另外一项重点大家居然没看到：那就是新森林人只有2.0L跟2.5L，居然没有2.0T
应该很多人妄想Outback、Legacy能引进2.0T，居然连森林人都改成2.5L
这样会造成抢购现行款的风潮吗？以后2.0L的销售比例要大增了
Eyesight不知道能不能用在自动驾驶？该不会国外的SUBARU都已经搭仔自动驾驶了
台湾还没有引进吧？
奇怪的是SUBARU怎么会连变速箱都没有，联大车、性能车都在用CVT？
SUBARU不是丰田集团吗？怎么不跟集团要变速箱就好了？
※ 引述《suhong (Hong)》之铭言：
: 原文连结：https://goo.gl/Izvuew
: 翻译: 朕不给的你要不得啊
: 去年2016喊2017年会导入Eyesight
: 今年2017喊2018年会导入Eyesight
: 依照小弟愚笨的数学算起来应该是2087年才会导入Eyesight
: 看看前五个月的销售数字~今年8000辆目标应该很难达成啦~

速霸陆的cvt是自己搞的 不是爱信

cvt不是红线区链子容易过热？

subaru何时变成丰田集团??? 丰田只是有持股 懂?你连CVT的特性曲线都看不懂 旁边玩沙吧知道F1为啥禁止搭载CVT吗? 因为CVT效能太棒!

现在的钢炼/带式CVT最早实用化的就是速霸陆啊 为什么cvt就不好?????(虽然我开手排

subaru当初可是竞争日本第一台国民车来着

SUBARU再怎么说也是当年中岛飞行机一路下来的公司，再怎么样也有自己的本事在。

目前的eyesight就已经是半自动驾驶了

速霸路的CVT应该是爱信做的

http://i.imgur.com/wYsUVVc.jpg开玩笑 当然自己做啊，没有人想跟subaru共享这种开发成本吧，别人家的车又不是用对称式四轮驱动http://i.imgur.com/utzGXZx.jpg跟德国的LUK紧密合作的成品个人最佩服subaru的就是这么小的车厂，但核心技术都自己来 埃塞 水平对卧引擎 变速箱 四驱都没跟别人共用

这篇到底在讲啥

CVT不就是变速箱...

速霸陆现在四大技术之一就是cvt啊 而且没用cvt油耗更惨XD

我的wrx 6mt 油耗我觉得很棒啊

Subaru 重要市场的不是台湾，国外税制不同且na耐用度较高，原厂才会提出这种策略。

2.5na开起来很爽啊。

是因为它的涡轮引擎排污将会过不了未来美欧规范，以后会往缸内直喷发展

LUK代工的，真假?这家是作DQ200的那家耶

同一家厂商有粪作有神作是很正常的(误

到底懂不懂啊....