Re: [情报] 东风裕隆纳智捷 优6 1.6T-GDI/1.8T 发表

楼主: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-04-20 15:13:59
http://www.ftms.com.cn/vehicles/corolla
一汽丰田卡萝拉,最高阶才有气帘,16.38万人民币(约71万台币)
次一阶四气囊15.38万人民币,台币约67万(换算如有错误请告知),
这个价钱在台湾跟神A豪华空车差不了多少,
再加上中国领牌也比台湾略贵,我想实际上台湾和中国能买到6气囊神A的价钱应该差不多
http://www.changan-mazda.com.cn/product/axela#showcar_3
长安马自达昂克赛拉,虽然两厢和三厢总共有12款车型,
但只有三厢1.5,三厢2.0和两厢2.0的最顶规有气帘,
三厢2.0有气帘的价格为16.29万人民币,约70万台币,和台湾的四门豪华驯相仿。
http://www.dfyl-luxgen.com/z/r3/index.html?p=gg
东风纳智捷锐三,4款手排3款CVT,手排和CVT最高阶2款共4款有气帘,
有气帘的CVT版本,8.78万人民币起,约39万台币,
在台湾要买到6气囊的S3 CVT要66万,不二价所以空车价也是66万。
http://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/tiida
东风日产骐达,2款手排4款CVT,CVT最高阶2款有气帘,12.29万人民币起,约54万台币,
在台湾,Tiida全车系皆无气帘。
54万台币,
在对岸能买到的Tiida有6安ESP、车道偏移警示、盲点侦测、自动煞停,
在台湾能买到的Tiida还没有ABS。
当然,也许严懂在台湾的车型虽然安全配备可能少一点,
不过其他影音舒适配备也许会多比对岸多一点吧,
但是喜欢严懂车的朋友经常强调严懂的车子比和泰安全得多,不会像和泰车那么铝罐
所以在这边就顺着喜欢严懂车的朋友的意,
比较两岸同引擎变速箱最便宜6安ESP的车款,其他的配备差异就先不考虑了。
喔还是要就事论事,
http://s5.dfyl-luxgen.com/#s=10
东风纳智捷纳五全车系都没有气帘,顶规才有侧气囊,11.98万人民币,约52万台币,
台湾S5虽然入门就比对岸顶规贵快15万,起码高规还有气帘。
但是对岸在15~16年式还是有有气帘的顶规车型,
只是后来被拔掉了,想当然以前那个有气帘的车型60万台币有找,
不知道严懂有什么伟大计划.上个月只卖出1台,是不是想着蹲得越低才能跳得越高呢?
来看看新年式的纳五会不会把气帘加回来,虽然我想加回来大概还是60万台币有找,
所以在纳五把气帘加回来之前,
喜爱严懂车的朋友,记得要多多宣传对岸纳五全车系没气帘,台湾买S5的人命比较值钱喔
作者: tangolosss (蛋疼)   2017-04-20 15:22:00
别人都发展到行人侦测等功能了 还在省气球这种东西
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-04-20 15:27:00
你还能比Civic Tiida
作者: jason89514 (节省福克斯)   2017-04-20 15:30:00
还有ROEWE i6 车系
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-04-20 15:30:00
油电corolla才13万
作者: Oo5566 (5566)   2017-04-20 15:31:00
L是中国进口车 比较贵正常 你看现在还无法从中国整车进口
作者: atlaswhz (王仔)   2017-04-20 15:41:00
这个月只要卖三台就可以成长200%,超威啊!
作者: razor99 (张仪)   2017-04-20 15:41:00
东风日产给itiida的配备很齐全又比台湾便宜多了囚牌不想讨论,再便宜都是贵
作者: plice (咖啡馆之歌)   2017-04-20 15:42:00
原来大陆的神a跟台湾的神a差不多钱啊,真神奇
作者: razor99 (张仪)   2017-04-20 15:44:00
东风日产的itiida顶配有Tiida有6安ESP、车道偏移警示、盲点侦测、自动煞停,还只要13.5万rmb,郁龙不要把台湾人当盘子好吗
作者: buyo (未果)   2017-04-20 15:50:00
盐懂的铁达跟fun假就铝罐车代表中的代表
作者: weijinsusu (伙委)   2017-04-20 15:54:00
油电便宜是因为有新能源税金优惠吧而且油电顶级还是有比1.8的贵一万人民币啦
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-04-20 16:13:00
中国的新能源优惠主要是在能插电的 Corolla并没有而且优惠方式是补助购车款 并不是在车厂的订价上就优惠原po拿顶配的车款来比较车价有点有失公允在这个价位区间 中国的消费者大多是预算型买家顶配的车卖的比例很少 大约低于10%并非销售主力 车厂在定价时在顶配就会比较高为的是提高产品的定位 伪高级车实际上顶配的车就算有卖 折价上也高于低配的很多意思就是顶配的车款定价就是虚的之前像是吉利奇瑞 有些中级车的顶配的订价可以二十几万可能一辈子都没有卖过一台
作者: esla (无限解、解无限)   2017-04-20 16:41:00
中国买车有个理论,就是买最低配的就好就像d大说的,中国消费者都是预算型买家,看的都是最低价你看中国任何广告或是分析车的文章,价格通通都是写最低配然后也很习惯的买最低配,最小排气量的销量也远大于大排气量就像路上看到的a3,十台有九台半都是35tfsi...目前在中国除了我自已的,半台40TFSI都没看过35tfsi也是八成都最低配的(看行李架马上一目了然)
作者: skthree (I will be with you.)   2017-04-20 17:26:00
上个月卖一台,这个月卖5台就能成长500%!!!
作者: kuominj   2017-04-20 17:36:00
是成本造成两岸价差吗?还是另有隐情
作者: airmike (airmike)   2017-04-20 17:57:00
东风集团的议价能力铁定跟华创车电差很大
作者: esla (无限解、解无限)   2017-04-20 18:23:00
以量制价多少有差,理论上中国的产/销量会比较大相对谈的价格也有差,再者,东风集团不只拉屎君一个牌子啊真的谈下去用集团名义下去谈,空间相对大非常多
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-04-20 18:59:00
台湾买得到广岛制造的mazda还不贵 要感恩
作者: esla (无限解、解无限)   2017-04-20 19:41:00
其实要看什么车,很多中国人买车不太看安全配备的我周遭中国挑车最重要的就是大,次要的是大,然后是大反正只要车子够大,就够气派,然后接着会考虑省油就是至于顶规,真的非常非常少人买,最多就是买最低配再高一级至于两国能不能比车价,老实说中国制造成本相对会低一点再加上市场够大,所以售价会比台湾便宜一点是很正常的但你说像s3这种便宜这么多,或是像u6便宜配备又好一截的说实在话不常见就是啦
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-04-20 20:10:00
是楼上这样说的没错 与其买顶规 不如买更高一级车款的低配这是他们比较普遍的想法
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-04-20 21:57:00
就事论事,纳智捷S5只要71万就有气帘,加上空间大马力足等优点所以我愿意推荐其它根本没有竞争力
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-20 22:07:00
可是乡民说1.8t只有170p只能填海捏
作者: airmike (airmike)   2017-04-20 22:33:00
S5若是三年前就下放气帘到7x万款式 当年我应该也会买它
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-20 22:35:00
楼上还好你没买 整天被乡民开地图砲就饱惹XD
作者: thigefe (米麸)   2017-04-20 22:38:00
盐董1.8t<他厂1.5t,在乎涡轮动力的会想买?s5动力好过神a,空间好过焦点,但买神a的不在乎涡轮买焦点的,可以忍受空间,s5有抓住要涡轮+空间的买家吗
楼主: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-04-20 22:43:00
跟S5价格带相同的买家需求只有安全 油耗 便宜三选一去年下放气帘前,S5这三项都没有
作者: airmike (airmike)   2017-04-20 22:44:00
其实重点就是价格 S5在动力油耗空间上面有一个自定位的折
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-20 22:44:00
这价格带正常人都会选妥善高的XD 神A压胜s5说穿了问题就样样通 样样松...
作者: airmike (airmike)   2017-04-20 22:45:00
衷 可惜安全没到位 价格也没特色 所以跟30依样被边缘化
作者: thigefe (米麸)   2017-04-20 22:46:00
中国这么大的市场销量却下滑,显然不是牌子和行销而是这台车不被当车看
作者: airmike (airmike)   2017-04-20 22:46:00
如果他价格够有力 安全到位 空间其实不比神A差 要吃家庭
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-04-20 22:47:00
还搞不二价才真的是87 台湾人爱杀价 偏偏车烂又贵 谁想
作者: airmike (airmike)   2017-04-20 22:47:00
买家是可以的 可惜那牌的订价策略好像紧盯本田
楼主: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-04-20 22:48:00
涡轮+空间,1.0T的阿塔之后可能会来抢S5市场
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-04-20 22:49:00
反正他市场永远就是那200台不到 XD而且还不知道有没有包含警车...
作者: thigefe (米麸)   2017-04-20 22:49:00
正L就是想自抬身价的母X,无法像韩厂一样放低身段
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-04-20 22:54:00
真的找不到哪一个国家的国产汽车是这样对待自己人的
作者: a19887754 (J )   2017-04-20 23:09:00
中国拿纳跟这些比是不对的,那些是合资车,纳顶多是中国台湾产的国产车,要比有六安的合不比看看吉利长安哈佛
作者: thigefe (米麸)   2017-04-20 23:36:00
中国只有在做生意的时候才会把台湾当外国看所以正L就如同中国产大众一样是合资车
作者: yuinghoooo (KiXeon)   2017-04-21 00:00:00
怎么可能,对岸日本车的CP值超高
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2017-04-21 00:00:00
中国一直把台湾当成外国啊 只有嘴砲时才会说一家
作者: a19887754 (J )   2017-04-21 08:01:00
合资车勒,中国合资车档次就高过国产,其他合资车订的价格都有竞争关系,纳怎么不敢试试看跟着打那些价格带而是明显订价要比本田大众等低?
作者: esla (无限解、解无限)   2017-04-21 08:08:00
中国日本车cp 值会超高吗,我去年比价过一轮infiniti、lexus跟2B1A同级车在台湾价差来说,中国贵不少不过有些品牌,在中国有出很低配版就比台湾便宜不少但如果你看折价比率来说,还是欧系车折的多很多尤其是合资车,光订价就便宜个三、四成的也不少
作者: a19887754 (J )   2017-04-21 10:12:00
如果以台湾角度来看,在中国买大众或AUDI 绝对cp值最高日本合资车选择多,中国产所以价格也会比台湾进口的低些,但相对的就是安全性是否有进口版本好的问题了看看那中国产A3的精美价格,还有各厂都有PTT乡民最爱的手排豪华车进口版本跟台湾售价差异就没那么大了
作者: esla (无限解、解无限)   2017-04-21 11:08:00
是啊,我就买a3 1.8t,空车成交价以现在汇率来看90而已欧系进口还是比台湾便宜,例如benz a咖,也便宜个二成左右

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