整整省了15万耶 有92要开团吗

开87万当然卖87

嘘个TR 滚去01

其实卖贵卖便宜我都不会想买这牌子

好好笑