原文不引用，吃掉
既然一些老大哥都出来说话，我好像不说说有点难过
我是 S5 Ecohyper 2016/9交车，我应该说过了
结论先说，平心论这台车，有好也有坏，但不至于算垃圾。
首先，像是环景真的很好用，这真的是最不该被拿来酸的东西，拼接和显示方式其实真的
很友善，而且自动会切换可能有危险的区块显示，不过像差问题是需要习惯的。
再来，车机部分，系统其实不是很稳定，但是更新韧体后有显著改善，但是可能机器上的
处理器或内存稍嫌不足，以我来说这是很需要改善的。
操控性方面，其实真的不是要说多好，也不是说水野调校后就多屌炸天。但这底盘真的算
不错的，而且指向性稳定性都算表现不错。够用，但可以更好。
动力设定上，我觉得191够用了，但是偏高的油耗真的还蛮多人诟病...可能我自己开车
习惯问题，我还真的很难开出10km/l的油耗。这个引擎还有空间，而且也很欠调教，甚至
我觉得输出的感觉没有说很好，这是缺点。
舒适度其实真的算是很急需加强的部分，驾驶位配原厂头枕和腰靠，我本人是刚好可以，
但体型比较小的，座位上会稍嫌不舒服，而且座椅没有很符合人体工学，如果以品牌定位
来评论，这绝对是败笔。
再来安全，说真的，给了6安，车板的说法就是算及格了，再来一些主动安全辅助，真的
算不错，但是很多都给一半真的很可惜，像是有定速却差一点没给到ACC，有前车距离
警告，但没给到自动煞停，总之都差那一点点真的让人有点扼腕。不过对于ESP真的没啥
好批评，我被救过一命了。
然后还有很多都没给足，像是都有环景镜头了，却不把行车记录器内置到车机，还要
另外装，而且还只有一路，但其实很多4路整合的车机可以选用，原厂做不出来吗?
再来比较大问题可能是公差，还有一些缝线的稳固。举例来说我驾驶座有一片饰板，总
是不愿意乖乖待在原本的位置，会一直掉落...我最后是用热融胶解决。另外，我现在才
多久，部分的装饰缝线有些居然断掉了，有点糟糕...另外后座的其中一条安全带
也会在某些状况下无法收回，对于原厂说要拉到特定角度才会容易的收回去，对于这个说
法，我是觉得不太OK，毕竟正常使用状态卡卡的就不应该。
回到总结，这台车就是一个有遗憾的车，但绝对不是烂车。以国产车来说，定价真的比较
不友善，反正我连选牌刚好87万，不能再高了...老实说受保护的厂商这样的定价，当然
会被嘴砲阿...没啥好说的，加上严董的做事方法...恩，大家都了解的。
这台车我总体给70分，不上不下，超过刚好及格的边缘，但是不符合定位和定价，还有
很长很长的路要走的一辆车
最后我一定要说，LUXGEN广告到底在搞三小阿...