如题
有搭过日本出租车或看过的 应该都知道后面左方(乘客上下车)的门
可以由驾驶座那边控制开关 而让他自动开启关闭
问题来了....为何台湾没有 是做不出来(不太可能) 不实用?
还是根本没人愿意开发(引进)
目前自动开关门的大概只有两种
1.上掀 (几乎都是顶级车款)
2.电动滑门
1.我没碰过 2.即使电动坏了还是可以手动(意思是就算维修贵 也可以考虑不修)
所以像日本运将那种自动开关门可以先不考虑维修费的话 台湾怎么没有呢...
一堆T牌小黄应该很好用吧
还是说 最科技的正L要不要去研发一下 改打小黄战场

会被撞坏或拉坏，验车可能过不了

出租车用电动滑门不知道容不容易坏，小弟去新家坡第一次做到sienta，没注意到是电动的，一手用力一滑就被司机骂了，我想应该还有人跟我一样

老一点的人应该做过以前台湾出租车有拉杆的....

楼上说的年代 出租车无限制黄色车体 跳表起跳约$30左右

2楼说的常见吧,反之日本游客来台湾如果没注意到,也会傻傻等司机开门,司机也会纳闷这客人有事吗,叫了车又不开门

以前台湾出租车几乎都有装,但是因为后门开启变成司机在控制又发生过司机欲性侵乘客,但乘客无法自行开启后门,所以公路局明定不可加装此东西以保障乘客安全

楼上是对的,台湾出租车的车门一定要乘客想开就打得开!

台湾出租车的素质 不装比较好

台湾装了抢劫性侵都来，素质差太多了

有手动的 很多旧皇冠驾驶用手拉帮乘客开门

m7啊

原来还有这种原因

有啊，不就乡民最不爱的sienta和M7

真正高级房车反倒没装 因为都有司机或门房帮忙开门XD

5楼说的有搭过 呜呜

司机可控电动开关=乘客想开->司机可以关,当然应该可以设计成开门优先之类的啦,但又要说服监理单位同意这种设计认同这样不会再成司机恶意关人.

大概三十年前 我家有 在手煞车旁边我爸开小黄 后来出租车就因为上述原因禁止使用了有些东西不是台湾没有 而是被拿去做坏事禁止使用

我记得小时候有看过一颗红色圆圆的 一拉就开门了

以前有，但是有被拿来当犯罪工具，锁车门劫财劫色等等，毕竟鬼岛出租车司机素质不能跟日本比