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这不是Sentra Aero吗? 裕隆日产成功外销Aero套件到泰国，装在2017年式Sylphy上
isCar！迄今仍是Nissan在台湾中小型房车代表的Sentra，自2014年12月推出Sentra Aero
追加双生车型后，已经成为Sentra车系的销售主力。该车款不但在台湾受到欢迎，在拓展
外销上也成为裕隆的金鸡母，不但在2015年8月成功将Aero套件回销到日本，近期又传出
好消息，在泰国刚刚上市的2017年式Sylphy，便装上了由台湾外销的Aero套件。
Aero套件是由Autech Japan所设计，后者是Nissan御用设计厂，专门针对Nissa车辆的外
观线条做更为跑车化改造。据统计，光是日本由Autech设计的车款便已售出超过百万辆之
谱，诸如370Z、350Z、Infiniti G Coupe等车款都曾透过Autech之手来开发外型，而
Sentra Aero正是裕隆日产和Autech的首度合作，借由后者丰富的经验来将Sentra打造台
湾独家式样，将原本强调高质感与豪华感的Sentra，摇身一变也能具备十足动态的跑房车
。推出后果然在国内获得成功，在第二年也就是2015年，还成功回销Aero套件到日本。
Nissan此次在当地所发表的2017年式Silphy (即Sentra泰规版)，车型主打1.6升自然进气
与1.6升DIG Turbo两种动力，车厂对部分车款比照日规版Sylphy Touring的做法，配上了
Aero式样的新款气坝、雾灯镀铬饰件与车身侧裙，车尾也重做修饰和增添后扰流尾翼，基
本上就是把台湾Sentra Aero的套件完全在这款在泰国当地生产的Sylphy上重现。据了解
，裕隆日产表示泰规版Sylphy所使用的Aero套件确实由台湾所出口，但详细金额与套数并
未公布，裕隆日产仅表示，会持续拓展车辆相关零配件出口。
另外值得注意的是，裕隆日产预备在今年下半年推出Sentra小改款，泰规版的动向也值得
参考。泰规版在内装上的变动就是将原有的5.8吋萤幕由新款7吋触控萤幕取代，另外在主
动安全上也将VDC车辆动态稳定系统与TCS循迹控制系统纳入配备清单中。
心得/说明：
"Sentra Aero正是裕隆日产和Autech的首度合作，Sentra打造台湾独家式样"
"在第二年也就是2015年，还成功回销Aero套件到日本。"
"裕隆日产表示泰规版Sylphy所使用的Aero套件确实由台湾所出口"
听起来很爽 不知道台湾人实际上拿多少
又有多少给日本人拿去