其实你说的没错
不过在消费者意识抬头的现在
如果开这台车
要注意那么多眉角
不然车辆就会损坏的话
车厂应该要多加警语才对
比如在大门口或展示车上张贴
此车离合器控制较为复杂
购买及使用前
请详阅操作说明书
以免损坏
这样才对
才不会一堆车主
买了才发现
阿~
这不是我想要的车阿
如果都这样说明完
也看过说明书
还执意购买的车主
我想也不会多所抱怨才对
这才是车厂该有的态度
※ 引述《pttsucks (it does!)》之铭言：
: 我也是FOCUS 3.5代，四门1.6的车主，里程刚满3万，变速箱也是恶名昭彰的PS
: 我上一台车也是二手的3代的五门，同一颗变速箱，前车主漏过油，更换油封没再漏过
: 接手后去做过TCM重新学习过一次，更新TCM版本一次
: 我是在3万接手开到11万再给家人开，目前还开不到12万，中间变速箱都没有任何问题
: 当初会选择买PS，除了预算也是认为其实PS的动力反应直接
: 自己双离合的车开习惯了，叫我开6速自排或是CVT总是少那么点味道
: (双离合最爽就是上坡的时候乖乖的给我踩多少油门就给我多少动力阿 XD)
: 从我老爸开始开的2代Mondeo，我哥开Focus MK2，我买MK3跟MK3.5
: 其实满多人会问我福特能不能买，我从来都说别买，但看了推文，还是忍不住来牢骚几句
: 很多人说：
: 我买台车要注意离合器接合，注意不要让变速箱过热，特定路段还要自己选择档位
: 还要去懂双离合原理，什么乾式、溼式，注意电池电量，一大堆开PS车种的一堆眉角
: 然后就开始大肆批评，讲得好像脑袋撞到才去买福特PS车种
: 说真格的，大多数人都只是要代步工具，就是开车而已，时间到就去保养
: 但不要忽略其实很多人买车之后是愿意去了解车子的特性
: 针对这些特性来改变自己的驾驶习惯，并多去注意车子很多很多的细节
: 但这种人反而成为众所揶揄的对象，其实我觉得有点没必要
: 最后，建议原PO，车都买了，就配合这台的开法开吧 (有问题可以问我唷)