: 推 lianteh: 同意，尤其看到前方出现慢车阵的时候就会马上变换车道的 06/06 01:01
: → lianteh: 也很烦，明明就快不到那去，钻一下到底是有多爽 06/06 01:01
其实是判断问题
有时塞车 某个车道会特别慢
当塞在车道上，观察附近某台游览车
经过十分钟，有三种情况
1 游览车 还在附近
2 游览车 已经在前方 很远了
3 游览车 已经在后方 很远了
这时如果还不做出决断
就对不起自己的时间了

这个比较适用车祸 封闭车道的状况

塞车很严重的时候(时速<30km)，常常都是内线车道车最多最塞

这种常发生在上下班交流道的路段，不过也常看到内线怎么都不前进，原来有台车前面走了还不快跟上，一直被外线切进来

经验是闸道前外线快，闸道后内线快

中线最慢 只要有个不跟紧 外线也切 内线也切

根本就差不多，不要乱切车道才是真的

什么是闸道?

差不多+1 塞车时看那些一直换车道的 也没比较快 常常换来换去 结果车还在附近 甚至更慢我的经验刚好跟上面相反 塞车通常中线会快一些些因为事故或道路维修 通常不是封内线就是封外线 中间反而快

真的，其实最终根本就差不多，自以为很厉害钻来钻去，塞了30分钟那台车还在我的视线范围内，倒是它到处钻害后车要一直紧急煞停

大概平常当鳗鱼钻惯了 手痒不钻一下就受不了吧这种真的应该判危险驾驶