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车体结构强化，使用高张力钢板
车体结构始终是安全的根本，一具刚性强、又拥有优异撞击力道分散作用的车体，才能在
车辆遭受撞击时给予最佳的人身防护。
第11代Corolla Altis借由大改款的机会，针对车体结构进行重新设计与强化，在车头、
车尾与车侧等主要部位，加强能分散冲击能量的溃缩区域，使强大的撞击力量分散到车身
各个部位，而不会集中在车厢，所以能维持车厢的完整性，只要乘客确实系好安全带，
就能得到妥善的保护.........
以上是说 溃缩的设计 是对的..
车体结构的坚固性，和钢材的选用有着密不可分的关系。
第11代Corolla Altis这回使用大量的高张力钢板制作，在多处重要部份选择1470MPa
高张力钢材打造，此材质不仅刚性极佳，能确保车辆在过弯、急煞、或行经不良路面等
严苛路况时，车体不至扭曲变形，维持车体刚性的完整性，此外材质虽然坚硬，但重量
并未增加，质轻坚固的特性非常适合作为车辆使用，但因为制造成本高，较常见于进口
车上，因此这次第11代Corolla Altis选择使用高张力钢板，可说是消费者的一大福因。
恩恩 高张力的1470 MPa 钢材 用在ALTIs汽车的哪部位结构上面呢??
有强者有结构示意图吗 谢谢