应该是 心灵作用
福特国产=安全
丰田国产=不安全
丰田管理 全世界谁比丰田更严格更有经验?
美国当初GM还是靠丰田救的
https://www.thenewslens.com/article/21118
国瑞日本丰田持股70%
路上福特被撞烂=保护车主
路上丰田被撞烂=板金薄
现在ALTIS气囊比FOCUS多了
酸民还是觉得ALTIS不安全
其实路上一堆BMW被撞烂的 乘客死掉的也一堆
怎么不见大家说BMW不安全
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/832749
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5018756
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150116001385-260402
GOOGLE 品牌+车祸都有关键字
路上车子100台有30台以上是丰田
你当然车祸看到最多就丰田
其他牌子就是others的60几%
零零散散分布 你当然不会去放大检视
大概是这样 但是网络上本来常常就是反指标
因为酸民只能透过网络泄愤
※ 引述《Hachiko (樱桃小口带把刀)》之铭言：
: 就比较Focus跟Altis
: NCAP:
: http://i.imgur.com/V6Zj5uz.jpg
: http://i.imgur.com/Mu5yzFz.jpg
: 两台差不多
: iihs:
: https://m.youtube.com/watch?v=MhtRraJhi0E
: https://m.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
: 这…focus的A柱比Altis还惨吧
: 你说Altis不是欧规美规
: 但Focus也是国产 怎么知道会跟国外版本相同
: 而且11.5代Altis还是采欧规版
: 再来乡民最爱讲的板金跟硼钢
: 硼钢有多硬我是不知道
: 我只知道有硼钢的Fiesta撞起来好像没比较强
: https://m.youtube.com/watch?v=Gp9ujLpnXpo
: 看一下新世代的elantra跟Altis
: https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=XxdJDqCYGY4
: https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=LdD-7TG7b00
: 那A柱之完整
: 所以可以得到的结论是
: 安全跟钣金厚度还有钢性没有绝对的关系吧
: 重点是你的车体结构怎么设计
: 回到主题
: 我当然不是想强调Altis多安全
: 在我看来 台湾撞击测试如此黑箱的情况下
: 根本没有办法比较 车辆的安全性
: 尤其是国产车
: 进口车 也不能保证 输入台湾的与国外是一样
: 例如RAV4 小恶魔有网友网友研究
: 为了因应iihs的强化版本
: 台湾引进的根本没有那个强化版的零件
: （举这个例子证明我非和泰派来的）
: 所以最后我还是想问
: 福特比牛头牌安全的说法是根据什么来的？
: 钣金厚的车比较安全的说法又是根据什么来的？