※ 引述《andreasfrank ()》之铭言：
小弟也是 IS200t 车主
: 原文43
: 其实我蛮同意原PO在回复中提到的
: 喜欢100~150这段加速
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同意这段
我觉得 IS200t 最让我受不了的不是加速问题, 而是踩煞车后无法立即加速
例如你今天在高速公路上想超车, 这时你前车突然踩煞车, 你距离不够只好跟着煞
但前车可能马上又开始催油门加速, 这时你想加速就会发现车很没力...
而且无论你油门踩多深也是一样, 车子就是不鸟你, 大概要 30 秒后才会有加速感,
然后超车的机会就掰了
或是在市区道路上, 有时开在快车道上直行, 会有外线的小黄头深进来,
叭他, 他又缩回去, 这时候因为原本预期他要进来所以踩了煞车,
即使他缩回去, 要再加速到原本的速度, 很抱歉请再等 30 秒...
这种感觉实在很糟, 不知道是 Lexus 全车系都有这问题 ? 还是200t 限定?
PS. 30 秒非精确值, 只是一个比喻, 总之就是要等一下才能加速
最后不得不说, 不是我要苛求油耗要多漂亮
但一公升跑不到 6km 这样真得正常吗 ?
: 不否认车重跟变速箱的设定
: 导致初始加速的涡轮迟滞有感
: 但是一旦过了这段后续的加速很猛且很顺
: 所以不要一直砲会涡轮迟滞了
: 有机会去感受一下后段的加速性
: 还有其实1A2B infinity部分车款
: 也是会有迟滞的问题 明不明显而已
: 说到车重…
: 小弟自以为车重的影响不一定全是不好的
: 举例来说前几个月遇到车祸
: 我方是在快车道直行速度大概60 70
: 对方从慢车道冲进来撞到我右后方
: 其实在那当下我只听到微小的"叩"一声
: 车子也都没偏移或有其它明显感觉
: 车重让我觉得可能就是小擦伤而已
: 下车后查看…
: http://i.imgur.com/FW7Q7xU.jpg
: http://i.imgur.com/P1ogNBm.jpg
: 另外油耗其实没有这么好吵的
: 省油的车遇到大脚疯子你觉得数据会好看？
: 重点还是在于驾驶习惯
: 如果真的很在意那平均差个2或3的油耗
: 就嫌的跟屁一样
: 那还是去骑机车好了…比较省钱
: 做个统计跟分享不是要让人拿来当攻击的点
: 没有一台车是完美的
: 我们只是在综合各项考虑下
: 选择最适合开起来也很开心的IS200t