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来自捷克的Skoda日前于瑞典发表全新中型SUV "Karoq"，将担任未来SUV市场的主力车款
，原厂目前已确定引进台湾，力争于年底来台登场！外观被视为Kodiaq兄弟车的Karoq，
车身与车侧线条都有着Kodiaq的缩影，车头的泪滴状分离式头灯、车尾的导光条式LED尾
灯也都延续了Kodiaq的设计概念。不过为了做出区分，Karoq的尾灯采用家族的C字型元素
，与Kodiaq的类三角设计不同，也更加强调Skoda的鲜明意象。
车内设计秉持一贯的简单实用原则，将Yeti评价不错的VarioFlex座椅移植，并加入前后
滑移功能，将座椅拆卸后，最高可达1,810公升的行李厢容积。Skoda首次导入12.3吋全数
位虚拟仪表板，植入新一代多媒体资讯整合系统，可支援Android Auto 与Apple CarPlay
。
主被动安全配备方面，配有停车辅助系统、车道偏离警示系统、塞车辅助系统、ACC主动
控制巡航系统、盲点侦测、紧急状况辅助系统，以及行人侦侧的前方辅助系统等，强化
Karoq的安全防护水准。
动力部分，Karoq提供1.0 TSI、1.5 TSI两种汽油缸内直喷涡轮增压引擎，最大输出为115
匹马力/17.8公斤米扭力，以及150匹马力/25.5公斤米扭力。亦提供1.6 TDI与两种2.0
TDI的柴油引擎，最大输出分别为115匹马力/25.5公斤米扭力，150匹马力/34.7公斤米扭
力，190匹/40.8公斤米扭力。大部分车型将采用6速手排，或7速DSG双离合自手排变速箱
，并在动力最强悍的2.0 TDI车型上增配四轮驱动系统。
Karoq被定义为未来Skoda SUV的销售主力，预计下半年开始投产，期许能在2017年底的台
北车展上亮相。目前售价未知，预估引进国内后入门款能压在百万以内。
心得/说明：
自从上次试驾SKODA之后，一直觉得其实除了顿挫感以外，其他都非常的不错
不管事在价格上还是空间上，都有兼顾到了
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