[问题] 请问Prius4煞车顿感到底怎么控

楼主: subregion (sub)   2017-06-28 08:34:06
新买了P4 先说一下真的是一台好车 目前完全没有后悔
丰富的功能 驾驶感 ACC跟车 油耗 等等 非常有乐趣
(只可惜没有盲点跟严格定义的自动煞车)
而现在觉得还无法驾驭的就是那个煞停顿感了
每次只要停红绿灯 无论煞得多轻 几乎都会有点头的情形
练到现在已经比较抓得到感觉了 还是只有50%成功率
失败的话反而会常常在超低速(大概时速1公里左右)一下走一下停 更不舒服
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-06-28 08:41:00
新车的煞车一开始都会比较利吧
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-06-28 08:56:00
应该只是新车煞车比较敏感吧
作者: isco (踏着月光回家)   2017-06-28 09:03:00
开自排车有这么难吗? 我开手排都没这复杂。
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-28 09:03:00
很难抓,你可以试试看先煞到10左右让他滑一段再煞但是你距离要抓长一点
作者: sdiaa (桂纶镁)   2017-06-28 09:04:00
进口的头又大感觉煞车刚踩就很有力 国产要踩很深才有一样的效果(ALTIS跟CAMRY)
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2017-06-28 09:08:00
Prius不只比较利喔 是很利
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-28 09:11:00
很利不是重点,重点是他不是线性的...用一般开车方式煞车就一定会点头,只能慢慢习惯了
作者: z85917131 (z85917131)   2017-06-28 09:14:00
New March的煞车也很不线性轻踩就点头
作者: centaurjr (QQ)   2017-06-28 09:16:00
这边的不线性不是指刹车踏板的深度,而是你固定踩某个深度,他低于15km会自动转换煞车力道(电磁转碟煞)
作者: ziron (乱舞)   2017-06-28 09:28:00
煞车转换无解 换个方面想它在帮你省油 就习惯吧
作者: lafeyo523 (肥泳惧拉肥油)   2017-06-28 09:40:00
那个分界是会浮动的 没办法完全掌握很正常
作者: bgflyer (sephiroth)   2017-06-28 09:55:00
油电车刹车非线性
作者: dxgrey (唯快不破)   2017-06-28 10:06:00
快停时你给的力道要再平滑一点,所以距离抓长一点比较容易成功
作者: zerotree (life is)   2017-06-28 10:38:00
我也在捉这种感觉
作者: lion198888 (小忒)   2017-06-28 10:49:00
煞车踏板给你的回馈!怕你以为没煞车!跟你踩深浅没差!不然你注意听煞停后会有哒一声!
作者: howard912 (howard)   2017-06-28 10:51:00
我有刚牵p4…我是觉得煞车很不利…不习惯最后那一下倒是不会很在意
作者: bilibala   2017-06-28 10:56:00
不介意的话你可以用 ECO mode,会改善很多
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-06-28 11:02:00
油电车煞车非线性前段是电磁煞车
作者: F5   2017-06-28 11:03:00
跟新旧车无关吧 这就点头
作者: arthurwang (莫言)   2017-06-28 11:16:00
自己觉得要不顿挫,就得滑行距离拉长比较容易。可是考虑到长距离滑行对后车的影响,建议还是小顿一下
作者: black209014 (噗雷克)   2017-06-28 11:27:00
10以下挂N档煞也可以
作者: XavierLu (文杰科科)   2017-06-28 11:29:00
个人P4经验 如果你离前方距离不远大概到10km以下先放呃更正是距离够远 先放掉刹车重新踩会好抓很多大概是 刹车>时速低于10km放掉>重踩
作者: sqr (发查它)   2017-06-28 11:30:00
距离10km...@@
作者: XavierLu (文杰科科)   2017-06-28 11:33:00
时速啦 抱歉没写完整踩到低于10km/hr放掉重踩
作者: sqr (发查它)   2017-06-28 11:44:00
楼上方法下次来试试看 感谢
作者: hongsz (纯天秤)   2017-06-28 11:47:00
关PCS
作者: lipinxiang (lipinxiang)   2017-06-28 12:15:00
有驾照吗?
作者: l8th (1931)   2017-06-28 12:30:00
用B档开
作者: archiang (呛乡村的阿呛)   2017-06-28 12:31:00
快停时放掉重踩+1
作者: a9202507 (先认真的就输了。)   2017-06-28 12:37:00
我开一年了,还在点头。我无感了。
作者: Lineages (Mr.Children)   2017-06-28 12:44:00
刹车是一点,另一个是因为他有电力回充类似档煞比较重
作者: ojisangogo (mm)   2017-06-28 12:54:00
电磁煞车非线形,未来趋势。
作者: zffff0913   2017-06-28 13:11:00
P4煞车真的是那样 我也是开好一阵子才稍微能掌握
作者: sqr (发查它)   2017-06-28 13:29:00
听过一种说法 把PCS关闭 煞车会比较线性 但个人感觉不太出来哈哈 39楼hong大就有提供此方法了
作者: arbou ( )   2017-06-28 13:31:00
开PCS不用练了 不可能
作者: waterfrog302 (WF)   2017-06-28 14:29:00
认真说 是可以练到不点头 不想练或练不起来 就去改来令 原厂来令偏硬
作者: ccxccr (什么都不知道)   2017-06-28 14:36:00
油电可以改金属油管吗?觉得比较好掌控踩踏力道
作者: HBO10383 (KenYu)   2017-06-28 15:05:00
开一般汽油车如果是直接煞停也是会点头,解决方法一样是煞到快停的时候放掉再煞,感觉这样会缓冲一点往前的惯性
作者: hungtp0706 (T.P.-Huang)   2017-06-28 15:38:00
原来板上这么多p4车主
作者: monoshin (这年代无耻的都比较大声)   2017-06-28 16:59:00
我也以为是我煞车踩放不佳耶
作者: grasses (姆恩恩~~)   2017-06-28 19:03:00
我试车时就觉得很奇怪很难抓力道..还一直跟业代说抱歉 XD开几个月就大概知道煞车快静止时那个力道怎么控制了..
作者: excellentdog (狗且偷生)   2017-06-28 21:11:00
我开PC一开始也是很利~ 后来就比较好了!!
作者: pcbanks (banks)   2017-06-28 23:04:00
很利不是重点,重点是他不是线性的...+1, 去试乘过,刹车真的很难掌控力度

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