手排车式微绝对是世界趋势
但会开手排车有没有必要?
我只能说在还没绝对式微之前
以及还有很多老骨董手排车存在这世上之前
还是有必要懂的 尤其是男生
我举我碰到手排车的例子
1. 新训时其它单位来挑驾驶兵 考试是在营区内绕大约一百公尺
我熄火频频被刷掉 之后抽签抽到海巡
如果我真的熟练手排车 我的军旅生涯会完全不一样
而且起码你拥有一项专长可以借此挑单位 而不是抽签凭运气
2. 下单位后有小发财可开 但因为我没自信就把机会让给别人了
当过兵的都知道只要脱离营区你想做多扯的坏事都可以
3. 在澳洲当台劳的时候 总共换了四台车 顺序为两自两手
在台劳的资讯网络里面 自排车是抢手的 因为男女都要抢
而原车主会讲中文更是抢手 因为就是英文都破破的才会去当台劳
而这时候手排车就不受欢迎价格自然也就低了 甚至有更好的议价空间
而当我买来第一台手排时
趁著晚上两三点 出去马路上狂熄火个一两小时
这时我才明白原来我之前都是半离合状态换档
驾训班教练根本没说只要有一定的车速 空档也不会熄火
所以只要起步之后 都可以把离合器踩到底并换档
不用像起步都要半离合状态避免熄火
这么必要且必然的观念
我却是考到驾照后五年拥有自己的自排车自己摸索出来
隔天就开着它去送披萨 熄火次数大幅减少
再送个几天就非常流畅的 熄火次数大概就一两天才一次
其实在未来会不会开手排绝对不是必要
因为有自手排跟双离合器这种产物
但也因为有这些产物
要懂手排原理才是必要的
否则就只会永远D档 再上来抱怨说变速箱过热熄火在半路上好危险