最近上ADAS课程，最被拿出来讨论的
就是volvo的mobileeye跟subaru的
eyesight, 大家对eyesight的评价普遍都
很好，本该让我这个车主引以为傲的
又被放鸟……
我说这位执行长啊，最该先学的怎么
priority放那么低……不然现在都在学什么
啊？?
※ 引述《suhong (Hong)》之铭言：
: 原文连结：https://goo.gl/Izvuew
: 原文内容：
: 虽然于日本受到高度好评的第二代XV在台湾上市，但消费者所期待的安全辅助科技
: EyeSight却不在导入清单中，旁人为此多替新XV的前景稍感忧虑，但身为总代理Motor
: Image背后陈唱集团首席执行长的陈骏鸿却老神在在，因为在内部所有人员搞懂这套系
统
: 之前，他可是不会轻易首肯。
: 充满十足战斗力、内外皆年轻动感且具备水平对卧引擎和AWD两大传家宝刀的第二代XV
，
: 相信不少人见到实车会被那外表所吸引，尤其属于Subaru旗下第二款搭载SGP模组化底
盘
: 平台的战略车，更令人期待那优越的操控乐趣，然而独缺期待已久的辅助安全科技
: EyeSight，似乎令人感到有点失望。对于这点陈骏鸿解释:“其实我们早已将EyeSight
纳
: 入引进的配备清单中，但考量到自家内部若无法了解且熟悉这套系统，未来要如何教导
顾
: 客正确的使用方法，因此我就要求旗下包含销售专员等同仁务必要学会，待通过最严苛
的
: 测试后就是导入的时间，按照目前的进展2018年将会导入。”
: 而除了Impreza和XV陆续发表全新车型外，陈骏鸿表示接下来八月将会发表小改款Levor
g
: 和WRX/STI，此外，陈骏鸿也私下透漏，新一代Forester欧规版预计在2018年日内瓦车
展
: 发表，导入台湾时间约在同一年的第四季左右，动力将有2.0L和2.5L两种排气量设定，
至
: 于其他的规格就请拭目以待。
: 面对竞争更加激烈的市场，坚持两大水平对卧引擎和AWD两大科技的Subaru倒也表现亮
丽
: ，如今旗下第二款SGP模组化底盘平台的新XV问世，加上更为环保节能的动力科技，展
现
: 出有别于对手的独特性，因此在诸多的优势以及Motor Image的操盘下，Subaru将有机
会
: 能突破年销8,000辆目标。
: 心得/说明：
: 翻译: 朕不给的你要不得啊
: 去年2016喊2017年会导入Eyesight
: 今年2017喊2018年会导入Eyesight
: 依照小弟愚笨的数学算起来应该是2087年才会导入Eyesight
: 看看前五个月的销售数字~今年8000辆目标应该很难达成啦~