楼主:
YU0121 (爱玉冰™)
2017-06-04 14:09:03与其说不重视安全配备 不如说不重视安全驾驶行为吧
去年去日本自驾
第一次体验到所谓的舒适驾驶
在日本高速公路上
每位驾驶车与车距离都在安全距离内
也就是若发生紧急事故时 有时间可以反应
反观台湾...
另外内线道要超车 前面汽车若速度慢 也会主动切换到外车道 让超车的人先行通过
之后再切换回内线道
反观台湾...
十字路口要转弯时 最前面的驾驶一定会等斑马线上完全没行人才会转弯
后车也不会狂按喇叭要前车赶快转过去
反观台湾...
对于多数台湾人所谓的安全驾驶
就是车内放一根球棒或者伸缩棍 等发生行车纠纷时 能确保自己的安全
什么6颗气囊 都没有一根球棒来的安全
※ 引述《t5040023 (())》之铭言：
: 小弟最近被大货车撞之后
: 发现台湾人对安全距离实在很不遵守
: 尤其不知为啥
: 部分公共汽车 货车 超大的联结车都喜欢贴前车屁股非常近
: 公共汽车尤其夸张。都不怕稍微亲到一下前面屁股
: 在市区保持安全距离 会被后车扒
: 在国道保持安全距离 会被后车硬抄
: 安全距离的罚则应该重一点
: 一堆车祸都安全距离的问题
: 还有司机的专心度看多实在...
: 开大型车辆简直就是杀人工具
:
作者:
tmen520 (è½ä½ 在喇å)
2017-06-04 14:14:00第一行先推！正确观念
作者:
FallenWYN (banana man)
2017-06-04 14:14:00一样是两件事
作者:
tmen520 (è½ä½ 在喇å)
2017-06-04 14:15:00再推最后两行 中肯！
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2017-06-04 14:17:00所以你看日本销售排行榜的车，动力都超鸟因为台湾人爱开快车也是事实
作者:
tmen520 (è½ä½ 在喇å)
2017-06-04 14:18:00而且他们高速公路上几乎没有车会走内线道 除非车多到塞车
作者:
haha653 (阿刚)
2017-06-04 14:38:00北海道台台超速，速限好像才80,让我只好跟着超了
作者:
Alderamin (Alderamin)
2017-06-04 14:50:00讲那么多 上路还是一个样 们心自问 停车再开有多少人会做 有减损就不错了减速
作者: catvsdog (我不能活在没有你的程式) 2017-06-04 16:08:00
最后一行中肯XDDD
作者:
swjlsc (右手赢了)
2017-06-04 16:27:00在日本停红灯车距都很大，在台湾后车都要顶你车屁股
作者:
oiolo (浜森守)
2017-06-04 16:39:00都在安全距离内?感觉有语病XD
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-06-05 01:20:00我的经验，北海道大家多可以保持距离，但一进到札幌车一多也是破功。内侧道一样占满车。所以我就反思，有可能是台湾真的车跟人太多了
作者:
j224278 (OH)
2017-06-05 11:33:00你让我我让你 每个人都会在停止线跟平交道前停的话 你不停就是你很怪但大多数人不这样做的时候 你做了就是奇葩我以前问过我爸为何不等行人过马路再转弯 他说后面会生气哈