推 joe750327: 啊请问神a怎卖？卖80是啥鬼有没有人回答一下？06/24 22:53
→ Atropos0723: 所以说，台湾国产车都是被关税保护成扶不起的阿斗06/24 22:57
→ joe750327: 问题是一堆眼瞎啊，整天严董严董怎没人去哎国产车霸主06/24 22:57
→ joe750327: 和泰？06/24 22:57
和泰 VS 严懂 － 中型SUV篇
和泰：
2015年，要关税的进口客车RAV4将7安ESP下放至比入门高一阶即可拥有，
同级国产SUV，包含CR-V、X-trail、ix35、Outlander，
这些少了部分关税部分货物税的客货车几乎都要到中高阶车型才有6安ESP
2016年，下放安配的RAV4让长年对手CR-V看不到车尾灯，即使作为台湾SUV的霸主，
还是不分国产进口轿车休旅总市场第二名的车款，
和泰仍旧强化RAV4安配，导入TSS，百万出头即有半套ACC。
严懂：
2016年，看到RAV4和Tucson相继把6安ESP下放至大多数车系后，
才愿意让X-trail和U6的6安ESP下放到2.0和1.8，但也只有最高阶车型，
Outlander改款要买7安ESP的车型牌价依旧要破百万。
2017年，严懂新推出的Outlander安全型，只有3SRS，
7SRS依旧没有下放至牌价百万内级距。
和泰 VS 严懂 － 中型轿车篇
和泰：
2016年，Corolla在6月，海外发表小改款版本，和泰在10月即导入，
为亚太区最快导入小改款的国家，同时将6SRS下放至牌价74万即有。
严懂：
2016年，S5在Corolla搭载6SRS后才愿意将S5的6SRS下放至72万。
2017年，在海外已发表近2年的小改款Sentra终于要导入了吗？
看看iTiida，也许导入的只是台湾自己将外观改成V-motion。
2017年，自己改款的Lancer，除了外观设计要经由母厂同意，
其余皆由严懂自己主导，6SRS依旧只有最高规格才有。
和泰 VS 严懂 － 中大型轿车篇
和泰：
2017年，国产Camry，中大型房车的霸主，发现因市场因素买气明显下滑后，
决定将大量车型导入7SRS+ESP，同时油电车型全车系导入7SRS+ESP+BSM并降价。
严懂：
2017年，国产Teana，中大型房车的霸主Camry的对手，发现因市场因素买气明显下滑后，
决定放生。
和泰 VS 严懂 － 定价篇
Corolla Altis
http://www.ftms.com.cn/vehicles/corolla
1.8+CVT 最便宜6安ESP 中国：16.38万人民币，约台币72万
台湾：73.9万
RAV4
http://www.ftms.com.cn/vehicles/rav4
2.0+CVT 最便宜6安ESP 中国：17.98万人民币，约台币79万
台湾：96.9万（进口）
Luxgen S3
http://www.dfyl-luxgen.com/z/r3/index.html?p=gg
1.6+CVT 最便宜6安ESP 中国：8.78万人民币，约台币39万
台湾：65.9万
Luxgen U6
http://www.dfyl-luxgen.com/z/2017u6/index.html#p4
1.8+CVT 最便宜6安ESP 中国：15.68万人民币，约台币69万
台湾：89.2万
Nissan Tiida
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/tiida
1.6+CVT 最便宜6安ESP 中国：12.29万人民币，约台币54万
台湾：73.5万只有2安无ESP，90.9万4安ESP
Nissan Sentra
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/sylphy
1.8+CVT 最便宜6安ESP 中国：15.9万人民币，约台币70万
台湾：79.9万只有4安无ESP