不久前（应该就一年内吧，好像在湖口南下）
有个新闻是竹科上班族，在内侧行驶时，
因对向大货车出事撞分隔岛，刚好就撞上号志杆
被撞歪的号志杆不巧在这一向，
迎面击中小客车前档，
驾驶就......掰了。
我不忍心找连结出来，
但事发不久应该不难找到。
想想这timing要多刚好，才会......唉。
从此我尽可能走中线。
进内线就只有是加速超车就转回中线。
所谓内线最安全、离大车最远的的迷思，
是否真的有好好从这新闻中反省，
或是只看过新闻便罢了。
※ 引述《jonjonyen (帅哥开快车)》之铭言：
: 我曾搭同事的车在国道上
: 他一路都是能开内线就只开内线
: 后来我忍不住问他怎么都只开这线道
: 他回我：因为开这前面都没车呀！
: 前面都没车呀！
: 前面都没车呀！
: 前面都没车呀！
: 其实追根究底，就是自私！
: 反正对个人来说开内线轻松方便
: 不可能国道就因为我一台车而堵塞吧！？
: 我也没犯法呀！有高于最低速限呀！
: 在公德心无法提升的现况下
: 碍于举发处罚的困难
: 这现象真的很难改善
: 逼唉！
: ※ 引述《RCTPrcss (DMU2800)》之铭言：
: : 一些慢速车会走去内车道占位，其实跟游览车、砂石车这些大车也有关系。
: : 小弟一位邻居是交通警察(先以K先生称呼)，有次社区大会坐在他旁边聊天，东聊西
聊?
: : 有讲到这个问题，K先生说这些开慢车的通常是胆子比较小的，开在这些大车旁边或
后?
: : 给他们很大的压力，特别是视线的阻碍，让他们也害怕去撞到前车，他们为了闪这些
大
: : ，就开到大车绝对不会开过来的内线。
: : 我听到后问K先生，那这样他们反而把后面堵住，造成交通阻塞，也太不应该？K先生
说
: : 果旁边附近没车，他们龟速走内线，那么当然要被罚。但是如果旁边(中线)有车，特
别
: : 大车，这些驾驶可以提出他们是为了行车安全而走内线(真的有人以行车纪录器去检
举?
: : 被检举人也真的这么说)。
: : K先生甚至怀疑是不是有北部的驾训班这么教，因为越来越多会这么做的新手....
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