1 美国市场大 汽车总销量一年1000多万
台湾一年30几万
市场大小不同 市场大售价自然能压低
2 台湾不管国产车进口车 都有30%货物税
一台车车厂出产就必须+30%才是售价 缴给国库
车价高并非车厂赚走 而是政府拿走了
不用货物税的话 ALTIS只要50几万
这就是台湾宿命 就像台湾土地小
人口密度世界第一 只能住大楼
相同价格美国是买到两层楼透天含车库
除非移民不然无解
你去新加坡 更惨 ALTIS 280万
主要在于新加坡买车必须持有 拥车证 10年价格200万
在新加坡 年轻受薪阶级要拥有一台车 几乎是很难的事情
※ 引述《AKS8158 (车がほしいです)》之铭言：
: 在鬼岛
: 垃圾菌
: 卖什么一百多万鬼价钱
: 新车花下去买到的还是大家都不要的垃圾
: 但是我刚刚看到米国Carfax
: http://i.imgur.com/1NUTw0C.jpg
: 2016 C300 USD 20670
: 这台中古美丽C300交车价换算可能不到一百万台币
: 虽然里程有点多45000km
: 但这个价钱很吸引住在台湾的我
: 同样是人 同样是汽车
: 为什么在台湾随便买个国惨车就要一百而且还是垃圾
: 但是在米国花一百台币就可以买到漂亮的双B
: 鬼岛余孽
: 癌董祝你XXXXX
: 补个干
: 我操
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: 不要又说什么米国保养很贵什么的鬼话
: 台湾人爱买贵买的双就是贱
: 我QQ