※ 引述《olmtw (支持htc，支持台湾货)》之铭言：
: 乌日高铁特定区车祸多 当地居民：道路植草砖惹祸
: 2017-05-22 11:09
: 〔记者张菁雅／台中报导〕台中乌日高铁特定区内的三荣路在台湾省政府时代开辟，当时将道路中央分隔绿带划为公园用地，并设置植草砖，砖面长期被车辆辗压而破裂，常因此发生交通事故。台中市政府表示，为根本解决问题，短期内先加高路缘并加装夜间反光导板，长期则将公园用地变更为道路用地。
: 市府建设局表示，乌日高铁特定区在民国88年由内政部办理区段征收，当时为了符合都市计画绿地面积比例规定，道路中央绿带划为公园绿地，依法不得为道路使用，并铺设植草砖。
: 建设局指出，植草砖早已不平整，且道路宽15公尺，中央分隔带2公尺、两侧人行道各1公尺宽，路边未划设红线，若车辆临停时，来向或对向会车，单一车道将仅余约3.5公尺，造成车辆超车或闪避时会开至植草砖处，导致破胎或机车摔倒等事故。
: 建设局长黄玉霖表示，附近居民一再要求改善，市府正研议有效方法，尤其是特定区内的三荣路，沿线人口密集、交通流量大，附近又有多个建案工地的大型车辆进出频繁，植草砖损坏更严重。短期内，建设局将在绿带范围加高20公分路缘石，并加装夜间反光导板，提醒用路人注意；植草砖下方因埋设台电缆线及污水管线，不适合种植乔木，将种植复层式小灌木，美化市容，预计6月中旬施工。
: 长期方面，都发局将通盘检讨都市计画，把公园绿地变更为道路用地，预计今年底前可完成台中市都委会审议，并送内政部审查，若顺利可望于明年通过后发布实施。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2075080
: 原来中间这块地叫做公园绿地，看来汽车不要随便开上去为佳
: 至于是否经常发生车祸，可能要询问常在当地晃来晃去的朋友了
小底敌我现在就租屋在这（樱花XX系列），刚搬到这的时候想说路上怎有这么一大块废物
在这挡路，原来有特殊原因。
但是最近越来越多地方用沥青路面盖掉。
简单说，就如同上一篇推文说的路边要画红线！因为大家车子都停路边
车道很小当然就开上去
而且附近工程还是一直在动，施工重车辆停在路边你不压上去绿带就没办法前进
车祸倒是没啥听过
虽然这地方蛮偏僻离市中心也有点距离，也都是大楼
可是地下停车场一堆进口车，保时捷还可以停路边晒太阳淋雨的呢！
感觉有钱人蛮多的