Re: [新闻] 2017 Toyota投入“2,712亿”研发经费
楼主: Scape (non) 2017-05-26 17:28:36
推 tangolosss: 江浙集团党国裙带资本主义你敢嘴？ 05/26 16:19
推 supereva: vag去年是136亿欧元 是全球最高的企业 比三星 intel都 05/26 16:21
→ supereva: 还高 05/26 16:21
→ supereva: toyota大概世界第10 以车厂来看是第2 05/26 16:22
→ Gunslinger: 别说江浙集团了 台湾愿意砸钱研发的公司根本屈指可数 05/26 16:23
→ Gunslinger: 连挂名高科技的都一堆… 05/26 16:24
讲到研发金额
拿去年的资料来看：
台湾整体：
![]()
第一名：台积电 18.27亿欧元
第二名：鸿海 14.63亿欧元
第三名：联发科 13.80亿欧元
以下的落差就非常大
而台湾汽车产业部分：
![]()
只有四家R&D费用挤进世界前2500大
第一名：正新轮胎 1.21亿欧元
第二名：中华汽车 0.68亿欧元
第三名：建大轮胎 0.29亿欧元
第四名：帝宝工业 0.23亿欧元
全世界汽车产业是这样：
![]()
中国汽车产业是这样：
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第一名：上汽集团 11.85亿欧元
第二名：东风集团 4.09亿欧元
第三名：长城汽车 3.91亿欧元
大部分都是真的在造车的，而不是做轮胎跟灯具外销的
来源：http://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard16.html#close
推 supereva: vag去年是136亿欧元 是全球最高的企业 比三星 intel都 05/26 16:21
→ supereva: 还高 05/26 16:21
→ supereva: toyota大概世界第10 以车厂来看是第2 05/26 16:22
→ Gunslinger: 别说江浙集团了 台湾愿意砸钱研发的公司根本屈指可数 05/26 16:23
→ Gunslinger: 连挂名高科技的都一堆… 05/26 16:24
讲到研发金额
拿去年的资料来看：
台湾整体：
第一名：台积电 18.27亿欧元
第二名：鸿海 14.63亿欧元
第三名：联发科 13.80亿欧元
以下的落差就非常大
而台湾汽车产业部分：
只有四家R&D费用挤进世界前2500大
第一名：正新轮胎 1.21亿欧元
第二名：中华汽车 0.68亿欧元
第三名：建大轮胎 0.29亿欧元
第四名：帝宝工业 0.23亿欧元
全世界汽车产业是这样：
中国汽车产业是这样：
第一名：上汽集团 11.85亿欧元
第二名：东风集团 4.09亿欧元
第三名：长城汽车 3.91亿欧元
大部分都是真的在造车的，而不是做轮胎跟灯具外销的
来源：http://iri.jrc.ec.europa.eu/scoreboard16.html#close
作者: tangolosss (蛋疼) 2016-05-26 16:19:00
江浙集团党国裙带资本主义你敢嘴？
作者: supereva (eva) 2016-05-26 16:21:00
vag去年是136亿欧元 是全球最高的企业 比三星 intel都还高toyota大概世界第10 以车厂来看是第2
作者: Gunslinger (串烧) 2016-05-26 16:23:00
别说江浙集团了 台湾愿意砸钱研发的公司根本屈指可数连挂名高科技的都一堆…
作者: wintxa 2017-05-26 17:35:00
里面帝宝有惊艳到 竟然这个高
作者: ghjkl5566 (56不能王) 2017-05-26 17:35:00
正新这么认真喔 有意外到
作者: supereva (eva) 2017-05-26 17:36:00
轮胎本就要研发 还有新产品发表的
作者: wintxa 2017-05-26 17:36:00
占比很高
作者: iamspy (宁) 2017-05-26 17:36:00
台达规模这么大 没上榜喔@@
作者: jack2 (我的小跑车梦) 2017-05-26 17:43:00
Delta在295啊,就台达~
作者: iamspy (宁) 2017-05-26 17:54:00
喔喔 看到了~ 排台湾第四 只是没想到跟HTC差不多
作者: furio (void) 2017-05-26 18:27:00
那就要看模具是列在那个科目
作者: ddt73930 (酋小宇) 2017-05-26 18:31:00
请问一下汽车产业获利最大的和泰汽车在哪阿 可以帮忙找一下吗 跪求
作者: wintxa 2017-05-26 18:33:00
和泰是靠代理赚吧 不需要什么研发
作者: ddt73930 (酋小宇) 2017-05-26 18:35:00
有人不知道他是代理吗XD裕隆难道不是代工起家的?代理
作者: LewisRong (陈金锋世代) 2017-05-26 18:51:00
以销售额跟丢研发的比例算 本田真的丢超多钱在研发的市值只有T牌1/3 研发成本将近T牌的70% 真恐怖
作者: Killercat (杀人猫™) 2017-05-26 18:57:00
国瑞也是有研发 不过不知道是不是算在偷油塔上面
作者: skthree (I will be with you.) 2017-05-26 18:59:00
帝宝会不会只是把开模的费用灌到研发里面
作者: ivan761016 (小易) 2017-05-26 19:02:00
讲个笑话 癌董有100亿研发
作者: ciswww (Farewell) 2017-05-26 19:06:00
作者: chandler0227 (钱德勒) 2017-05-26 19:12:00
轮胎是投入资本高 但进去后很好获利的产业台达勉强算有摸到车辆产业的边 但不是主力
作者: cookeeshop (陈奶茶) 2017-05-26 19:31:00
买宾利逆向工程啊
作者: mart9266 (MART) 2017-05-26 19:50:00
正新研发费用这么高阿 可惜员工还是只能领可怜的薪水
作者: furukawa (furukawa) 2017-05-26 20:07:00
原来中华汽车的研发经费投入不少
作者: MinusD (Light My Life) 2017-05-26 20:25:00
和泰只是代理 是要研发个头...
作者: TryToBe (奋发低调鸡掰人) 2017-05-26 20:26:00
会以为裕隆会像严阿斗讲的那样 实拿只有3、4亿 那很显然
作者: centaurjr (QQ) 2017-05-26 20:26:00
正新研发这么高结果大家还是爱用进口胎
作者: TryToBe (奋发低调鸡掰人) 2017-05-26 20:27:00
是不懂会计的奥妙罢了 裕隆说一百亿是整个相关计划所有的
作者: egh (一个人的南横) 2017-05-26 20:27:00
正新对岸还有自己的试车场，真的是肯花钱
作者: TryToBe (奋发低调鸡掰人) 2017-05-26 20:28:00
厂商申请的 裕隆只有拿3、4亿 嗯 那请问这全部的厂商里面有多少是跟裕隆有关系的？这在帐上你可看不到
作者: egh (一个人的南横) 2017-05-26 20:31:00
也是靠研发才能让车厂买单，台湾那么多轮胎厂也只有正新打进每一家车厂
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-05-26 20:38:00
哈哈某护卫发现和泰只是代理马上转弯XDDD
作者: SEEDA (喜德) 2017-05-26 21:01:00
主子水平就那样 你还能奢求他们什么
作者: maik7887 2017-05-26 21:07:00
纳智捷收ㄧ收吧！差太多了
作者: joice76x (Poker Face) 2017-05-26 21:48:00
和泰是跟国瑞买车来卖 基本上没啥研发 对台湾产业也没纳智捷研发比中华车还少真让人惊讶 钱都花去哪了不打好技术基础 只是做买技术的拼装车 根本不会进步的
作者: ddt73930 (酋小宇) 2017-05-26 23:17:00
人家裕隆也是代理起家 至少还有弄出华擎 和泰也是代理 赚的更多 也没想过要去发展台湾汽车产业 懂?
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?) 2017-05-26 23:50:00
和泰有打着爱用国货的牌子出来吗?
作者: atlaswhz (王仔) 2017-05-26 23:53:00
纳智捷可以研发花那么少钱,生这么多车款,有在验证吗?
作者: JLintopPG (天下第一控) 2017-05-27 00:14:00
坦白说就算100亿裕隆全拿又怎样？跟其他车厂比根本就零头中的零头，做出烂电动车也只是刚好而已，但酸民会觉得不准领补助又要做出好车，根本惯老板心态
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566) 2017-05-27 00:51:00
实车验证阿,开到轮轴脱落
作者: homerunball 2017-05-27 00:55:00
发展什么产业啦 跟中华民国一样都是自慰用的根本不存在的东西只有脑波弱的鬼岛人能信的一蹋糊涂
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-05-27 01:01:00
和泰有说爱用国货然后拿着补助跟关税保护去大陆发展然后大陆卖的比较便宜配备还比较多吗？和泰被严家从“华同重车”跟“大汽车厂”以来搞了几次？和泰有嘴巴都是爱用国货拿着补助跟关税保护然后“引擎改用东风”，零件改用“韩国”吗？？？华擎S3怎么不继续用而改用东风引擎呢？？？
作者: homerunball 2017-05-27 01:03:00
光引擎就输人几十年 拿一些废铁拼到能走就拿来卖跟国旗一样国内当成宝 出了国比垃圾还不如
作者: JLintopPG (天下第一控) 2017-05-27 01:11:00
所以是真的裕隆独拿了100亿吗？有没有证据我想看一下，就我所知工研院跟台大应该也都分了不少吧，然后Scape大我也想请教Tesla花了多少才有今天的成果，还有他领了美国政府多少补助？
作者: NKAC 2017-05-27 01:25:00
我始终不解为什么车版老是把“代理商(和泰)”和“制造商(纳智捷)”画上等号？
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-05-27 01:35:00
特斯拉花了几年裕隆花了几年？？？一家之力配上国家之力，然后我举的两个例子看看，今天搞成这样子，对的起中华民国数十年来的纳税人吗？
作者: ddt73930 (酋小宇) 2017-05-27 06:21:00
没人把他划上等号 但中华汽车 裕隆 是同个集团同个老板 很难懂吗 到底是谁不懂
作者: west70079 (你的形状满满的爱) 2017-05-27 07:30:00
鹿港许氏帝宝车灯好猛啊鹿港许氏帝宝车灯好猛啊尬的高铁讯号不稳
作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2017-05-27 08:18:00
中华汽车出一堆台湾特仕款，不用研发的话也很惊人
作者: PINKMAN (JUST TALK) 2017-05-27 16:16:00
做电动车干嘛~ 台湾人不会买阿 六安国惨也是不会买还不如学和泰爽爽代理就好 台湾出来做品牌根本是自虐~