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失宠！丹麦电动车销量暴跌 特斯拉遭打入冷宫？
电动车竟然在再生能源领航国“失宠”？《彭博社》报导，根据欧洲汽车制造商协会
(ACEA) 数据，丹麦今年第 1 季可充电车辆 (Electrically Chargeable Vehicles) 销
售年比暴跌 60.5% ，与邻国瑞典增近 80% 及欧盟区平均增加 30% 形成强烈对比。
这样的数字显示，洁净能源汽车少了补助费等于“光芒失色”，仍不足以提升市场竞争力
。
身为风力发电的全球先锋，丹麦过去曾展现对电动车的痴迷， 1980 年代初期即引进并采
用电动车。爱骑自行车的丹麦人 2015 年买了 5298 辆电动车，数量几乎为意大利同年整体
销售量的 2 倍，而意大利人口规模可是丹麦的 10 倍之多。
但显然这些亮丽的销售数字，相当依赖政府补助。实际上，丹麦电动车业者有很长一段时
间，不需要像传统燃料汽车一样，被征收高达 180% 的进口税。
丹麦总理 Lars Lokke Rasmussen 2015 年秋天时宣布，考量到预算受限及市场竞争的提
升，将逐步淘汰对电动车采取的税收减免。电动车“当红炸子鸡”特斯拉 (Tesla
Inc.)(TSLA-US) 试图游说丹麦政府“回心转意”，执行长马斯克 (Elon Musk) 访问哥本
哈根期间，曾警告此举将严重冲击销售数字。
丹麦电动车联盟 (Danish Electric Car Alliance) 负责人 Laerke Flader 即表示，新
税制“将完全消灭市场”，最近接受专访的他坦言“价格真的有关系。”
丹麦政府原本计画，税收减免将自 2016 至 2020 年逐步淘汰，届时将接受和燃料油汽车
相同待遇。不过，当地政府在注意到销售大幅下坠以后，于 4 月 18 日宣布将修改税制
规则。
新规则将淘汰税收减免的过渡期延后，并先确保 2016 至 2018 年期间，至少得有 5000
辆新电动车出售，但是到 2019 年时，不论销售数字为何，税收减免都将逐步淘汰。
受创最大的业者之一，要属全球电动车代表 ── 特斯拉，该车厂生产的 Model S 曾在
丹麦市场叱吒风云，如今恐怕将面临被打入冷宫的困境。
心得/说明：
泡沫破裂的开始吗？
不过无论如何，美国自家人还是会挺这美国裕隆吧？
而且如果能带来工作机会，川普一定会给甜头的。
但在特斯拉工作可要小心了～
遭批血汗工厂！特斯拉职灾比率远超同业31%
http://news.cnyes.com/news/id/3819716
想到血钻石…